Check Engine Mercedes Sprinter -2018g
Weboldal STO "Bucket":
Idővel, a nyereg a szelepek és szelepek maguk kopottak, a szelep vezérműtengely közeledik közelebb, eddig nem a munka eltávolítja a rés, és így megszűnik a lezárja az ülést. Emiatt elvesztette a kompressziós henger és a motor már nem fut rendesen a hideg. Működés közben a motor szívó hangok fordulnak elő a szívócsőbe, jelezve az áttörést gáz. Ha ez megtörténik, akkor ahhoz, hogy alkalmazkodjon a szelephézagokat és a zárolás helyreáll. Ha azonban hosszú utat kell működtetni a motort, a nyereg éget, és már eltávolította a hengerfej javítás. A mi esetünkben tortsanuli emelők, és az összeállítás mindig ellenőrizni kell a kiemelkedés a szelepek síkjához képest a vezérműtengely.
Megbízhatóság a motort!
Jármű típusa: Truck, Kisbusz rakomány (maximum 3,5 tonna) 3 ajtós | 9 fős Futott: 486000 km meghajtó :. 2,7 liter. (150 LE | 110 kW) Dízel Váltó: Kézi / Kézi Drive: Hátsó Szín: Zöld Helyszín: Cserkaszi Város: Zvenihorodka Kerékképlet: 4x2 A tengelyek mennyisége: 2 teher: 3,5 tonna importált - Dánia Állapot: új gumi Garázs tároló, nem kicsit, nem festék, terhek és az utasok biztonsága: légzsák (légzsák), ABS, Riasztó, Servorul Felszereltség: Szervokormány, légkondicionálás, TV, Sleeping Multimédia: MP3 render motorfelújító - van egy hivatalos garancia Bőr ülések, TV , klíma kiváló állapotban - Nem igényel beruházásokat
