vissza
A 46. ezer megváltozott a hátsó fékbetétek. Egyenleg régi körülbelül 20-30% .Pomenyal a „TEXTAR” (Németország) az ismert online áruház ára 1650 rubel. Cseréjéhez ponadobilost; „Csillag” vagy „racsnis”, hogy „13” villáskulccsal a „15”, egy ilyen illeszkedik, talán még csúszó szorítóelem №10ili12 rendre Jack és ballonik. Munkahelyen tartott 2 óra tisztítás, füst szünetek és pivom.Da legfontosabb, támogatásra van szükség, hogy álljon, és csavarja az óramutató járásával megegyező odnovremenno.15591560
Tud részletesebben írják le a folyamat helyett? Azt hiszem, hogy hálás lesz nem csak én. Üdvözlettel.
És mi az eltávolító? Elolvashatja többet, hogyan kell használni őket?
Sorry: sajnálom. Sok bukv- magad kérték! A bevezető rész elhagyható. Kapcsolja ki a féknyereg „csillag”, hogy „13”, tartja útmutatók csavarkulcs a „15”. Távolítsuk el a féknyereg rögzítő, hogy ne zavarják, eltávolítjuk a régi pad, távolítsa el a „tavasz” (például útmutatók cipő), megtisztítjuk az ülés nekik. Mi tesz egy új „tavasz” (jön a teljes párna + 2 új csavar csúsztatósínek), telepíteni az új betétek (ezek mind azonos, és látszólag cserélhető). kattanásig a legtöbb ilyen útmutatók. Vizuálisan ellenőrizze, hogy minden: ok. Vegye ki a féknyereg és a beállítások a következőképpen állapították meg: fém. lemez adaptált finomítók belsejében féknyereg konzol, pofája összeér a hordozó dugattyú (zár körbe fém. alátét, ha szükséges), és elkezd óramutató járásával megegyező irányú (menet egybeesik a mi irányba). mert Az első dia Unom már próbálják nyomni, és húzza a kézifékkar (balra teljes dugattyú), akkor először meg kellett, hogy segítsen a csúszó kapocs. A második volt legche- méne menet. (Segítsége nélkül fogó és sok erőlködés) ellenőrzik a dugattyú indító (redők kell sima). A dugattyú van süllyesztve szinte egész úton. Távolítsuk alkalmazkodni, létrehoz egy kat. Fonott új csavarokat a kar kézifék dugattyút a összeadásával blokkokat. Tisztítás és kenés nélkül fanatizmus. A második kerék nem ugyanaz. Az utolsó rész az azonos elhagyjuk. ALL. Akkor sört inni: az italokat, és énekelni ódákat a dicséret magad. yahoo: Referenciaként: elkülönítésére párna csak 3700 rubel.
valami előbb párna eltűnt. 62 futok, tegnap nézte a fajta azonos mennyiségű hulladékot.
Kézifék nem használ. Én a hideg, a parkolás után. valamilyen oknál fogva Podlipaev. És mellesleg, használata után a kézifék féknyereg dugattyú minimális távolságot a pad.
Mindig szerettem volna mindenféle lehúzó, de valahogy elfelejtette vásárolni őket, valamint az összes régi módon. Pl dugattyúk általában dent egy fából készült kalapács nyél --- rychag.Da használni, mint egy módja annak, hogy a folyamat könnyebb volt = nyissa ki a fedelet a nyakon, ahol tormozuha zalivaetsya.Udachi.
By the way, hogy ez könnyebb volt PROTSES = nyissa ki a fedelet a nyakon, ahol tormozuha zalivaetsya.Udachi. [/ Quote]
Elnézést, elfelejtettem rámutatni. Ez az, amit tettem. Mintegy molotok- Én is azt hittem, így ásni tovább. mint szükséges. Minden volt gorazdno okosabb, lásd fent.
Mindig szerettem volna mindenféle lehúzó, de valahogy elfelejtette vásárolni őket, valamint az összes régi módon. Pl dugattyúk általában dent egy fából készült kalapács nyél --- rychag.Da használni, mint egy módja annak, hogy a folyamat könnyebb volt = nyissa ki a fedelet a nyakon, ahol tormozuha zalivaetsya.Udachi.
Igen, de a segítségével a „sztriptíz” nem kell pumpálni felett fékrendszer (cilinder vissza az eredeti helyére 15-20 másodperc) :) megvette egy ilyen eszköz Kuntsevo, 6 év múlva ezelőtt mintegy 700 rubelt, annyi erőfeszítést és az idegeket, hogy cserélje sekonomil cipő! Én cserélni őket több, mint 20 db párna és maga és barátai :)
Igen, de a segítségével a „sztriptíz” nem kell pumpálni felett fékrendszer (cilinder vissza az eredeti helyére 15-20 másodperc) :) megvette egy ilyen eszköz Kuntsevo, 6 év múlva ezelőtt mintegy 700 rubelt, annyi erőfeszítést és az idegeket, hogy cserélje sekonomil cipő! Én cserélni őket több, mint 20 db párna és maga és barátai :)
És itt részletesebben == hogyan térjen vissza a henger a kiindulási helyzetbe útján lehúzó? Way vissza henger segítségével „pumpáló” -nazhatiya a fékpedált 3-szor, úgy sokkal kevesebb vremeni.Udachi.
És itt részletesebben == hogyan térjen vissza a henger a kiindulási helyzetbe útján lehúzó? Way vissza henger segítségével „pumpáló” -nazhatiya a fékpedált 3-szor, úgy sokkal kevesebb vremeni.Udachi.
Én láttam ilyen set-1700r. mert Nyúltam az első alkalom, hogy vásárolni nem, az egyszer valahogy nem byudzhetno.OD a csere ugyanazt a pénzt vesz. És most, valami, amit nem értettem, ha megnyomja a fékpedált, a dugattyú kijön, és meg kell lennie a másik irányba vezetni a féknyereg. Valami ilyesmi.
Van ugyanaz az elv fordulat, csavarja a fogantyú -porshen csavarják, és jön a helyére.
Igen, de a segítségével a „sztriptíz” nem kell pumpálni felett fékrendszer (cilinder vissza az eredeti helyzetébe 15-20 másodperc)
Ne szivattyúrendszer nado- HA ne oldja ki a fék csövek vagy tömlők, tömítések nem változott diák, nem kisiklott légtelenítő szelepet, stb, társított a szivárgás tormozuhi.
Igen, de a segítségével a „sztriptíz” nem kell pumpálni felett fékrendszer (cilinder vissza az eredeti helyzetébe 15-20 másodperc)
Ne szivattyúrendszer nado- HA ne oldja ki a fék csövek vagy tömlők, tömítések nem változott diák, nem kisiklott légtelenítő szelepet, stb, társított a szivárgás tormozuhi.
A „pumpáló” az emberek itt megérteni vovvraschenie fékdugattyú a seggét, hogy a tömbök (a teljesen süllyesztett állapotban könnyen cserélhető betét) .Udachi.
Tegnap helyébe a hátsó párna, a dugattyú van csavarva az óramutató járásával megegyező kis állítható csavarkulcs (mint egy kis gáz), hogy felgyorsítsa a folyamatot egy kicsit csavart a szelep a szivattyú. Csak vigyázz, hogy ne szakadjon el portok egy pvlnik a tipi költség 400 p. Futott 89
vbif, See post # 18. A link a kép.
Őszintén szólva, ő nem változott, bár akart, de nakosyachit kedvesen beleegyezett, hogy változtatni, megkértek, hogy ki a felújított terület, ez nem videl.Pomenyali húsz perc, a kérdésekre azt mondta, hogy az a része, amely tartja be a közönségszolgálati -skobu, felhúzott belül . És meg kell, hogy húzza ki a hengert, ami kitölteni (a második rész fel van szerelve a henger). No..ya majd ellenőrizni (például megállapították (az első alkalommal, amikor cseréje párna Bellow sodrott és dörzsölni a redők a check), a szivattyúzás pályája nem található. Ezen a kialakult véleménye az, hogy ezek a „vicc”, hogy a henger ki van húzva. Általában ha ordít áll, a „fityma”, akkor lehet meghatározni, hogy mely menetes, kraynyak, ott a helyszínen látni. a fő követelmény egy speciális kulcs a henger beágyazó (hátul nem csúszik, hanem nehéz benyomni nélküle, az a fajta menet). és tisztasággal (lenne a henger, amíg meztelen volt, NE ok és a szennyeződés nem esik) Szóval, ha nincs tele a belső (a normális minden gép). eljárás nem bonyolult.
3 óra tegnap megváltoztatta a hátsó pad. Azt nyugtalan és megátkozta a feltalálók. Minden élet egyszerűen megnyomja a hengerbe, és itt és csavarja meg! Bár senki sem mondta, hogy mennyi sebességet.
Tehát: teljesen visszahúzódik a dugattyú - körülbelül 2-3 teljes fordulat az óramutató járásával megegyező. Lehúzó én, tehát végre, hogy a csavar, heveder, és a dió. A forgatható dugattyú adaptált legyeket. minden a súly. Huh, ha nem kényelmes.
By the way, téptem egy portok hengert, hogy a henger csavarodik. egy lyuk körülbelül 1 mm-es (balra a hajtás).
Bellow megváltoztatni sem ereje, sem ideje nincs. Igen, és nem az új portok. Azonnali, hogy van-e (az íny alatt) kenési nadbit vagy van valami tipped?
Egyébként cseréjekor tormozuhi szintje emelkedett a hátsó pad MAX jel, hogy a tetején a töltőcső. Ő pumpált fecskendővel, mint tanácsos soklubni. Ride and roll on pad nem volt ideje.
Ui Pads Bosch 0986494304 1530 rubelt
Igen, úgy tűnik, szükséges volt, hogy töltse be a zsírt. Szóval az összes henger borított korróziót. és ragasszuk ez a lyuk? anélkül, hogy a portokok a dugattyú.
Ez volt 7 klikk és tartja az első? :) Mi nem így van.
Ez lenne valaki azt javasolta, hogy ez nem így volt. ) Kézifék, hogy működik! kivéve, ha a palackokat kellett lenniük abban, hogy kapcsolja be ütközésig, majd azonnal az összeszerelés után nyomja meg a fékpedált, nem csak a kézifék dergat.no predpolozhenie.po ötlet mechanizmus maga is nézd meg, mert nuzhno.ili is, mint a henger barázda opció nem a belsejében a dugó blokk (slip), mert mi a mechanizmus nem húzza be, amíg az szükséges, hogy kompenzálja zazorov.budu hálás, ha valaki mondja meg, hogy mit kell csinálni (vagy nem veszi).
n / a száz nem opció - nem volt kifejezetten raz.Tut aki ajánlom.
Fékek? Kézifék működik? Mi mást is szükség van. Azt javaslom, hogy ne fürödjön! Kell rendbe magát.
Steinberg, mert amikor a manipuláció a kézifék (helyett pedál művelet). Ön megsértette a rendelet a kézifék kábel egyenlítő alatt felszabadult és lezárt (ez az elmélet) .Vam kell távolítani a tálcát az ülések között, 4 csavar, előzetes eltávolításával a fogantyú ház (rastogivaetsya a kapcsolatot). Mielőtt lesz a kompenzációs mechanizmus, kattints rá az irányt autóforgalom és tartsa lenyomva a kapcsoló a nyitási irány (azt mondja), kioldó mechanizmus és közeli pereklyuchatel.Zatem nyomja le a pedált egy párszor, majd egy új, kattintott, mozgott a dobozt, megjelent zárt flazhok.Vse.Proverili munka ruchnika.Vse fenti lépéseket tenni csökkentette a határ ruchnike.Pered, hogy szerettem volna kivett csak abban az esetben nem jön le, ha a visszatérő rugó a horogra e, hogyan hívják a szelep ülés.
Steinberg, mert amikor a manipuláció a kézifék (helyett pedál művelet). Ön megsértette a rendelet a kézifék kábel egyenlítő alatt felszabadult és lezárt (ez az elmélet) .Vam kell távolítani a tálcát az ülések között, 4 csavar, előzetes eltávolításával a fogantyú ház (rastogivaetsya a kapcsolatot). Mielőtt lesz a kompenzációs mechanizmus, kattints rá az irányt autóforgalom és tartsa lenyomva a kapcsoló a nyitási irány (azt mondja), kioldó mechanizmus és közeli pereklyuchatel.Zatem nyomja le a pedált egy párszor, majd egy új, kattintott, mozgott a dobozt, megjelent zárt flazhok.Vse.Proverili munka ruchnika.Vse fenti lépéseket tenni csökkentette a határ ruchnike.Pered, hogy szerettem volna kivett csak abban az esetben nem jön le, ha a visszatérő rugó a horogra e, hogyan hívják a szelep ülés.
Köszönöm szépen a konkrét ebben a kérdésben. Ügyeljen arra, hogy próbálja ki!
de a féktárcsák kellene változtatni. nem, nos, természetesen akkor is lovagolni egy ideig (állítólag a nyár végén), de már ott (mint ahogyan ezt.) - a szélén megdörzsöli (nyomai már látszanak).
Nem vártam meg a nyár végén, és úgy döntött, hogy nem ma. Fransavto látogatott, megváltozott féktárcsák (SNR) + Blocks (Road House), mint mondta: "Az én időmben elég." don-t_mention:
Ő volt a promóciós auto vizsgálat (OD Vladimir). Teljesen diagnózisa minden: futómű, kormánymű, fékrendszer, elektromos része a diagnosztikai számítógépet. Az ára 249 rubel. egy lista az összes paraméterét alváz és ajánlások javításra. Machine elismert tökéletes állapotban, csak arra, hogy mossa ki a hátsó féknyereg, enyhén ék alakú hátsó kerék. A maradékot pad - 35%. Itt azt hiszem, jobb, ha változtatni. Elolvastam az egész téma, és nem világos, hogy ki hozza. Meséld TRW GDB 1799 - 2138 az ár egzisztenciális. Talált Stas Stasische párnák (21.382,00 Road House) Spanyolországban. Ár - 991 rubel. Stas, milyen érzés? Nincs panasz? Ki más nem tud semmit. Csak kívánatos számokat. Köszönöm mindenkinek előre.
Talált Stas Stasische párnák (21.382,00 Road House) Spanyolországban. Ár - 991 rubel. Stas, milyen érzés? Nincs panasz?
max67, Max, rendes párna. jó: Én azokat ténylegesen nem választja. Mi volt a szolgáltatás elérhető - és ők szállítják. Jó érzés, nincs probléma velük (: babona :) keltek újra.
Stas, köszönöm. Tehát rendelt.