Javítási és karbantartási Hyundai Getz, hibakeresést rendszer gyújtás
A gyújtási rendszer generál egy szikra minden henger egy időben. Meggyújtja a tüzelőanyag-levegő keverék kerül forgalomba. Ebből a célból a gyújtótekercs az akkumulátor feszültsége 12 alakítjuk feszültség 25 000-30 000 V Elektronikus motorvezérlő egység vezérlő rendszer memória rögzítésére előforduló hibák a gyújtási rendszer vezetés közben. Javítás előtt a gyújtási rendszer először is meg kell venni a hibakódok a vezérlőegységet. Poll memória vezérlő egység egy speciális készülék segítségével a diagnosztikai csatlakozó található a műszerfal alatt.
biztonsági intézkedéseket, ha dolgozik, az elemek egy elektronikus gyújtás
A feszültség a nagyfeszültségű része a gyújtási rendszer legfeljebb 30 kV. Kedvezőtlen körülmények, mint a nedvesség a motortérben, feszültségtüskéket áttörni a szigetelést, amely egy kontakt okozhat elektromos balesetet. sérülések elkerülése érdekében és / vagy kárt egy elektronikus gyújtás rendszer, meg kell felelnie az alábbi szabályokat, ha dolgozik járművek elektronikus gyújtás:
- előtt kézi indítása az indítómotor (például ha tesztelés tömörítés) kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a csatlakozót a teljesítményerősítő, elhelyezve a gyújtótekercs;
- ne érintse meg a kezét, és húzza ki a nagyfeszültségű gyújtás vezeték rendszer, amikor a motor jár vagy kézi motor starter;
- húzza ki a gyújtási rendszer vezetékeket csak akkor, ha a gyújtás ki van kapcsolva;
- elvégezni a be- és kikapcsolási ellenőrző műszerek (fordulatszámmérő és a gyújtás teszter) csak akkor, ha a gyújtás ki van kapcsolva;
- vontatásakor a jármű, amelyben a gyújtási rendszer egy hiba vagy feltételezett, hogy annak jelenléte, a huzalokat le a teljesítményerősítő;
- motorindítás megengedett
1 perces gyors töltő segítségével csúcsfeszültségértékeit 16,5 V. Miután minden kísérlet kell kezdeni szünet hossza legalább 1 percig;
- a gyújtótekercs nem lehet helyettesíteni egy olyan tekercs egy másik modell, vagy módosítása a jármű egy másik motort. Mindenesetre lehetetlen telepíteni a gyújtótekercset a kapcsolati gyújtási rendszer;
- lehetséges, hogy végezze el a teljes lekapcsolás az akkumulátor, ha a gyújtás ki van kapcsolva, különben károsíthatja a gyújtás vezérlő egység;
- elvégezni a motor mosás, ha a gyújtás ki van kapcsolva;
- az elektronikus gyújtás rendszer nem használható személyek pacemakerek;
- melegítés után feletti hőmérsékletre +80 ° C-on (például, ha festés munka) nem indul a motor melegítés után azonnal;
- ha dolgozik az elektromos ponthegesztő és le teljesen az akkumulátort;
- Ne helyezze feszültség alá a vezérlő egység szimulálja a kimeneti jel.
gyújtási rendszer elemeinek
autógyártók javasoljuk a gyújtógyertyák
egy bizonyos típusú, de lehetséges, hogy megfelelő gyertyák és más típusú, a megfelelő hő tartományban.
A gyújtógyertyák kell tisztítani a homokfúvó minden 10 000 km futás az autó. Tehát szükség van, hogy létrehozza a megfelelő elektród távolság. Amikor beállítja a távolságot nem csatos központi elektród, mert eltörhet a kerámia szigetelő.
Mielőtt lecsavarja a gyújtógyertya, ellenőrizze, hogy a kutak a gyertyák a hengerfej nincsenek objektumok. Trapped lyukak szikra alátétek, csapok vagy kis kövek tönkre a szelepek vagy a hengerfejet az első motor indításakor. A gyújtógyertyát tartalmaz egy központi elektródot, a szigetelő és a ház oldali elektróda „tömeg”. A központi elektród hermetikusan telepítve a szigetelőben. Utolsó szoros összefüggésben van az ügyben. A központi és oldalsó elektródák csúszik szikragyújtású, beindítva a tüzelőanyag-levegő keverék a motor hengerébe. A gyújtógyertya függ motorindítás, a természet munkája alapjárat, gyorsulás és végsebesség. Ezért nem ajánlott anélkül, hogy különleges oka, hogy mozog a gyertyák, a gyártó által ajánlott, hogy a szikra a másik típus. A termikus jellemzői (hőteljesítmény) jelzi a fokozatot gyertya hőterhelés szikra a motor bizonyos üzemi körülmények között. Gyertyák úgy választjuk meg, hogy az összes lehetséges üzemi körülmények között az autó elérték az öntisztító hőmérséklet. Az alsó hőteljesítmény gyertyák, annál nagyobb az ellenállás a felszínre a gyújtás és a kisebb az ellenállása a szennyeződésekkel szemben. A magasabb hő-besorolás, annál kisebb a rezisztencia a felszínre a szikrát, és annál nagyobb az ellenállás a szennyeződést.
Heat értékelés száma tartalmazza a kijelölése gyertyák.
Ábra. 7.34. A hegy a nagyfeszültségű vezeték motor gyújtási rendszer egy vezérműtengely a hengerfejben (SOHC)
Ábra. 7.35. A hegy a nagyfeszültségű vezeték motor gyújtási rendszer két vezérműtengely a hengerfejben (DOHC)