Amerikai milliárdos Howard Hughes életrajzát, filmek, fotók
Howard Hughes Robard, Jr. (1905/12/24 - 1976/05/04) - amerikai pilóta, üzletember és producer, legismertebb idegenkedés a nyilvánosság, valamint az, ahogyan a vagyonát.
önéletrajz
Howard Hughes-ben született a texasi Houstonban, a fia egy bányamérnök Howard Hughes Robard Sr. és Allen Gano. A fiú három éves volt, amikor apja kifejlesztett egy kicsit, amely forradalmasította a fúrás olajkutak és hozott nagy nyereség a cég. Miközben szülei társaságkedvelő világi emberek, Howard elhallgatott, befelé forduló, bemutatva kevés érdeklődést iskola, kivéve a hajlam a matematika és a képesség, hogy hozzon létre cikkeket drót és fémhulladék. Erősen kötődik az anyjához, ő volt a félelem az apja. Mindenki, aki találkozott vele évvel később azt állította, hogy Howard Hughes (fénykép, a cikk későbbi részében) soha nem tartotta magát az egyenlő nekik.
A tizennégy éves felvették a Fesseden Iskola West Newton, Massachusetts. Otthoni vakáció ideje alatt, az anyja nem engedte meg neki, hogy lovagolni egy motorkerékpár, feltételezve, hogy az nem biztonságos. Aztán megfordult a kerékpár egy moped, alkatrészek felhasználásával egy autó indítómotor és az akkumulátor. Egy másik alkalommal, amikor az apja megígérte neki, hogy megadja, amit akar, Hughes döntött az utazás egy repülő hajó. Így aztán felfedezték a szépségét repülés, ami hamarosan egy rögeszme.
A fiatal milliomos
Howard Hughes, akinek életrajza gátat szab a veszteség a szülők az elsődleges az életükben, kezdett szenved hipochondriával, halálfélelem és a mikrobák alatt a tizennyolc év. Aztán úgy döntött, hogy feladja a tanulmányok Intézetének Rice Houston és üzletet. Miután örökölt 75% -os részesedést a cég apja megvette a fennmaradó 25% -ot, ami szétosztották rokonok. Ezt kellett keresni, hosszú és kemény eljárás provokált sok botrányok, amely azonban nagyon kevés fáradságot Howard. Hughes azt mondta, hogy annak érdekében, hogy a parancs, akkor kell kemény ember. Ebből a pozícióból ő soha nem tért.
Howard Hughes és a nők
Üzletember nem tetszett a közigazgatási oldalán a dolgát, és ő bérelt, akik tudták, mit kell csinálni, szinte anélkül, hogy a részvételt. Döntését sikeres volt, és a cég virágzott, így Hughes több szabad ideje. Hamarosan kezdett érdeklődni a Houston rezidens Ella Rice, ahol feleségül vette 1925-ben. Ezek Los Angelesben telepedett le, ahol úgy döntött, hogy lesz egy filmproducer Howard.
A költségek tartalmazzák a házasság és Howard. Hughes szakított Ella Rice - tért vissza Houston, azzal érvelve, hogy lehetetlen elvenni egy ember, aki megszállottja volt a munkája, és csak ritkán volt otthon. Ezt követően a gyártó beleszeretett színésznő Billie Dove, aki főszerepet játszott a két következő filmje a The Age of Love ( «Age of Love"), valamint a kakas az Air. Úgy jött ki 1931-ben, de nem jártak sikerrel, mivel a viszonya Dove, amely az első volt egy hosszú sor a cselszövések és színésznők. Howard Hughes és Ava Gardner, ő, és Rita Hayworth, Ginger Rogers, Lana Turner, Ida Lupino, Bette Davis, Sid Charris - ezek mind egyszerre szerelmeseinek.
Az alap a légitársaság
Howard Hughes Aircraft az első világháború megmutatta ismét a film „Heaven Devils” (1931), amelyben a fő szerepet játszott Spencer Tracy, de a film nem sikerült megismételni a díjak, „pokol angyalai”. Sokkal jobb dolgok voltak a Front Page (1931) és a Scarface (1932), amelyek szerinte egy mini-klasszikus.
Hughes azt mondta, hogy a következő szalagot lesz léghajók, de az ellenőrzés a vállalat Hughes eszköz ellenállt költőpénzt másik epikus. Meghallgatta a tanácsot, még több, mint várták. Howard Hughes film nemcsak kezdett felszállni, még azt is visszautasította a filmipar. 1933-ben alakult a kaliforniai Glendale, Hughes Aircraft. Kilenc évvel később áthelyezték azt Culver City, ahol ő nőtt fel az egyik legjövedelmezőbb vállalat a termelés repülőgép a világon.
légi ász
Gyilkossággal vádolják
"Outlaw"
1940-ben Hughes alapított egy másik gyártó cég. Azt bejelentette, hogy készítsünk egy filmet Billy Quidet jellemző ismeretlen szereplők Billy és barátnője. Az utóbbi esetben, úgy döntött, tizenkilenc Jane Russell, nyilván, mert a fejlett mellszobor. Emiatt, a képet A Outlaw ( «Outlaw”, 1943) vetjük alá cenzúra, amelyet széles körben terjed a médiában. Hughes személyesen részt irányításában. Miután a kezdeti tilalmat a kijelzőn a kép, végül engedélyt kapott felvenni, de úgy döntött, hogy várjon két évben az állami kíváncsiság nőtt még. Joggal nevezik nevetségesen rossz film, The Outlaw mégis milliókat Howard.
Hughes a forgatás közben a kép kellett elvégezni. 1943-ban egyesítette erőit a hajógyár Henry Kaiser és nyert egy kormány szerződést, hogy három hatalmas repülő csónak. De csak az egyik épült - ez a híres sík „Hercules” Howard Hughes. Rendelés repülő csónak törölték, amikor nyilvánvalóvá vált, hogy nem tudták időben befejezni felhasználásra a háborúban. Más szerződések a repülőgép is törölték.
légikatasztrófa
Filmek és repülőgépek
Annak ellenére, hogy a fájdalom és a problémák a Aviation Corporation, Hughes visszafordult a filmipar, talán azért, mert a nyereség és hírnév adta a film The Outlaw. Ő írt alá szerződést a két jól ismert hollywoodi figurák, Harold Lloyd és Preston Sturges, a forgatás a komédia Mad szerdán ( «Őrült környezet”, 1947), de ez várhatóan nem. Hughes aztán ő szeretett - 22 éves Faith Domergue - főszerepben egy kosztümös film Vendetta ( «Vendetta”, 1948). Howard Hughes film, ez, sajnos, kénytelen volt fel a polcra, hiszen még látta, milyen rossz a kép.
Hol volt a 40 millió?
1945-ben, újságíró, Westbrook Pegler azt mondta, hogy látta a dokumentációt az FBI, amely azt állította, hogy Hughes használt vagyonát az illegálisan megszerezni kormányzati szerződések. A következő évben, Owen Brewster elnöke, a katonai vizsgáló bizottság a szenátus, azt mondta, hogy nagyon aggasztja, hogy a kormány adta Howard $ 40 millió fejlesztése és gyártása a két sík, amely soha nem került sor. Azt is megjegyezte, hogy a Franklin D. Roosevelt elnök ellen a vélemény, hogy katonai szakértők adta Hughes a szerződések a termelés az F-11 és NK-1 (más néven „Herkules”).
Brewster azt mondta, hogy Hughes szervezett pártok kormányzati tisztviselők, akik célja, hogy befolyásolja a jövőbeli döntéseket. Howard csillagocska fizetett 200 $, hogy részt vettek bennük. Feladatuk az volt, hogy úszni a meztelen a medencében Hughes. Julius Krug, vezetője a tanács a katonai termelés, egyike volt azoknak, akik frekventált ezek a felek. Egy képviselő, aki szintén gyakori vendég a házban Howard, azt mondta: „Ha igaz, hogy fizettek 200 $, jelentősen alulfizetett”.
Hughes azzal vádolta a korrupció és a kiszivárgott információk újságírók Drew Pearson és Jack Anderson, hogy Owen Brewster kapott pénzt a cég Pan American Airways (Pan Am), a kompromisszumra vele. Szerint Howard, Pan Am próbálta meggyőzni az amerikai kormány, hogy hozzon létre egy monopólium a hivatalos világ ellenőrzése alatt. E terv részeként volt kényszeríteni az összes meglévő amerikai hordozók külföldön tevékenykedik, közel vagy, hogy egyesíti a Pan Am. Mivel a tulajdonos Trans World Airlines, Hughes komoly veszélyt jelent a tervet. Howard azt mondta Brewster odament hozzá egy javaslatot, hogy egyesíti a Trans World Pan Am. Amikor megtagadta, a bizottság elnöke kezdett lejárató kampány ellene.
Drew Pearson és Jack Anderson hitt Hughes és elindította saját elleni Owen Brewster. Úgy tűnik, hogy a Pan Am bizottság elnöke ingyenesen járat Houben Sound, Florida, ahol ő volt szórakoztatta a nyaralóház alelnök Pan Am Sam Pryor. Ezek vádakat ismételt Hughes, amikor megjelent, mielőtt a katonai nyomozó szenátusi bizottság. Azzal is vádolta Brewster próbál zsarolni azzal a céllal, hogy egy egyesülés Trans World Pan Am. Bizottság elnöke tagadta a vádakat, de segített elterelni a figyelmet a kérdés hűtlen 40 millió dollárt a közpénzeket.
Katonai vizsgáló szenátusi bizottság soha nem fejezte be az NDR F-11 és a HK-1. Bizottság zárt ülésein, és végül feloldódik.
Vételi és eladási RKO stúdió
Obszesszív-kompulzív zavar - mi fáj Howard Hughes - nem engedte, hogy elfogadja a vereséget. 1948-ban vásárolt egy hollywoodi stúdió RKO. Hughes tulajdonosa és működtetője az öt évre, miközben az irodájában a Goldwyn stúdióban, csak egyszer látogatott területén RKO. Kevés film tette az évek során, az pénzügyileg nyereséges, és az összes producerek, rendezők és forgatókönyvírók RKO panaszkodott, hogy nem tudtak találkozni Hughes, hogy megvitassák a problémákat. A végén, az utóbbi kijelentette, hogy szükség van az RKO is, mint a pestis, és a stúdió eladott $ 25 millió, ebből után adósságtörlesztési a részvényesek és az ügyvédek már elhagyta $ 6.000.000.
A bázist az Institute of Medicine
Howard érdekek más szervezetek, különösen a légi közlekedés, az évek során csak növelte tulajdoni RKO, és a jólét a becslések szerint több millió. Ez volt ez idő alatt, hogy ő alapította a Howard Hughes Medical Institute Floridában, ami kifejeződése volt az aggodalom a baktériumok és a betegség. Megígérte, hogy maradtak ránk, hogy létrehoz sok a vagyon az egy az ő nevében tettek valami jó. Mindig magányos lett még visszahúzódó és végül megállt kommunikál minden, de kezelése az üzlet. 1957-ben feleségül vette a színésznő Jean Peters, de a házasság volt szokatlan, mint partnerek ritkán éltek együtt. Elváltak 1971-ben.
Howard Hughes életrajzát. Betegség és utolsó évében
Bármi legyen is a hibák a házasság vagy a filmiparban, a siker Hughes az építőiparban jet és katonai repülőgépek emelkedett. De a stressz az összes ilyen vállalkozások negatív hatással van az egészségre, és 1958-ban, Howard idegösszeroppanást.
Hughes rendelkezik állandó konfliktusban a kormány több mint az adó, a végén, otthagyta Kalifornia és Nevada költözött. 1967-ben vásárolta meg a Desert Inn Las Vegas, hogy ez a hazai és a központi vállalatok Nevada. 1966-ban eladta a TWA az 566 millió dollárt. Négy évvel később, Hughes vásárolt Air West.
Halál repülés
Hughes lett remete, nappali mögött zárt vakok. Költözött Managua (Nicaragua), majd - Vancouver, London, Freeport a Bahamákon, és végül, Acapulco (Mexikó). 1972-ben eladott Hughes eszköz cég $ 150 millió. Az eszközök a Summa ő vállalat, amely kezeli az összes üzleti, becsülték $ 2 milliárd. Annak ellenére, hogy a jólét, a milliárdos volt az a fajta ember él mélyszegénységben. Az utóbbi években Howard Hughes nem bánt betegség, és nem eszik rendesen. Kimerült volt: abban az időben a halála súlya csak 42 kg. Hughes nem engedte asszisztensek vigyázni magamra, amíg végül elvesztette az eszméletét. Megpróbálták költözni Houston, de mire a gép leszállt, már halott volt. Howard Hughes halt repülés volt jó neki, csak a levegőben, úgy érezte otthon. A gyermektelen milliomos elhagyta a világot a saját, és olyan nevet vált legendává.
Egy film Howard Hughes, "The Aviator" kapott elismerést kapott az ünnepségen a "Golden Globe" Hollywoodban. Ezen túlmenően, a minta már elnyerte öt "Oscar" díjat Screen Actors Guild díjat és négy British Academy of Film and Television Arts. Howard Hughes (DiCaprio) látható az időszak életének a késő 1920-as évek 1940-es évek.
