Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - Suzuki Sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Előttünk az egyik legnépszerűbb orosz robogó - Suzuki Sepia. A készülék megkapta a mellékletet honfitársunk, hogy az alacsony ár és a jó játékos karakter. Scooter eltér az osztálytársaikkal szokatlan vázszerkezet - a csomagtartóban az ülés alatt egy tartószerkezetet vasból készült, sőt, ez szerves része a keret (miközben ez az elem műanyagból készült versenytársak). Tekintsük ezt a plusz vagy mínusz nem, csak, mint: Műanyag könnyebb és nem rozsdásodik, de az anyag rideg, törékeny és helyreállítás - üzleti hlopotnoe- vasúti bank az ülés alatt nehezebb, de a csepp képződik horpadások, hogy minden művelt ember malomalski képes javítani az ilyen kialakítás erősíti a keret teszi merevebb.

Ismerkedjen meg az egységet. Megjelenése nem okoz panaszokat, műanyag, festék saját, néhány karcolás, egy új (bár Kína) gumi. Én felszámolni a robogó egyszerre - egy jellegzetes részlet: Suzuki robogó motor működik elég kemény (a tárgyalás), egy fém echo (ismétlem - ez nem jelzi a „halott” motor, egy jellemző ez a motor gyártója). Útközben megmutatta figyelemre méltó dinamika egy külvárosi közúti sebesség (anélkül, hogy a feladat, hogy meghatározzák azt a maximális sebességet) körülbelül 60-65 perces km / h vonattal. Nagyon, mint a csomagtartó világítás (aktivált emelésével nyereg) és az ajtó, és felfedi dugó olaj és gáz tartályok.

És, hogy elkezdje lebontani a Iron Horse:

Kezdjük, mint mindig, a „sí”. Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a lécek (2), csavarja ki a csavarokat a farok (3), az oldalsó (4), első (5). Mindkét oldalfalak elöl Polycom kapcsolódik egy gyönyörű gryazeotsekatelyu a reshetochki, hanem vegyük ki és folytassa a eltávolítása „Ski” - a művelet meglehetősen bonyolult, műanyag tartós nepoddatlivy, akkor először el kell távolítani a hátsó felét a zárral - ez alatt a vas fogantyú oldalán - váltás oldalfal felfelé, majd fordul a retesz kioldott alatt POLICOM hátulról kezdve, felé az íj (6-7).

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Ja, majdnem elfelejtettem, hogy ellenőrizze a légszűrő - csavarja ki a csavart (8) mozgatni a farkát gumi bilincsek (9), és távolítsa el a fedelet (10). Kettős rétegű hab, ebben az esetben kiderült, hogy tiszta, biztonságos és áztatott olaj.

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Térjünk vissza az időjárás-kendő - távolítsa el a csomagtartó. Kinyitni az ablakot, és távolítsa el a csavarokat (11), távolítsa el a aknafedél. Cső „10” kikapcsolása (12) az ugyanazon a csövön távolítsa el az utolsó rögzítő elem (13), és távolítsa el a törzs (14).

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogók - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Mentesül a csavart tartály fedél (15-16-17), és vigyázva, hogy ne sértse meg a gumitömítés az üzemanyagtartály, távolítsa el azt (18).

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

Bontási robogó - suzuki sepia

394 km óránként egy motorkerékpár Suzuki

Kapcsolódó cikkek