megközelítés
A megközelítés az adott rendszer személyzet kiszámítja az elemeit hívást. A számítás elvégezhető a megközelítés nyugodt időjárás és a szél. Annak érdekében, hogy kiszámítható az elemek a megközelítés a nyugodt, meg kell tudni, hogy a paramétereket a bevett eljárás és a nap sebességmérő. áramköri paramétereket mentesül a Légiforgalmi Tájékoztató Kiadvány. A repülési sebesség ilyen típusú repülőgép összhangban hozott üzembentartási Kézikönyvben. ha annak értéke van megadva függvényében a haladási szöget fordul. Például, az AN-24 a megközelítési útvonal a kis téglalap alakú egy sarokban tilt fordul 15 0dlya számítások figyelembe a következő értékeket tényleges sebességet a LOM alváz, hogy kiadja a ponton a 300 km / h (83 m / s); A termék a keretből, hogy a pont a kezdőpont a harmadik pedig 290 km / h (81 m / s); harmadik pedig 280 km / h (78 m / s); között a harmadik és negyedik kapcsolja átlagos sebessége 260 km / h (72 m / s); negyedik kapcsolja 250 km / h (69 m / s); A végén a negyedik sor, hogy TVG250 km / h; megadása után a siklópálya a tervezés hajtókával eltérített 38 0, 210-200 km / h, attól függően, hogy a repülési tömeg. Számításokhoz figyelembe tervezési sebessége 210 km / h (58 m / s).
A végpont az a pont a hívás leszállási manőver, amelynek a helyzete a kifutópálya az oldalirányú tengely meghatározott időzítés. Az optimális távolság a futópálya földetérési pont kezd 250 m.
Kiszámítása az elemek a megközelítést, a kis téglalap alakú útvonalon nyugodt. Ez a manőver megközelítés a legtöbb repülőtéren. Ezen kívül használják a képzés és a képzés járatokat, és ellenőrzés kísérletezik megszakított megközelítés.
3. ábra. Tervezési paraméterek és a elemek megközelítés (az AN-24)
Keresse meg a repülési idő a leszállási sebesség a T1 idő kimeneti LOM, mielőtt az első fordított. Nyugodt körülmények között, az idő t1 minden nap beállítva 10c. Ezúttal lehetővé teszi számunkra, hogy meghatározzák az időtartamot a gerenda LOM Courtrai.