Szerelése felvonók fog tenni rendelés nélkül rakodómunkások szolgáltatása
Oldja meg a problémát a rakomány alatt közúti, valamint a be- és kirakodási műveletek segít a felvonók beszerelésével. Ez a speciális emelő berendezések egyre népszerűbb.
Emelőhátfal - egy emelőszerkezet járművek fedélzetén és kisteherautók, hogy megkönnyítse a rakodás a feloldását a platform a terhelést a padló szintje a szervezetben (a kirakodás - csökkenti a földre).
Jellemzően beállítani függőlegesen mögött a hátsó ajtó vagy ajtók helyett (az oldalán - ahelyett, hogy a hátsó oldalon). Ez segít csökkenteni az idő, hogy végre a be- és kirakodás, csökkenti az embereknek a száma, akik végre ezt a fajta munkát, és csökkenti a károsodás kockázata, hogy az árut.
Emelőhátfalak széles körben használják a nyugat-európai országokban a második felében a 70-es években a múlt században. Elég egy terjedelmes design, amely azonban nagyban megkönnyíti a munkát a rakodók. Modern eszközök lehetővé teszik, hogy teljesen felhagy a sorrendben mozgatói szolgáltatásokat. A berendezés alapján készült az első lehetőség, de kiegészítve a különböző innovatív technológiai megoldások.
Gyártó cégek versenyeznek egymással, hogy dolgozzon ki további lehetőségeket, a fejlettebb anyagok piacának szoftvert és az elektronikus rendszerek. Ebben a fantázia birodalmába tervezőmérnökök nem határértékeket. Különböző méretek a szállított termékeket hozzon létre a megfelelő platform: konzol, húzza, forgatás, a torony és még sokan mások.
Hogy az áruk nem gördült a platform set rollstopy - sajátos korlátainak. Regisztráció ideje korlátlan módosításuk hidraulikusan működtetett szabályozás: mechanikus, automatikus, elektronikus, rádió, távirányító.
Options emelőhátfal tervezés
1. A leggyakoribb modellek konzolos emelőhátfalak. A kiegészítő platform lehet egyszerre szállító- vagy ajtó található, közvetlenül mögöttük.
2. A telepítés felvonó, amely fel van szerelve a keret alatt a kamion nevezett pók, mert a visszahúzható design. Ez az elrendezés lehetővé teszi a könnyű hozzáférést biztosít az ajtót, és kirak az árut rovására mozgatói szolgáltatások használata nélkül felvonók.
3. oszlop hidraulikus emelőhátfalak szerelési eljárás kifejezetten kis haszongépjárművek. Ezek csatolt hátsó nyílásának keret a teherautó, amely jelentősen kisebb tömeg.
Vezető gyártói emelőhátfalak - Svédország és Németország
Egy jól ismert nyugat-európai emelőhátfal gyártó cég marad Z-LyftenProduktion, 1970-ben alapított. A termékek ismert márkanév alatt ZEPRO. A cég a fejlesztés kiegészítő platformok teherautók működő különleges feltételeket a skandináv, tipikus alacsony levegő hőmérséklete. ZEPRO gyárt sokféle felvonók. Futtatni terhelésű tartományok 450-2500 kg. A platform alumíniumból készült, feltéve, kis teherautók és acél.
És a legújabb modellek egy egyedi acél Domex. Fő jellemzője a könnyű súly (50% -kal alacsonyabb, mint a normál lemez), míg az eltarthatóságot, amely egy nagy szilárdságú anyagból. Minden fém alkatrészek és mechanizmusokat gondosan megmunkált rozsda gátló speciális kamrákban, amelyek rezisztenciát feldolgozás. Több mint 90% az eladott termékek, amelyek két legnépszerűbb modell a ZEPRO emelőhátfalak:
1. Z10-135 - konzolos emelőhátfal. A terhelhetősége 1 tonna. Kialakításuk alapján az egyik emelő henger és két forgatás palackokat. Ez a fejlődés csökkenti a tail lift súlya és nagymértékben csökkenti annak költségeit. Gidromehanizm rögzítve a kerethez a jármű olyan, mint egy különálló egység, az egész szerkezet, amely megvédi a lehetséges támadások és hatása a szennyeződés.
2. Z15-150 - emelőhátfal az azonos tartomány, nagy terheléshez - legfeljebb 1,5 tonna. Készülék amplifikált negyedik henger. A hidraulikus egység van szerelve ellátott gerenda farok felvonók, ezáltal csökkentve a zajszint működése közben a mechanizmus, az egész szerkezet a nedvesség ellen védeni és szennyeződés, valamint a könnyű hozzáférést, ha szükséges.
Svájci rivális fejlesztők emelőhátfal német társaság MBB PALFINGER GmbH. Tartozik az osztrák cég Palfinger AG, amely már ünnepelte fél évszázados története az ipari tevékenység. A vállalat sikeresen elsajátította a termelés könnyű termékek, amelyek alkalmasabbak a gép rövid test túlnyúló. Méretek platform 1750-2580 mm szélességű és 1200-2800 mm hosszú.
MBB emelőhátfalak kerülnek bemutatásra sokféle típusú termékek: standard, összecsukható fordulatok és összecsukható visszahúzza. Az ügyfelek választhatnak, hogy díszlet és a farok emelje terhelés: 500 kg 3 tonna. Rakodási magasság megfelel közlekedési 1100-1700 mm. Német gépek is fel lehet szerelni minden olyan jármű, függetlenül a termelés helyétől.
Engineering hydroboards MBB megoldást magában foglalja a telepítés a négy hidraulikus hengerek, egy pár szerepel az emelő-süllyesztő mechanizmus és egy második pár végzi nyitását és zárását a platform. Vízerőmű belsejében van elhelyezve a tartógerenda, amely elvégzi a feladata, hogy védje. Vízálló szabályozó különleges fedél zárva van, és helyezzük egy szilárd test egy sodrott vezeték.
Hazánkban emelőhátfalak még nem kapta meg a tömeg eloszlását. Alapvetően a berendezés által használt hordozók működő nemzetközi útvonalakon, valamint a nagy közlekedési vállalatok foglalkozó szállítása nagy értékű rakomány igényes vevőknek.
Oroszország - alapvetően konzervatív országban. A helyi vállalkozók semmi megbízhatóbb és gazdaságosabb, mint a fizikai erő az orosz paraszt. A változások azok szorgalmas, szívós, türelmes és óvatos. Bármilyen szállított áruk megfelelő formában. És ha ez megtörténik, akkor a szakemberek, és képes lesz arra, hogy ismertesse, tárgyalni, és lehet kiderült a végén, hogy elmenjen a víz. De mi a helyzet a emelőhátfal? Anélkül, valahogy nyugodtabb ... és olcsóbb.