Kuryane a szolgáltatás egy repülőgép-hordozó - az Admiral Kuznyecov

Az egész világ figyel a híreket a repülőgép-hordozó „Admiral a Szovjetunió Fleet Kuznyecov”. aki elment a Földközi-tenger és a múlt héten részt vesz a küzdelemben a terroristák ellen. A büszkesége az orosz flotta megbirkózni a feladatokkal, és elpusztítja az ellenség bázisát Szíriában. Találkoztunk kuryane szolgált a legendás hajó, hogy beszélt a pontos részletek a „Admiral Kuznyecov”, és csapata, emlékezni érdekes pillanatok haditengerészeti hétköznap.

„A Szovjetunió”, „Riga” „Leonyid Brezsnyev”, „Tbiliszi” - ezek a nevek voltak a „Admiral Kuznyecov”. Ma ez az egyetlen a maga osztályú repülőgép-hordozó a haditengerészet az Orosz Föderáció, a legnagyobb hajó hazánkban. Ez hatással lehet a nagy felszíni célpontot, és használható védelem a támadások tengeralattjárók. A hajó, amelyik több mint 20 vadászbombázó, és közel 25 harci helikopterek. A fuvarozó saját rakétavédelmi rendszer és az egyéb erős fegyver.

Jelenleg „Admiral Kuznyecov” az egyetlen A-osztályú repülőgép-hordozó a haditengerészet az Orosz Föderáció, a legnagyobb hajó hazánk

Hajó-város

Mikhail összevont tanszék aknavetőt, hozzon létre egy passzív interferencia ellenséges fegyvereket. De ez támadás esetén. A szokásos nap - felügyeli a pincében lőszert a hajó mintegy 50: kitérőt, ellenőrzi a tárolás körülményeit, annak érdekében, hogy megakadályozzák vészhelyzetek.

„Először láttam a” Admiral Kuznyecov „késő este, akkor azt hitte, hogy egy tíz házban: minden fények, fények, - mondja Michael. - Nagy, 300 méter hosszú, szokatlan volt, hogy egy ilyen post „uchebki”. Körülbelül egy héttel később igazítani, emlékszem, hogy merre menjünk építeni, hogyan találjuk meg a robbanófejet, a konyhán és más helyeken. "

Michael Yevglevsky (jobbra): „A fiúk megbirkózni a szíriai”

„Admiral Kuznyecov” meglepte a skála, azt mondhatjuk, hogy ez egy külön város kiterjedt infrastruktúrát. Van egy történet két testvér, aki szolgált a hajón, de különböző harci egységeket, és látta csak a „gyülekező”: mielőtt hatalmas. Építőipari személyzet (mintegy 2500 fő) zajlik egy speciális hangárban, ő is helyszínéül szolgál a különböző tevékenységek, mind formai, mind a belső. Például a szolgáltatás során Mihály és munkatársai vettek részt a labdarúgó torna, melyet között tartott robbanófejeket. Szintén hangárban lehet használni tárolására segédberendezések típusú tűzoltó és „ER”, valamint a repülőgépek és helikopterek. Kampány idején harci járművek a pilótafülkében, amely ellentétben az amerikai repülőgép-hordozó, egy ugródeszka: alternatív katapult, segítve a felszállás.

Szolgáltatás az „Admiral” - egy nagy felelősség, a csapat is jól működik, azt lehet mondani, hogy egy család, minden eseménytelenül telt. „A tenger nem megbocsátani a hibákat - mondta a beszélő. - A legkisebb hiba is kerül egy életet. "

Kuryaninu emlékezett az esetre, ha kikötésére 50-60 hajósok voltak „a feszültség”, amikor a kezét az egyik katona húzva a kábelek között. Sápadt volt és elájult, de megérkezett egy tiszt, aki kihúzta a kezét a „csapda”. Miután a tengerész dobták a mennyezetre.

- Az a fickó egy szűk, száztíz kilogramm. Az sapkát felvette a sisakot, - mondja Michael. - Megütötte a fejét a mennyezeten, a hatás olyan erővel, hogy a sisakja osztott. Nem voltak súlyos sérülések, csak agyrázkódás.

Volt egy veszélyes helyzet, ahol a hiba válhat a tragédia: amikor a hajó kirakása lánc matrózok átadta lőszert, és az egyik kagyló esett az alsó szinten. Szerencsére nem volt robbanás.

Szolgálati év - nem annyira, hogy a teljes újonc matróz. Az egyik feltétel - a tengeri kijárattal. Ha sikerül ezt - azt hiszem, nem hiába ment szolgálni ezer mérföldre az otthonától. Yevglevsky szerencsés: egy pár hétig, a hajó elment a Barents-tengeren. Nem harcol kampányt, de ez egy felbecsülhetetlen értékű tapasztalatokat. Aztán volt, hogy jöjjön javításra Murmanszk Roslyakovo. Ezért is, Michael Yevglevsky lemerült.

Michael akart aláírni, és marad a repülőgép-hordozó, de az utolsó pillanatban úgy döntött, hogy a munka a Belügyminisztérium. Most egy junior őrmester Yevglevsky szolgál a parancsnok egy szakasz járőr.

- Nem bántam meg, hogy elment a hajó. Először is, természetesen, mint a tengerészgyalogosok, de ez nem működik valamilyen oknál fogva. Aggódott, hogy nem ő tette a tettet, de eltalálja a „Admiral Kuznyecov” megértettem, hogy szolgálja itt - tekintélyes. Ön része lesz egy nagy család, akkor az új barátok, edzett karakter.

Füstök? De ez a munka!

- Érzelmek túlterheltek, amikor először állni ezen óriási hazugság - mondja kuryanin. - Először láttam egyet, ahogy gondolta, egy nagy hajó, majd kétszer nagyobb.

Hétköznap Dmitry telt el a gépet, és a kazánház, ahol dolgozott, mint egy tűzoltó. Követtem a technikát, különös figyelmet fordítva a kazánok, ahonnan során a hajó függ: annak érdekében, hogy ne hevítsük túl, nem fakulnak ki. Munka forr a szó szoros értelmében a szó: az átlagos hőmérséklet a „shop” + 40 ° C

Nem csak „Admiral Kuznyecov” bírálták egyes médiumok a „Miért aviakreyser dohányzik annyira?”

- Valaki azt mondta, hogy a munka dolgozott ki (fűtőolaj) - a hátránya. Nem mondom, - mondja Dmitrij. - A fűtőolaj sok munka békében, ez nem olyan nehéz, nukleáris cirkáló. Fűtőolaj mérkőzés nem világít, ez biztonságosabb. És hogy dohányzik. Nos, de megbirkózik, teljesítmény nem csökkenti ezt.

Lehetséges volt, hogy menjen a két hónapos kampány a „földön”, ő kuryanin mozgott rendesen. Memories csak jó a tengeri hagyomány indult, vitorlázók és ivott tengervíz, csodálta a fenséges a Barents-tengeren, és a természet, sarki éjjel-nappal.

Lelke és karakter

A haditengerészet specifikusak ember, uralkodik a szellem és jellegét. Dmitrij Titus hallotta a történetet, hogy hogyan, miután összeomlott a Szovjetunió a jogot, hogy a „Admiral Kuznyecov” mondta Ukrajna. Ezután a kapitány a hajó nem engedelmeskedni az új „tulajdonosok”, és kikapcsolja a „radiolokalku” megelőzte repülőgép-hordozó a Krímben Murmanszk.

- Büszke vagyok arra, hogy szolgált a „Admiral Kuznyecov”, - mondja Alekszej. - Egy év telt el incidens nélkül, kivéve, hogy a hajó elment a hírt, hogy az ő visszatér Murmanszk volt számunkra ismeretlen tengeralattjáró. Még csatlakozni az üzleti cirkáló „Nagy Péter”. Mi használ mélység díjak. De, hogy azt mondta, a történet egy külön történet.