Lehetséges generátor üzemzavarokat, azok okai és megszüntetésük - elektromos -
A figyelmeztető lámpa világít vagy megvilágított szakaszosan, amikor a jármű mozgásban van
Csúszás a szíjhajtás törés töltés generátor figyelmeztető lámpa áramkör nyitott vagy interturn rövidzárlat egy állórésztekercshez rövidzárlatot egy vagy több pozitív diódák
Kopott vagy függessze fel a keféket a kefetartó szünet vagy rövidzárlat „súlyát” gerjesztőtekercsének vagy a kapcsolat a csúszógyűrű
Az integrált feszültségszabályozó 14 nem támogatja a feszültség ± 0,3 A szakadást kapcsa „0” a generátor és a dugó „15/1” gyújtáskapcsoló hibás akkumulátor
Állítsa be a szíj feszességét Ellenőrizze és csatlakoztassa Cserélje az állórész
Cserélje ki a tartót három pozitív diódák Ellenőrizze a kefék, hogy illeszkedjen gyűrűk, rugóerő és a szabad mozgás a kefetartó.
Ha szükséges, cserélje ki a kopott alkatrészek Távolítsuk el a kefetartó és ellenőrizze a területen kanyargó kör közötti ellenállást érintkező gyűrűi.
Amikor a hegesztési-off a végén a mező tekercselés végeinek forraszanyag gyűrűk, és amikor a záróelem - Cserélje cserélje ki a rotort feszültségszabályozó kapcsolódjon újra ép elem ellenőrzést, hogy a lámpa kialszik. Cserélje ki az akkumulátort
Az ellenőrző lámpa nem világít, ha a gyújtás ki van kapcsolva
Nyitott áramkör leválasztás lámpa az akkumulátor és dugó „+” kapcsolat megnyitásához között a generátor feszültség szabályozó és a csatlakozódugasz „0” Wear egyenirányító egység vagy oxidációját a gyújtáskapcsoló érintkezők „30/1” és a „15/1” Burnout menet ellenőrző lámpa Rövid egy vagy több „negatív” egyenirányító diódák lezárása állórész tekercselés a „tömeg”
Kösse vissza újracsatlakoztató újracsatlakoztató és ellenőrizze a működését a gyújtáskapcsoló
Ellenőrizze a gyújtáskapcsoló kapcsolatokat.
Ha a gyújtáskapcsoló Elkopott Cserélje lámpa
Cserélje ki a tartót a „negatív” diódák helyére az állórész
Gyenge az akkumulátor töltés. Az ellenőrző lámpa normálisan működik
A vezérlő 14 nem támogatja a feszültség ± 0,3 A hibás akkumulátor Laza kábelek rögzítőkarmok a generátor és az akkumulátor, oxidált vagy sérült huzal terminálok
Cserélje ki az integrált feszültségszabályozó Helyezze vissza az akkumulátort Tisztítsa meg az akkumulátort terminálokhoz oxidok, húzza bilincsek, cserélje ki a sérült vezetéket
Akkumulátor töltése (elektromos Debye- kelések). Az ellenőrző lámpa normálisan működik
A vezérlő 14 nem támogatja a feszültség + 0,3 V Akkumulátor hiba (zárlatos akkumulátor)
Radiális ütést érintkező gyűrűi piszkos sliprings
Cseréljük ki a feszültségszabályozó Elemcsere Check radiális ütést, ami nem lehet több, mint 0,05 mm. Ha szükséges Pierce sliprings
Wash gyűrű
Fokozott zajgenerátort
A gyengülő generátor szíjtárcsa anyát csapágy sérült generátor állórész Felszámolási rövidzárlat kaparja kefék
Rövidzárlat az egyik generátor diódák
Húzza meg az anyát Cserélje ki a csapágyakat
Cserélje ki az állórész
Törölje le a keféket és a csúszógyűrű pamut ronggyal benzin Cserélje egyenirányító egység
ÖVEK
Biztonsági övek - tényleges átlagos széllökések utasvédelem származó tya- súlyos sérüléseket a közúti közlekedési balesetek. A mozgás során feltétlenül viseljen a biztonsági öv, és nem keresztezik.
Eltávolítása és telepítése a fényszóró, a cseréje lámpák
Az objektív levételéhez berendezés szükséges: • Húzza ki az akkumulátort a „tömeg” az autó. Ábra. 9,26 • Release csavar és csavaranya objektívegység (ábra. 9,26). • Húzza ki a csatlakozó kábelek, kisvállalkozásnak.
akkumulátorban
Karbantartásmentes és készen áll a cselekvésre, azaz elárasztott elektrolit feltöltött ..; névleges kapacitása 60 Ah, 12 V-os névleges feszültségű is feltöltött elektrolitok eljárni pótalkatrészek ilyen elemeket.