Fordított mozgás - egy közlekedési tábla, így a forgalmi sáv szabályok, közúti jel
Kérdés torlódás a városi utak sok városban, amelynek lakossága körülbelül egymillió, nagyon súlyos. Az óra, amikor az emberek vagy onnan küldött, és így a tömegközlekedés és az autók nagy számban megy az utcán, majd megalakították az úgynevezett torlódás parafa.
Hasonló jelenség együtt jár számos negatív következménye, többek között:
- időveszteség;
- környezetkárosodás miatt a nagy szétválasztás kipufogógázok közlekedési eszközökkel;
- arányának növelése kopás miatt elhúzódó gépjármű-állásidő;
- az esetleges vészhelyzetek, ami viszont előfordulhat megsértése miatt a szabályok a járművezetők keresek kijutni a forgalmi dugókat.
Az egyik lehetőség egy esetleges állásfoglalást ez a probléma, hogy hozzon létre egy reverzibilis mozgás. A szabályok szerint az út, kétirányú mozgás járművek biztosítja a járművek vezetőire mozogni egy sávot mindkét irányban.
Ez az igény adjuk be a csúcsforgalomban. amikor az autók az úton leginkább. Eljárás irányának megváltoztatása járművek változik rendszeres időközönként.
Mi az a fordított mozgás?
Annak érdekében, hogy jobban megértsük, mi a visszafelé mozgás, meg kell érteni, hogy ez egy kényszerű intézkedés és helyes kirakás sávok, ahol a járművek túl sok. A fordított sáv autó mozgása is jól lehet fordítani.
Rengeteg változata van ennek a rendeletnek a mozgó autók. Az ilyen intézkedések szükségességét felmerül abban az esetben a javítás aszfalt egy a helyére. Egy ilyen helyzetben a kötelezettséget, hogy állítsa be a mozgás teljesen viseli az emberek a közúti ellenőrzés, valamint közvetlen dolgozók.
Az előnye lehet említeni idő csökkenése leküzdeni az útszakaszt. Ennek eredményeként ez az intézkedés csökkenti azt az időt, hogy felszámolja a személy- és személyszállítás egyszeri alkalommal az út.
Jellemzők hátramenetet
A legtöbb esetben fordított a mozgás kerül megrendezésre az egyenes szakaszok az úttest, valamint az autópályákon, a minimális számú kereszteződés egész hosszában. Azonban ez az intézkedés nem tudja teljes mértékben garantálni hiányában a forgalmi dugók az utakon, különösen akkor, ha a forgalom halad tovább a szomszédos utcák, ahol lehetőség van egy ilyen mozgalom.
Az alternáló mozgást szigorúan be kell tartani az alábbi szabályokat:
- Lehetetlen, hogy átlépje az utat, ha kell menni csak egy irányban, például a bal oldalon;
- Meg kell éket az átfogó forgalom, és mozgassa a legközelebbi kereszteződést, és a párhuzamos rekonstruálható egy hosszú sor, akkor el kell végezni a turn (de meg lehet csinálni, ha azt nem tiltották ezen a területen).
Ways szervezni fordított mozgás
Szabályok a szervezet segítségével a különböző módszereket. A leggyakoribb a lehetséges, hogy felszerel egy bizonyos út jele. Ez a módszer azonban nem az egyetlen, ott vannak a következő lehetőségek közül.
útburkolati jelek
Különleges sávokat egy hasonló típusú mozgás nem túl gyakran használják. Vasúti pálya egy hasonló irányzat egy kettős szaggatott vonal. Törés ilyen jelölés háromszor rövidebb, mint a fő része. Ez a fajta jelölés nevezik 1.9.
Különleges útjelző táblák, amelyek azt sugallják kijelölését ezeket a sávokat nem létezik. Jelenleg nagyon nehéz utazni ezen az útszakaszon a pályán tele hóval, vagy ha a hatása alatt jelölés gumik és időjárási megkopott és kifakult.
Az a tény, jelölés önmagában beszél hiányában tér megfordításának manőverek. Ha a fordított zenekar még mindig ott van, de a fény a helyszínen nem áll rendelkezésre, akkor megy az ilyen iparvágány is nem éri meg.
Hely autóforgalom is berendezések speciális berendezések. A szabályok azt állította, hogy a szervezet a helyes irányt a forgalmi sávok, mozgó, amely lehet tenni különböző irányokba, közlekedési lámpák van szükség, egy jel formájában nyilak, zöldre vált.
Üveg eltérően jel azt mutatja, rotációs lefelé van irányítva. Amellett, hogy állítsa be a cefre képződése során olyan berendezéseket használhatnak egy jelet formájában két egymást metsző vonal, a vörös izzás.
Amellett, hogy a piros és zöld, akkor is lehet használni szabályozására sárga, ami szintén kiemeli a nyíl. Az ilyen sárga nyíl lehet irányítani bármely két oldalán a diagonális.
Az érték egy ilyen jelet eltérő abban az esetben, a hagyományos eszköz. Ha abban az esetben, kerek sárga jel figyelmeztető eszközök mondja, hogy hagyja abba, a tolatás esetén a szerkezetátalakítás közelében a szalag. Az ilyen jel nem tiltja mozgás. Tehát mi lehet rekonstruálni az egyik szomszédos csíkok, amíg azok pirosan világít.
Különleges útjelző táblák
Bejelentkezés recesszív mozgás függőleges nyíl két fehér hegyű. ábrázolt egy sötét kék háttér. nyílhegy lehet irányítani felfelé és lefelé is.
Közlekedési szabályok visszafordítható sávok
Road reverzibilisen mozgás nagy a kockázata a közúti web rész. ahol a valószínűsége a balesetek különösen magas. Átlépésekor a ponton a vezetőnek meg kell legyen különösen óvatos. A jármű mozgatásához megfordításával csík lehet folytatni, amíg csak a jele, hogy a végét egy veszélyes útszakaszon.
Akkor legyen nagyon óvatos, hogy egy jobbra kanyarodik, és a szerkezetátalakítás során egy kereszteződésben a szélsőjobboldali sávban a további előrelépést az ilyen típusú. Még ha az szükséges, hogy a Bizottság a balra fordulva, ahol a zenekar végződik a jobb oldalon a manőver után szükséges, hogy maradjon a jobb oldali sávban.
Ha nem tartja be ezt a pontot, akkor megszegi a szabályokat. amely rögzíti a felügyelők gyakran meg rögzített út kisegítő személyzet érkezéskor speciális eszközökkel.
Feltéve, hogy a jel alatt változik a jármű mozgása gyorsnak kell lennie, amennyire csak lehetséges az adott körülmények között, hogy alkalmazkodni tudjanak a szalag. Egy olyan helyzetben, amikor a közlekedési lámpa kigyullad tiltó jelre van szükség, hogy elhagyja a zenekart egy teljesen bármely alkalmas időpontban erre. Ha beszélünk a turn egy olyan helyen, mint ez, csak egyeztetett tilalmat az ilyen intézkedés nem.
Azonban az SDA azt mondja, hogy ha a jobb oldalon a vezetőülés, amikor a vonal 1.9 kétirányú lámpánál kereszteződés csak akkor engedélyezett, ha a zenekar split egyirányú forgalom. Mindebből következik a következtetést, hogy a bal szélen elrendezés, felelős részlege szembejövő forgalom, akkor nem szükséges, hogy átlépje valaha.
területe a jel „Reverse motion”
Beállítás jel fordított mozgást végezni azokon részein az úttesten, ahol egy vagy több sávot. Annak megállapításához, a pontos számát sávok használhatja a jelölést. Van egy speciális jel figyelmeztet vezetők a végén a telek, amelyen a lehetőségét, hogy egy ilyen mozgalom.
Jelek, amelyek az oldalsó bejáratok, amely figyelmezteti a vezetőt az út az úton, ahol lehetséges a fordított forgalmat.
A büntetés megsértése közlekedési szabályok ide-oda mozgást
A szabályok betartása szerves része a biztonság az utakon. Ennek megfelelően, az ilyen intézkedés célja, hogy csökkentse a sebességet leküzdésének útszakasz sem kivétel. Amennyiben nem tesz eleget pontosan előírt eljárást, amikor mozog az útszakasz, ahol lehet mozgatni mindkét irányban kiszabható büntetési a kliens számára.
az anyag a bírság összegét határozza meg, hogy milyen típusú jogsértések:
- Ha az a személy, az autót nem kerül sor a szerkezetátalakítási a jobb sávban utazás közben az oldalán az út, meg kell fizetnie a bírságot ötszáz rubelt.
- Ha a különleges fények valamilyen okból nem működik, és a sofőr tett látogatást a szalag hátrameneti mozgás, a méret a büntetés nőtt ötezer.
- Érdemes megjegyezni, hogy a kiszabott büntetést az első bűncselekmény, megismétlését ilyen helyzet is vezethet elkobzása jogosítványt egy évre.
Az előnyök bevezetését visszirányú forgalom az utcákon lehet nevezni:
- javításának lehetőségét koordinatsiitransportnyh alapok területeken elégtelen számú sávok
- ispolzovanietrassy lehetséges felváltva előre és vissza irányban, ezáltal betölteni áramlás lehet a leghatékonyabban;
- használata statikus jelek, amelyek szerepe elvégez bizonyos jelek és útburkolati jelek, és dinamikus, ami pontosan megfelel a közlekedési lámpák (a tény, hogy néha a megszüntetése torlódás az utakon beavatkozását igényli közúti ellenőrző szolgálat munkatársai, amely maga után vonja az ilyen hátrányok időigényes és a valószínűsége a torlódás a következő utca);
- elkerülve a negatív hatása a ingázás;
- normalizálása mozgás és a közúti közlekedésben a nagyvárosokban.
A hátránya az ilyen típusú problémamegoldó nagy torlódás az utak, hogy nem enyhíti azokat az utak, amelyek csúcs terhelt mindkét irányban.
Ennek megfelelően ez az intézkedés haszontalan és közben útjavító ezeket a nagyon fontos utak mindkét irányban. Annak érdekében, hogy az ilyen esetekben szükséges, hogy más megoldásokat a helyzet enyhítésére az utakon.
Annak ellenére, hogy a fordított mozgás teszi lehetővé, hogy megoldja a problémát a torlódás autópályák csúcsforgalmi időszakban azonban ez a megoldás nem általános. Szűk utcák, ahol a mozgás nagyon magas intenzitású, és mindkét fél számára, mint a variáns összetett helyzet felbontás nem szükséges.
Sőt, szükség van egy bizonyos szervezet költségeit. fejezik ki a speciális berendezések az út közlekedési lámpák, valamint a speciális jelek és alkalmazása a jelöléseket.
Mi a fordított néző mozgása közlekedési tudnia kell minden úton. A másik kérdés az, hogy helyénvaló az ő szervezete részéről az utca, ahol a nagy forgalom csak az egyik fél.
Más esetekben a terhelés, vagyis amikor a sávok mindkét oldalán sok autó csúcsidőben, aligha lehet használni, mint alternatív megoldás az ilyen problémákra. Ezen kívül a szervezet fordított mozgás tudja kerülni a nagy dugó során a javítási munkálatokat, valamint a baleset esetén.
Ingyenes jogi tanácsadás
- Mi a különbség a jelek tiltó
- Új szabályok a parkoló autók és ...
- Szabályok előzés keresztül folyamatos ...
- A jel „nincs megállás”: a zóna
- Nem parkolás: lefedettség
- A büntetés sérti a jel „bejárat ...
