A motor morog, mint egy traktor, miért
Írok saját verzióját a feltételezés, hogy van egy szabványos benzinmotor. Kipufogógázok a hengerekből (általában 4) keresztül a kimeneti csöveket az elosztóvezeték, akkor a két áram adja meg az úgynevezett „nadrág”, melyek kombinálva vannak egyetlen adatfolyam (egy cső). Következő, belépnek a kipufogódob (ez egy nagyobb átmérőjű cső), majd kiáramló kipufogó port, hogy a külső (a hátsó éle a jármű). Ezek a nadrág gyakran „kiég”, azaz Úgy ég a lyukkal, és a motor beindul, morogva. Miután az út (az volt a „Tavria”) már a nadrágot általában estek le a kollektor. Volt baj. Mivel volt egy ilyen üvöltés, mintha tekertem a traktor.
Talán te is égett a „nadrágot”.
A motor égési reakció lép fel, és ez teszi a hangot. Ezután a felszabaduló energia hatására a motor forgását, ez is teszi a hangot. Mindezek a hangok együtt alakították morgás. Traktorok érdemes egy hagyományos dízelmotor és minden dízelmotorral morogni egyaránt, mert a készülék ugyanazt a motort. Benzin motorok zúgnak egy kicsit másképp. Teljesítmény kiad egy teljesen más hang és csendesebb.
Mivel a traktor csak morogni régi KAMAZ motor, amelynek köszönhetően a hosszú távú motorolaj az időzítés még, hogy szükség van, hogy töltse ki nem ugyanaz. Nos, általában, nem számít most, hogy meg kell oldani a problémát a javítás, illetve akkor is, ha nem a főváros, vagy még rosszabb. Néha csak könnyebb vásárolni KAMAZ motorok. és a régi, hogy a tartalék, akkor próbálja meg újra a hibakeresés is, és persze már nem ilyen hibákat.