Féktárcsák önálló változás - hogyan kell kicserélni a kerekek a kerékpár - javítás és szerviz
Ha itt az ideje, hogy cserélje ki a meghajtót, a vezető fogja érezni azt a viselkedést a gép. Növeli a távolságot, amikor fékezés, lassítás alatt a sebesség az autó elindul, hogy dobja félre. Meglehetősen gyakori tünetei: növekedése a pedál stroke, csökkenti a fékfolyadék szint. Mindez rámutat arra a tényre, hogy a fékrendszer javításra szorul, beleértve a helyettesítő lemezek.
A különböző féktárcsák
vannak bőven lehetőségek féktárcsák minden autómárka. Ez lehet a gyári modell, és a jelenléte tuning. Az utóbbi egy horony van, amely lehetővé teszi egy jobb gátlást. Szintén népszerű szellőző lemez mintákat.
utángyártott képviselte a hazai, a kínai és az európai gyártók. A választás könnyebbé válik, ha vesszük a lehetőségét a pénzügyi helyzet. Féktárcsák meg kell vásárolnia egy tengely, azaz egy pár. Ez nem lesz felesleges cserélni, és párna. A legjobb, ha megvásárol egy blokk egy cég a féktárcsák. Régi cipő a csere meghajtó kiütni a barázdák. Ez rontja a minőséget a jármű fék.
Első javítás
Dolgozni kell egy jack, egy sor villáskulcs, vizuális lyuk. Jobb, akkor van egy asszisztens. A cipő a járművet. Ez megállította őt az oda-vissza mozgást. Emelje fel a másik oldalon az autó, amelyet a meghajtót cseréli, vegye le a kereket. Autóval kell helyettesíteni a hangsúlyt.
Szétszerelés előtt a régi lemez, meg kell nyomni a dugattyút a munkahenger.
Ha nem változik a csapágyat, szükség van legalább tisztítsa meg a felületet a szennyeződésektől. Ezután meg kell nyomni a fékpedált rögzítse a kormánykereket. Kikapcsolása rögzítő csavarok a lemez. Ezután szedjük szét, és távolítsa el a féknyereg, majd a féktárcsát. Ne felejtsük el, hogy rögzítse a hub. Összeszerelése az új fékbetétek és tárcsák fordított sorrendben.
Az összeszerelés után, a fékrendszer, a fékeket légteleníteni kell.