B1620 blokkhibaarány SRS - a megoldás!
Hello mindenkinek.
Mint írtam már itt. Nem dolgoztam nyár óta a légzsák vezérlőegység.
Érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) található, a padló alatt padlókonzolt szerelvényt. Az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) a következő funkciókat:
Ez állapotát figyeli az elektromos alkatrészek felfújható visszatartó rendszer (SIR), és kiad egy diagnosztikai hibakódot (DTC) a meghibásodás esetén felderítése.
Adatait rögzíti az összes észlelt hibát.
Ha a diagnosztikai eszköz megjeleníti diagnosztikai légzsákrendszer hibakódok (SIR), és a rendszer állapotát információkat.
Ez magában foglalja a légzsák figyelmeztető lámpa figyelmezteti a vezetőt hibája.
Ez biztosítja tartalék áramforrása vezetés a légzsákok és az övfeszítők, ha ennek eredményeként a rendes áramellátás megzavarta.
Szabályozza a jármű sebességét, regisztráció frontális ütközés, az erő, amely aktiválás szükséges a légzsák.
Elektromos áram áthalad a légzsák modulok és biztonsági övfeszítők, ami őket akcióba, ha a regisztrált frontális ütközés elegendő erő.
Légzsák figyelmeztető lámpa
A műszerfalon van egy figyelmeztető lámpa légzsák és az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM). Ha a gyújtás érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) a rendszer elvégzi kezdeti ellenőrzését.
Az SDM tartalmaz hatszor eloltja a légzsák figyelmeztető lámpa csatlakoztatása és leválasztása a földön a figyelmeztető lámpa áramkör. Ha nem talál problémát talált, miután egy hatszoros jelző villog a légzsák ki van kapcsolva.
Ha az érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) érzékeli a belső vagy külső elektromos áramköröket problémákat, amelyek befolyásolják a teljesítményt felfújható visszatartó rendszer (SIR), légzsák figyelmeztető lámpa marad. Egyes problémák vezethet a válasz hiánya szükség esetén, illetve a működtetési körülmények között, ahol azt rendszerint nem szükséges.
Diagnosztikai hiba törlés, aztán újra megjelent:
B1620 Belső hiba SRS elektronikus vezérlőegység. Ez azt jelenti, a készülék nem működik, és nem tudja átadni az önellenőrzés. A hiba nem törlődik a hiba és összeomlás a baleset után!
Lehetséges megoldás erre a problémára:
1) Vegyél egy új blokk (ami 20 ezer rubel ... BU vásárolni -. Ez olyan, mint egy macska egy zsák).
2) próbálja meg kijavítani a (fennáll annak a lehetősége, hogy a hiba ismét megjelenik).
SRS 86251-31040 5WY6-4075 EEPROM 95080 vezérlőegység.
Ahhoz, hogy ez egy kis izzadság és szedjük szét a teljes középső panel.
A készülék fel van szerelve az e zsebben
Kapcsolja ki itt, és az utas oldalán
Húzza ki a dugót kitörés hátsó utasok lába és kartámasz doboz csavarja ki a két csavart
Maximumra emelkedik a kézifék, és vegye ki a dugót alatta, csak távolítsa el a gyűrűt, akkor távolítsa el az összes konzol!
Itt azt kell mondanunk, hogy sokkal több volt töltött időt dohányzó fórumokon találtam itt ... az Old vezérlő és programok
Kiderült, hogy itt)
Általánosságban elmondható, mi kínai testvérek vásárolni a normál programozók szinte bármilyen mikruhi UPA-USB
Akkor mi egyesítése az ürítés és próbálja szerkeszteni. Szerkesztése tudja kezelni tudjuk, mi egység van írva ezeket a hibákat, vagy felülírhatja más szolgáltatási infu (akkor meg kell leolvaszt és megint jobbra, ha valami elromlik) ... vagy keresnek egy tiszta lerakó ... ezzel egyáltalán fun))) szóló cardampe eladni őket € 7 :) vagy találni valakit, hogy segítsen, mert a legtöbb program a blokk a Ssang Yong nem működik. Az egyik a fórumok kaptam LE diagnoszták javaslatot tiszta 1000r.proignoriroval! már van érdeklődés a sport volt. Egyébként Diagnosticians, mint egy külön kaszt, saját szabályok és törvények ebben az üzletben.
Végül, miután a keresést és találtam egy programot minta
Ő takarított saját lerakó, de még mindig nem volt biztos benne, hogy miért az eredményeket összehasonlítottuk.
Net eeprom - ez FF
Látjuk, hogy a 20,70 és 80 blokk újra a programot adatokat a FF, hogy olyan, mint a jobb, de ne tegye a készüléket az autóban nincs uznaem.Hotya számológépek, hogy ellenőrizze a dump hiba, de a lényeg, nagyon kevés közülük, amelyek szabadon elérhető dolgozik blokkok Ssang Yong.
Ne félj, ha valami elromlik párna nem bumm))) A bahnul szükségük van egy csomó különböző feltételek - sebesség a 20 km / h, a túlterhelés és így tovább. A legfontosabb dolog az összes munkát eltávolítására / készülék telepítését végzik csak az akkumulátor nincs csatlakoztatva.
Mikruhu zárt vissza gyűjtő egység, és állítsa be a teszt gép.
Pass tökéletesen. Utazom egy hétig nincs hiba.
Azt hiszem, valaki jön. Ha szüksége van egy tiszta lerakó a blokk vagy segítségre tisztító - írj feltétlenül segít!
És igen, a gép biztonságosan működtethető, hogy a vezérlő egység! Ne felejtsük el, hogy viselni!