Cseréje a kabin és légszűrők, kapcsoló nyári üzemmódra
Ugyanakkor úgy döntött, hogy megváltoztatja a szűrőket, mert mivel az elmúlt csere telt 16.000. km. Cabin télen húztam látni - por beszívtuk és tegye vissza, most úgy döntött, hogy változtatni. Szűrés vásárolt néhány Kolbenshmidt a 905 rubelt. Külsőleg úgy néz ki, szilárd, tömítő hab egy kört a szűrőn van írva: „Made in Germany” egy dobozban telepítési útmutató (de nem orosz nyelvű). Air átvette az eredeti BMW.
Ahhoz, hogy cserélje ki a szűrőt szalon csavarja 6 csavar, kell a fejét, 8. Ez sokkal kényelmesebb használni egy csavarhúzóval (a lényeg, hogy ne veszítse el a csavart, miután kiszáll (és meghúzásakor is), mert ha elengedi, nézd fáradt), mert hosszú motorháztető és Podlazov az önmetsző csavarokat nem nagyon hasznos egy csavarhúzóval csavarja - izmaterishsya, a villáskulccsal egyáltalán szóba (kivéve, ha te egy mazochista). Általában, minden egyszerű és világos helyen. Amikor a szűrő otkuchen, hogy a lakhatás présel kilincsekkel vegye ki a szűrőt, és egy új minden fordított sorrendben.
Légszűrő is változik, nem nehéz, de a „obszcén”)). A lényeg az, hogy meg kell otschelknut 4 kilincsekkel, húzza ki a fedelet kiterjesztve az orrlyukak (kihúzva elég könnyen kezek, az utolsó alkalom, hogy nem vette észre, és sodort le az orrlyukak teljes burkolat, bár lehet, hogy télen Copus kemény volt, és nehéz volt, hogy). Következő része a ház és a szűrőt elég könnyű lehet húzni. Vegye ki a régi szűrőt a házból, hogy egy újat. De térjünk vissza tenni a már bonyolultabb)). Először is, a fedél útban, folyik az orrlyukak (ha kicsavarni lesz kényelmesebb), másrészt retesz ... Ezek nem fix a felső pozícióban, és folyamatosan csökken, kapaszkodott a szűrő reteszt, és nem hajlandó dugjon vissza. Én tettem egy csavarhúzó reteszt, így nem esik, és belökte. Alján a konzol még mindig elég gyenge, ezért szükséges, hogy álljon anélkül, hogy túl sok fanatizmus, mert letörhető (olvasson BMW csapat, hogy az emberek tört), de sokkal fontosabb, hogy a téli időszakban, mert Műanyag törékennyé válik a hideg.
Általában mi tolóerő vissza, és a reteszelő kilincsmű kész.
Új szűrő és a doboz
Made in Germany
Jelzett csavarokat ki kell csavarni
Új légszűrő
Reteszt, ami szükséges otschelnut (ahol a borda, meg kell, hogy húzza ki a szervezetben)
A régi szűrőt (sok rovar meghalt)
Itt általában minden. Szivattyúzzák fel a kerekeket, hogy enyhítsék a nyomást érzékelő, csak abban az esetben, én változott a kocsikulcsot a „régi”. A nyári kész).
Futott km 31100