Arról, hogy hogyan kell átkelni a villát cz cross és java 12v (jelentés), motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, javítás
Hosszú ígért iratkozni.
Először is, egy kis őstörténet:
Elkaptak egyszer toll a villa CZ Kereszt. Tettem őket a járom kúpos csövek. A szemüveg pomotrel - nem engedélyezte húst egyáltalán (megmunkált tengely végén 15 mm-ig), és a megfelelő típusú hús elég véső fel oppositus tengely átmérője és kárba vész.
Mi volt a hiba, rögzítő repedt tengely pár év, meg kellett megerősített acél bilincsek.
Azután, hogy az egyéni WIDE elmozdulási, villa végül felállt torzulások nélkül, és úgy találta, hogy a személyzet Chezovskih rugók súlyosan hiányzik (Mire a fél sor natív törmelék már menthetetlenül elveszett). Ez áttört egészen a szinte minden dudor.
Úgy döntöttek, hogy megvásárolja a szemüveg Java és ered oppositus (prvda Springs elfelejtettem megvenni az első, majd költsége nélkül. És szemüveg nem volt egyedül, kellett vennem egy plug-összeszerelés)
Így megy a tényleges átkelés.
Mindkét vége 36 mm átmérőjű tollal és dugattyúrúd nélküli kialakítás. Ebben a mérkőzés végén.
Dugattyú az egyik a másik nem tetszik, top java, chezovsky alább:
Mi használ a dugattyút Chezy.
A villa elemi nem omlott visszatérő löket alatti helyett rebound rugók elhelyezett hulladék Chezovskoy tavasszal.
Szintén java csavart biztosítása a dugattyú és Chezy M10 M8, ellensúlyozta egy vastag alátét felszerelt mérete.
Pistons hozott feszítővas és rögzített záró alátét merevségének növelésére a tavasz, ezt:
Összesen tömörítés 2 rugó, leghosszabb a rendszeres helyen és rövid. Mint kiderült, a merevség aszfalt és lassú manőverezést egy piszok jól.
Szintén nagyon sokat csökkent a villát a stroke (Talán a kátyúk és nem elég, hogy, de úgy, ahogy van.).
Kinek van szüksége több előrelépés - hogy egy rugó oppositus.
Mindezt a szokásos módon, tett egy további javulás - tegye a második tömítés, dugta hermetikus és rögzített egy darab gumi (dugó elég ushatanaya és maslitse szivárgás.)
A hullámok a kormánymű fogasléc VAZ 2108 (Az a tény, hogy már eladott Java, hogy még a kezét nem akar - szétesik nagyon gyorsan, és ez nem egy év.)
Tavaszi kombinálásával - mi marad chezovskih plusz java a mosó.
Perot bal természetesen előre fúrt méretének ellenkező tengelyre szerelni kellett finomítani a kis kalapot dugattyú csapszeg, egyébként megakadályozná tengely.
Összesen, szinte semmi nem derült ki a dugót a klasszikus formában (nincs kompenzálás repülés, amely az úton kaptam a sorrendben. Vagy túl kevés vagy túl sok).
A hossza a kerék középpontjához tengelye és a végdugó körülbelül 925 mm nélkül dugóval.
Ha valami nem világos - megkérdezni az utat ismét kaptam egy villa különböző toll, festék gyár ugyanazon - fene sderesh, a második tűnik samomazanaya - oblazit magát.
Mennyibe került az ilyen típusú RW dugók! Én kissé drugaya.dyrki tengely alulról, és nem a fenti, és az oldalán stakanov.stakany magnézium típusát. kstati.lyuft van? beakers viszonylag tollak