Honda jazz
Az új modell még tágasabb belső tér. jobb funkcionalitás, nagyobb teljesítményű és egyúttal gazdaságos motor, és egy új, stílusos és ultra-modern design.
Első pillantásra a külső változások velünk elhitetni, többet, mint az evolúció egy forradalmat, hanem a külső design - ez csak egy kis része a nagy számú változtatás fel az új Jazz élvonalában.
Az új modell megőrzi a koncepció, amelyet meghatározott az előző generáció - a központi helyet az üzemanyagtartály és az ülés a Magic ülések. páratlan rugalmasságot kínáló utastér elrendezése.
De annak ellenére, hogy a legjobb oldalát az előző modell tartottak, beleértve a méret a belső tér, ami elég képes versenyezni autók egy magasabb osztályú, minden szempontból az új Jazz megváltozott.
A teljes hossza 3900 mm, szélessége 1695 mm, magassága 1525 mm az az új Jazz foglal saját helyét a ferdehátú és B-osztály kompakt egyterű. amelynek első stílus és a praktikum az utóbbi.
A magasság az új Honda Jazz maradt ugyanazon a szinten, de a hossza nőtt 55 mm, és ez lett szélesebb, 20 mm. Tengelytáv nőtt 50 mm, és a szelvény az első és a hátsó kerekek - 35 és 30 mm-es, illetve, amely hozzájárul a nagyobb stabilitás a autó alatt egy aktív vezetési.
Annak ellenére, hogy a növekedés a méret, fordulási sugara 4,9 m ugyanaz, mint az előző modell, de a jobb láthatóságot, az új generáció még jobb teljesítményt működését a városi környezetben.
Ezen felül, az új Jazz most még könnyebb bejutni a kabinba és ki a szélesre nyíló hátsó ajtó. akik most három fix nyitó szakaszban, amely nagyobb kényelmet szűk városi parkolók.
A lényeg a stílus az új modell a nyíl alakú kialakítás rendkívül ferde elülső oszlopok. amely létrehozza a vizuális modell integritását a hatás finom vonalvezetésű, így az elülső lökhárító a hátsó.
A design az elülső rész ítélethozatal tulajdonságokat sportautó, jellemző a nagy blokkok fényszórók. amelyek le vannak kerekítve, mindkét oldalán felfelé irányuló jármű első lökhárító és kialakult a sport hűtőrács.
A széles nyomtáv és a hosszú tengelytáv, hogy az új modell egy magabiztos érzés szilárdság, hangsúlyozta a kiterjesztett kerékdobok és a nagyobb kerekek - 15 colos acél modellek motorjai 1,2 és 1,4 a motor az LS berendezések, valamint a 15 colos könnyűfém hogy kötegelő 1,4 ES és 16-es felszívására 1,4 EX.
Hátsó design annyira egyedi, mint az egész autó, köszönhetően a szűkülő hátsó felső részét a test és a csökkenő tetővonal, miközben ez nem befolyásolja a teret a hátsó utasok számára. Fényes fekete csomagtérajtó felett a rendszámot vizuálisan húzza le az ablakot, így a kocsi egyedi megjelenés.
Kiváló minőségű, kellemes tapintású anyagok, stílusos design és ízléses színek - köszönhetően az összes belső díszítés a belső az az érzés, prémium termék.
Az eredeti belső elrendezés, amely örökölt az előző modell Jazz, egy kompakt felfüggesztés, központi elhelyezkedésű tank, ami szabadít fel több helyet az utastérben, hanem azért, mert a megnövelt méretű, az új modell egy kényelmes nappali nyílik egy új, magasabb szintre.
Tér hátsó lábtér nőtt 18 mm, és a távolság az első és a hátsó ülések - 30 mm. Kismértékű emelkedése a szélessége a test és biztosíthatja a megnövekedett szélessége vállmagasságában 44 mm elöl és 43 mm hátul.
Többek között jelentősen emelte a láthatóságot. Csökkentése a szélessége az első pillér a test, szélesebb szélvédő és extra háromszög ablak az okok állványok, amelynek mérete háromszorosa a létrehozott modell elődje, amely a biztonságosabb és kevésbé fárasztó vezetés. Továbbá, lehajtható hátsó fejtámla biztosítja az optimális látási viszonyokat a hátsó ablakon.
Kényelmesebb első ülések. hogy jobb oldaltartást hely a kikapcsolódásra lábát a vezető, állítható magasságú vezetőülés, a kormánykerék állítható start és dőlése, valamint a nagyobb méretű hátsó ülések - ez csak egy része az előadás, amely kényelmét az utastérben.
Extra hangszigetelés és a megnövekedett merevség ismét meggyőzni bennünket, hogy a belsejében Honda Jazz modell egyszerűen öröm.
Honda cég célul tűzte ki, hogy elérjék az új generációs Honda Jazz a legjobb az osztályban egyensúlyt fogyasztást és a vezetési élményt. Ehelyett dvuklapannogo motor i-DSI, melyet telepített korábbi modellek, Honda Jazz, az új generációs legújabb fejlesztés - chetyrehklapannyh 1,4 literes benzinmotor i-VTEC rendszer. a magas teljesítmény és nyomaték a teljes körű motor működését.
Az új 1,4 literes motor ugyanolyan kiszorított térfogat, mint elődje i-DSI, egyenlő 1339 cm3, de teljesítmény nőtt 83-100 liter. a. és ez elérni fordulat, valamivel nagyobb, mint 6000 ford / perc. A forgatónyomaték emelkedett 127 Nm 4800 r / min, míg az előző modell, az arány 119 Nm 2800 r / min.
Új, nagyobb teljesítményű benzinmotorok magas üzemanyag-hatékonyság. A fő célja a fejlődés - kielégíteni a vevők igényeit, akik érdeklődnek az alacsony üzemanyag-fogyasztás, összehasonlítható teljesítmény dízelmotorok, valamint azokat, akiknek szükségük van egy kisebb mennyiségű motor különböző okok miatt.
Az egyensúlyt a vezetési élmény és üzemanyag-takarékosság, amelyek új motorok, az egyik legjobb az osztályban, köszönhetően a márka Honda VTEC rendszerrel (változó szelepvezérlés).
Új motorok 1,4 literes aggregált opcionális 5-sebességes manuális váltó vagy motor 1,4, 6-fokozatú automata sebességváltó, i-SHIFT. amely lehetővé teszi, hogy változtatni fogaskerekek manuálisan a váltókarok.
Mindkét motor képesek hatalmas élvezet vezetni, és nagy nyomaték minden tartományban a motor.
Sebességváltás kijelző (Shift Indicator Light) telepítve modellek mechanikus sebességváltó, mivel az új Accord, és azt mondja a vezető, hogy váltani egy jobb átvitel szempontjából a fogyasztást.
