Gyakran Ismételt Kérdések a fms rendszer érzékelő LLS
Gyakran feltett kérdésre FMS rendszerek és érzékelők LLS
Az üzemanyag-fogyasztás monitoring rendszer FMS
Milyen típusú berendezés telepíthető FMS rendszert?
FMS lehet telepíteni bármilyen, mind az importált és a hazai, berendezések és kapacitás, amelyek előírják az üzemanyag-fogyasztás nyilvántartás, beleértve a dízel generátorok, dízel erőmű, kompresszorok, dízel és még hajók. Azokban az esetekben, ahol az üzemanyag szintje instabil, célszerű telepíteni két érzékelő simítás üzemanyag rezgések.
A probléma akkor jelentkezik a motor működését, miután az FMS rendszer telepítése?
A telepítés után a FMS megváltoztatja a motor és az autó nem történik meg, mert nincs interferencia a tüzelőanyag-vezetékek. Ezt közvetve megerősítette leveleiben a vezető gyártók, hogy fenntartsák garancia A berendezés telepítése FMS rendszer: TATRA (Cseh Köztársaság), liázok, CTZ, GAZ csoport, UralAZ, Kirovsky Traktor Plant.
Rakjam FMS a szezon végén, azaz amikor a féléves berendezés nem fogja használni?
Miután vége egy szezonban a másikra kényelmesen készíteni anélkül, hogy felemelné a berendezést a fő feladat. Beállítása FMS rendszer, akkor növeli a hatékonyságot a technológia használata, kezdve a következő szezonban. Így nem sok Omnicomm ügyfelek, ha a berendezés megfelel a tervek műszaki és felszerelése kiegészítő berendezések az inaktív időszakokban.
Miért FMS rendszer drágább, mint néhány más eszközök ellenőrzésére irányuló üzemanyag?
Company Omnicomm - az úttörő és elismert vezetője a fejlesztők és a gyártók az üzemanyag rendszerek. Sok vállalat használja a technológiát, fejlesztések, anyagok fejlesztése során rendszereket. Például a tüzelőanyag szint érzékelő LLS protokoll vált de facto szabványa hasonló termékek más cégek.
Termékeink fejlesztése során, akkor folytassa az elsőbbség minimalizálása a „teljes birtoklási költség”, nem csökkenti a költségeit a termékek. Karbantartási, javítási és egyszerű technika, meghatározott „olcsó” rendszerek többször is drágább, mint az ár különbség a rendszerünkben. Biztosak vagyunk benne, a tartósság és a megbízhatóság az FMS rendszert, és biztosítja annak zavartalan működését 3 évig. Garancia a rendszer fenntartását végzik Oroszország területén, a FÁK, Európában, Ázsiában, Afrikában, Észak- és Dél-Amerikában.
Miért van az összes olyan működési szabályokat FMS rendszer leállhat a garanciális időszak alatt?
A legtöbb kapcsolatos károsodás ilyen kísérletek, hogy le a rendszert, mint például: szálszakadás biztosíték, huzalszakadást, megtörése kapcsolatok, stb hogy nagyon gyorsan helyreállt az ellenőrzés után. És csak egy kis számú teljes leáll gépek küldik vizsgálatra a gyártó, akkor ki véleményt a meghibásodási okok.
Üzemanyag szintérzékelő LLS
Milyen előnyei vannak a LLS érzékelő képest áramlás érzékelők?
A telepítés után az áramlásmérő üzemű motor teljesítménye romlik jelentősen a levegő esetében az üzemanyag rendszert, és súlyos körülmények között. A nagy hatással van a használhatósági az áramlásmérők teszi az üzemanyag. Télen egy rövid időre egy áramlásmérő letétbe paraffinok áramkimaradás lép fel. Amikor telepíti az áramkör változik az üzemanyag rendszert. Drain keresztül a visszatérő üzemanyag-vezeték végezzük megkerülve a műszer. Van más módja a csalás áramlásmérők, például szivattyúzás sűrített levegőt az üzemanyag-vezetéket.
A zord téli körülmények között Szibériában voltak esetek gépjármű miatt leáll elzáródása az áramlásmérő és a feltételeket, a motor leáll, északra az autópálya, ahol a legközelebbi település 500 km-nél - 40 ° C halálhoz vezethet.
Szerelése áramlásérzékelõk hivatalosan betiltották a termelők a járművek és gépek, mivel ez közvetlen tie-in üzemanyag rendszer. LLS tüzelőanyag szint érzékelő hivatalosan a gyártó által jóváhagyott telepítés, nem lehet becsapni, azt mutatják a tényleges szintjét a tartályban lévő üzemanyag, így láthatja az összeget a fúzió a szereplők és a kiégett fűtőelemek.
Mi a hiba a rendszeres érzékelő?
Pontosság rendszeres érzékelő lehet akár 10% (GOST) és a fenti (abban az esetben, kopott érzékelő).
Mit kell tudni ahhoz, hogy csatlakoztassa a szenzor LLS, hogy a navigációs rendszer?
A legtöbb vezető gyártói felügyelet és navigációs rendszerek már sikeresen integrálták a tüzelőanyag szint érzékelő LLS döntéseikben. Kérdezze meg a kereskedő / beszállító megoldások a lehetőséget, hogy csatlakozzanak LLS üzemanyagszint érzékelő.
Ha a szállító még nem integrálódott az DUT LLS, megkérem, hogy lépjen kapcsolatba a technikai cég Omnicomm tisztázni minden szempontból. Az integrációs folyamat a hibaelhárítást, és úgy minimális idő.
Mi a hiba, ha azt követően a tüzelőanyag szint érzékelő LLS telepítés deformálódik tank?
Törés esetén az egyik a két sor üzemanyagszint érzékelő LLS-e a második a munka, és hogy a megfelelő adatok lesznek?
Tovább LLS érzékelő működni fog, de az adatok pontatlanok lehetnek. Minden attól függ, hogy hol és milyen meghatározott rendszer LLS detektorok. Észlelése esetén ezek a problémák, forduljon a kereskedőhöz vagy a szerviz karbantartó cég Omnicomm.
Miért tanúskodnak üzemanyag szintmérő szerint a személyzet egyenlegek eltérhet leolvasott FMS rendszert?
Pontos értéket az üzemanyag-fogyasztás ellenőrzési rendszer FMS. A fő célja a személyzet szelvény - mutatja a vezetőnek, hogy itt az ideje, hogy tankoljanak, és hogyan van egy tartalék időt rá. A hiba jelzések rendszeres üzemanyag szintmérő akár 10% feletti. ők is egy „holt” zóna tetején és alján a tartály, átmérőjével azonos az úszó.
Hogyan kell figyelembe venni ingadozások üzemanyag szintje a tartályban?
Ingadozások üzemanyagszint simítjuk révén az eredeti cég Omnicomm technológia - üzemanyag-adatokat simító algoritmus és meghatározzuk öntetek és csatornába Fuelmetrix®. Abban az esetben, nagy mennyiségű üzemanyag tartályok és konténerek kínálunk telepíteni két LLS tüzelőanyag szint érzékelő a pontosabb elszámolás üzemanyag-ingadozások.
Hogyan juthat sebesség leolvasott ha az autó fel van szerelve kötél sebességmérő?
Szerelési FMS rendszerrel ellátott kiegészítő sebességmérő kötél impulzusadóval.
Miért vallomást FMS rendszer áramlási sebessége nagyobb lehet, mint a normál?
FMS rendszer biztosítja a pontos valódi üzemanyag-fogyasztás, és ez meghaladja a norma több okból is. Fokozott üzemanyag-fogyasztás is lehetséges abban az esetben, kopott üzemanyag berendezések, nagy teherbírású, latyak vagy a vezető tevékenységét. Mechanics kell állapítani, hogy a fentiek közül bármelyik növelte a fogyasztást.
Miért LLS érzékelő észleli a változást üzemanyag mennyisége során éjszakai parkoló a jármű, annak ellenére, hogy a tüzelőanyag-leeresztő bekövetkeztét?
A munka után a jármű üzemanyag az üzemanyagtartályban hőmérséklete magasabb, mint a környezeti hőmérséklet. Ez a hatás társul egy takarmány az üzemanyagtartály által Backleak üzemanyagrendszer, amelynek magas hőmérsékleten. Továbbá, vannak a napi ingadozások a hőmérséklet, amely hőmérsékleten a reggel 10-15 ° C-on kevesebb lehet, mint az esti. Ennek eredményeképpen, a teljes hőmérséklet-különbség az üzemanyagtartályban elején és végén a parkolás (reggel és este) lehet, hogy akár 25-30 ° C-on
A függőség a olaj mennyisége hőmérséklet meghatározása a következő képlettel:
V2 = V 1 (1+ D T * β)
ahol: V1 - kezdeti üzemanyag mennyisége; V2 - végső üzemanyag mennyisége; D t - a hőmérséklet-változás, a fok; β - együtthatója volumenpótlással. Például nyári DT értéke β egyenlő 0,00116, azaz ha a hőmérsékletet 25-30 ° C-on fog változni az üzemanyag mennyiségét 2,9-3,5%.
Ennek megfelelően, egy tank 200 liter, töltött 50% (azaz, amely 100 liter üzemanyag) meg fogja változtatni a térfogata körülbelül 3 liter. A nagyobb térfogatú, amikor egy üzemanyag-változást mérni lehet akár több liter, és a rögzített szenzor LLS.
a rendszer telepítése
A műszaki berendezések állapotának olyannak kell lennie, hogy tud-e csatlakozni az érzékelő és a LLS rendszer FMS?
Egy teljesen működőképes, különösen meg kell különös figyelmet fordít teljesítményű jármű villanyszerelő, valamint a helyes működését a sebességmérő (tachográf).
Hogyan és hol kell beállítani a tompított sebesség érzékelő, ha a jármű mechanikus sebességmérő?
A legtöbb esetben adja át a sebességérzékelő csatlakoztatva van a vágás között a kábel és a sebességmérő, vagy vezetékes átvitel, de lehetnek kivételek, amelyek meg kell vizsgálni a telepítés előtt.
Hogyan kell kezelni a fizikai paramétereinek a tank? Meg kell-e végezni méréséhez geometriai méretek és osztályozás tankok?
Amikor telepíti a FMS rendszert gyártunk kalibrálása tank, azaz ömlött egyenlő részletben az üres teljes. Ez lehetővé teszi, hogy vegye figyelembe a konfiguráció a tank.
Megpróbálja becsapni, és leszerelése
Mi történik, ha a mérést az érzékelő LLS (cső) a csatlakozó (gázolaj, hogy nem megy át, és a szint nem változott), majd húzza ki hamar?
Ha az érzékelő zárt, nem lehet beszúrni egy dugó anélkül, hogy elszakadna a tömítést.
Mi lesz az üzemanyag szint anyakönyvvezető FMS, ha lefagy egy mágnes rajta?
Hatékonyság és pontosság a leolvasó rendszer és az FMS-érzékelő LLS lehetetlen megtörni útján egy mágnes.
Mi a nyert információk pontosságát a fedélzeti számítógép? Mit lehet tenni a fedélzeti számítógépes csalás?
Mikroszámítógép veszi az információkat a tüzelőanyag a rendszeres üzemanyag szenzor, és ez lehet a mérési hiba legfeljebb 10% feletti. Amikor végzett csalás fedélzeti számítógép, a legvalószínűbb, akkor próbálja meg beállítani az olvasási szintet a rendszeres üzemanyag-érzékelőt. Amennyiben az úszókapcsoló, akkor kötve, és a fel / le, ezzel megváltoztatva a leolvasó.
Mi van, ha a tank, tegyen egy tartály térfogata például 10 liter üzemanyagot és kevesebb, mint 10 liter, és ürítése után a tartály kihúzni konténer?
Ebben az esetben az áramlás olvasás növekedni fog. Észlelésekor az ilyen körülmény, akkor kérheti a vezetőt az oka a magas üzemanyag-fogyasztás a kocsijában, vagy végezzen további vizsgálatot alapján az FMS.
Földrajz irodák
Vannak-e regionális képviselői a vállalat?
Omnicomm cég kiterjedt hálózatának képviseleti irodákat 4 kontinensen. A kereskedők Oroszország és a FÁK több mint 50 vállalat. Amikor megkapja a megrendelést, akkor válassza ki a legjobb megoldás kivitelezésére a telepítést, majd nyújtunk szerződést szállítására és üzembe a cég, amely közelebb van. Az időzítés, a minőség, és ami a legfontosabb - a szerelési költség nem érinti. Tanúsítvánnyal gyártója FMS szakemberek hozzád, használja a berendezést, a vonat a személyzet és támogatást nyújt a teljes időszak alatt a rendszer.