Club Motorrajongók - Téma megtekintése - Scooter
Távolítsuk el a hengerfej fedelét. Mi elfordulnak négy anyát rögzítő ágy bütyköstengely, a hengerfej és a (17nm erő). Óvatosan távolítsa el a csapokat a felső része az ágy egy bütyök. Megjegyzés: a felső ágy helyzetben betűk a fedél ágy pozíció beállítása (az időzítés részleteket a kenési rendszer egy barázda a fedelet).
Eltávolítása a hengerfej fedelet
Ábra. 1. eltávolítása a hengerfej.
Mi elfordulnak csavarokat vezérműlánc feszítő raspredvalai láncfeszítő kinyerheti az ülés, ahol a lánc lehet követően eltávolítják az időzítés lánckerék (időzítés).
2. ábra. Eltávolítása az ágy tetejére, és a vezérműlánc feszítő.
Billentése le az első részét a vezértengely (csillaggal a tengelyen), távolítsa el a legyengült vezérműlánc egy lánckerék és extraháljuk rapredval ülés fej GRM.Val időzítése robogó 4T
Eltávolítása a tengely időzítési 4T robogó
Ábra. 3.Snyatie vezérműtengely.
Távolítsuk el a hengerfejet, és távolítsa el a hengerfej tömítés, hengerfej.
Eltávolítása a hengerfej
Ábra. 4. eltávolítása a hengerfej
Óvatosan összehúzódó henger hordó csapok korábban obstuchal a fa vagy gumi kalapács.
A hengerfej és a henger távolítani a motor-
Ábra. 5. Távolítsuk el a hengerfej és a.
Ellenőrzés, hogy meghatározza az állam és vezérlési adatai.
Ahhoz, hogy ellenőrizze a tömítettséget a szelepek a fej fordított öntsük a kerozin egy égőkamrában úgy, hogy a szelepek bevontuk kerozin szinten. Ha ebben az esetben van egy észrevehető szivárgás petróleumot a szívó vagy a kipufogó szelep, szelep szivárog mondható kielégítőnek, ezért javításra szorul. Így
1) Rassuharivaem szelepek.
2) Ellenőrizze az állam a szeleprugók (szünetek és repedések nem engedélyezett).
3) Ellenőrizze kopását a szelepszár és a persely (tűrési hézaggal fala között, a persely és a rúd szelep 0,01-0,02mm).
4) ellenőrzése a felület lemezeket dolgozik metszettel szelepek és a szelepülékek a fejét.
A konfiguráció a belső felületén a szelepülés
Ábra. 6. A konfiguráció a belső felületén a szelepülés robogó:
1 - A szög 30 °, 2 - szög 45º, 3 - 60 ° szöget
Malmok szelepülésekben
Ábra. 7. Malmok az a szelepülés.
Fogantyú vágó szelepülék úgy, hogy a letörés, amely szög alatt a 45 ° volt a szélessége 1,5 mm, és a kapcsolatot a szeleptányér a közepén bal pályája letörés.
Szelepülés feldolgozó malom
Ábra. 8. A szelepülék Processing vágó.
Ha ez nem így van, a vágó a szögek 30 °, vagy 60 °, alákínálás a tetején vagy alján az ülés élletörések levezetni érintkezési vonal dolgozik 45 ° ferde ülékes szelep közepén ferde.
Gyártunk CSISZOLÓTÁnYÉROK a szelepek a nyeregben, segítségével átfedésben vegyületet. Tükrösítőgépek kézzel történik, vagy egy speciális eszközt. Ha így átfedésben munka neobhodiso érdekében, hogy a csiszoló csiszoló paszta nem csöpög rá a szelepszár, vagy az üreg a szelep kalauz. Miután a tükrösítő alaposan öblítse minden nyomát átfedésben vegyület és fújjon sűrített levegőt a komponenseket. Ha nem tudja elérni a tömítő felület, a munkát meg kell ismételni újra.
Ha a vezérműtengely vezérpályafelület kifejlesztett, szükséges cserélni a vezérműtengely. Fordítson különös figyelmet a tisztaság alkatrészek összeszerelés során! (Wash minden rész üzemanyagot és fújjon sűrített levegőt, zsírral alkatrész motorolaj és állítsa vissza (szétszerelésekor figyelni, és rögzített papíron helyzetben és mechanizmusok alkatrészei). Az összeszerelés után, az időzítő szerkezet létrehozása a termikus közötti rés a himba (járom) és egy szelep a végén egy szonda egyenlő 0,06mm.
Egy kivétel hiba, amikor telepíti a motor összeszerelése időbeli lefutása komponenseket elő az alábbiak szerint:
1) Állítsa be a főtengely olyan helyzetben, ahol a dugattyú TDC helyzetében (felső holtponti) végén a sűrítési ütem, a vezérlő keresztül történik a gyújtógyertya lyukba, a jelölés „T” ütve a rotor a generátor egybe kell esnie a vetülete a ház (lásd. Ábra. 9)
Ellenőrzés beállítása az időzítés
Ábra. 9. Testing szerelési fázisok 4T robogó
2) Pre-eltávolítása szelep mechanizmus fedelét, meghatározza a helyzetét a vezértengely lánckerékre. A nagyobb nyílás a vezértengely fogaskereke hogy a felső félkör, a másik két (kisebb átmérőjű), vízszintesen kell elhelyezni, és ezzel párhuzamosan az elválás vonal a szelepfedél (lásd. 10. ábra).
Mark vezérműtengely meghajtó
10. ábra. A pozíció jelzi a vezérműtengely lánckerék meghajtó.
Ha a feltételek az 1. és 2. (a helyzetét a forgattyútengely és a vezértengely lánckerék), mind a szelepeket le kell zárni.
Ellenőrzés, javítás, és meghatározza az állam a henger.
Ellenőrzése a henger teljes ellenőrzési henger tükör, a tükör hengert, ha vannak karcolások (hosszanti hornyok), a henger javításra van szükség (dugattyú furata alatt javítási méret). Ezután ellenőrizze a nem sík érintkezési felülete a hengerfej. A legnagyobb megengedhető nem sík 0,02 mm. Ha egy nem-planáris meghaladja a maximális, akkor ki kell cserélni a hengerfej vagy hengerfej köszörülés.
Ellenőrzése síkba eső felületi a henger
Ábra. 11. A nem-sík felületét a henger ellenőrzése robogó.
Annak megállapítására, az állam a munkafelületet a henger geometria van szükség a méréseket az átmérők nutrometrom az összeillesztéshez a névleges (lásd. 12. ábra). A névleges méret a henger fogadó a felső henger átmérője mérve nutrometrom, miután alaposan nyomainak eltávolítása a szénlerakódás üzemelése során képződő az övet mérete 3-5 mm, azaz a egy olyan területen, amely nem érintkezik a nyomógyűrű és így nincs kitéve elhasználódásnak. Ha a különbség megtört, és a munkafelület a henger összegek 0,08 mm; szükséges furat a henger javítás alatt dugattyú.
Mérése kopását a henger robogó
12. ábra. Mérése kopását a henger robogó.
Szerelés (hő) közötti hézag a dugattyú szoknyája és a henger 4T minden típusú motor, nem dolgozott egy pár új dugattyú és a henger belül kell lennie 0,04-0,05mm. A megengedett legnagyobb üzemi hézag ragozás munkahenger nem lehet több, mint 0,1 mm. Abban az esetben, az ezt meghaladó méretű igényel hengerfurat (hengerpersely), majd köszörülés és a hónolás, dugattyús javítás mérete azonos szerelési rés 0,04-0,05mm. Jellemzően minden egyes későbbi javítás mérete dugattyú nőtt 0,25 mm.
Vizsgálat és jogállásának meghatározásakor a gyűrűk, pin és a dugattyú.
Húz egy Seeger és arra kényszeríti a dugattyú csapszeg, dugattyú, és távolítsa el állapotának felméréséhez és dugattyúgyűrűk.
Scooter. Eltávolítása dugattyú és dugattyúgyűrűk.
Ábra. 13. Vegye ki a dugattyú és a dugattyú gyűrűket.
Gyűrűk a barázdákban szabadon kell mozognia, bizonyítaniuk kell, nincs nyoma a korom. Ha a gyűrűket költözött egy egyszerű lekvár, a groove mentesnek kell lennie kátrányos lerakódásokat, áztassa különleges szerkezete és mechanikai eltávolítás. Értékelése a dugattyú robogó: nyomok kiégés, generációs a dugattyú palástján jelzik előfordulását (kokszolás) vagy kopás gyűrűk.
Előző dugattyúgyűrűk beillesztjük a hengerbe, hogy a mélységélesség ellenőrző mérések (nyomja a dugattyúgyűrű a hengerben), és ellenőrizze a hézagokat az ízületekben a gyűrűk, és ha azok nem felelnek meg elfogadható határok, a gyűrűk kell cserélni. Nagysága a réskapcsolatok gyűrűket a henger 4t robogó:
a kompressziós gyűrűk: 0,1-0,25 mm (maximum 0,4 mm-es)
olaj gyűrűk 0,1-0,4mm.
End-clearance „kompressziós gyűrű - dugattyú horony”: névleges 0,03-0,05mm maximális 0,1 mm.
A konjugációs a dugattyúcsapszeg - hajtórúd fej (ha nincs tű csapágy), a méretbeli különbség belül kell lennie 0,005-0,01mm.
Tisztítás gyűrűk vagy telepítése új dugattyú hajtókar, hogy vezessenek be egy ujját hurka dugattyúrúd és egy felső vezetője, rögzítse az ujj rögzítő gyűrűk mindkét oldalon helyezzük el őket a speciálisan maráshoz barázdák dugattyú fülekkel. Figyeljünk a rugalmasságát a reteszelő gyűrű. Ha a biztosítógyűrűt elvesztette rugalmasságát, van egy nagy a valószínűsége a tartógyűrű ki a horony és károsíthatja a henger és a dugattyú tükrök.
Szerelése a dugattyú összhangban jelek alján a dugattyú, IN (Injection-bemeneti), KI, EX (kipufogó - kiadás). A dugattyú helyzetét meg kell felelnie az irányt védjegy, szemben a beszívott csatorna, és a tag OFF / Ex - a konnektorba. Beállítása a dugattyú vagy a gyűrűsujj, mossa korábban benzin, óvatosan törölje és fújja sűrített levegő, és kenést motorolajjal. Dugattyús gyűrűk robogó kell hígítani úgy, hogy a zár a két szomszédos gyűrű szögben 180 ° egymással, és ne kerüljön a terület a dugattyúcsapszeg főnököket (lásd. 14. ábra)
Hely ízületek dugattyúgyűrűk robogó.
14. ábra. Hely ízületek dugattyúgyűrűk:
1.4 - ízületek kompressziós gyűrűk; 2.3 - csuklószerkezetek olaj gyűrűk.
A felső rúd fej megengedett ujj mozgása a vízszintes irányban. Sugárirányú játék elfogadhatatlan. Együtt a főnökök a dugattyú ujj követelmények azonosak.
_________________
Fekete drynalot Honling (kruizorchik) QT-8, Stels Benelli Arrow 50.
Annak érdekében, hogy állítsa le a robogó időt vesz igénybe.
Annak érdekében, hogy állítsa le az élet - egy pillanatra