Útközben
Omszk eltért körülbelül 09:00 és körülbelül egy óra múlva az út döntött, hogy lezárja az étteremben. Azt kell mondanom, hogy valahová autóval, próbáld meg nem sietni. Az út az autó - ez a fajta dolog, amit imádok. Akkor valójában kap öröm egy ilyen útra. Saw tó - úszás, láttunk egy gyönyörű hely - megállt. Utazástól autóval is lehet kapni öröm mindkét túrák. Hogy nem unalmas időtöltés a vonaton vagy a buszon. Sokkal, sokkal érdekesebb.
Ez a nézet a részét az étteremben az úton.
Ezek a képek tettem az indulás előtt.
Mielőtt a kazah szokások körülbelül egy óra alatt elérhető.
És itt van a Szent Péter és Pál vámhatóság. Azt kell mondanom, hogy Omszk Kazahsztán érhető el több út, amely fel van szerelve minden, ami az ilyen szokások, de a kazah drága, hogy nem mindig jó fedél, utazni a szél
Kazahsztán út - a még egy dal, -))). Ki tudja Bidayykskoe irány - meg fogja érteni engem. Amikor utoljára ott voltam, hogy kísértésbe sors és pivot az ő „Volga” öt évvel ezelőtt, és a vágy, hogy ismételje meg a bravúr már Toyota Van valami egyáltalán nem.
Meg kell tisztelegni a kazah, a helyzet nagyon gyorsan változik az elmúlt években. És láthatjuk, hogy az új útburkoló Kazahsztánban.
Ellentétben a miénk, az orosz vámhatóság mindent jól szervezett. Otgrohali szokások épületben felszerelt sovremennymmi számítógépek, szkennerek. Autó haladt elég gyorsan, természetesen, ha nincs nyilvános busz. -), amely valamilyen okból lesz látható, a közös sorban, ezért a bejegyzés Kazahsztán késhet a bárd dalt. -))))
Az épület a vámigazgatás, ahol elkészíti a dokumentumot. Minden tisztán és szépen. Szó negyven perc, az ellenőrzés után a gép és a csomagtér, a feleségem már elhagyta a vámhatóság pontot.
Út a Almaty nehézségek ne okozzanak. Még azt is mondani, hogy repült a szél.
Az idő szép, a látótávolság - is.
Részben órajele gép 180 perc.
Péter és Pál, mielőtt az autó megállt, ellenőrizte a dokumentumokat, a biztosítási és megjelent.
Miközben vezettem a. Kazanka gondolta, hogy a kerekek a pályán tépni. Az út Volodarovka hogy Voskresenovka több tisztességes, mint az, amelyik után kezdődött. Még mindig csoda dicsérte a japán autóipar. Gép becsülettel kiállta a vizsgálatokat, hogy az általunk kínált utazási szolgáltatások Kazahsztánban. Útközben találkoztunk a gödrök egy méter mély (!). Sőt, ez a történt periodikusan és hirtelen. Erre azért volt szükség, hogy eloszlassa az autó legalább 60 éves életkor, mint közvetlenül kell ottormazhivatsya a padlón. Rendszeres pit állvány úgy, hogy egyszerűen nem lehet megelőzni, és az autó partjai esett beléjük a hang - bumm. A fékeket kell, mert az utolsó pillanatban elengedni, hogy ne zavarják a párna. 10 km-re sikerült átadni az összes egynyári, ami sokkal jobb, mint a legtöbb pályán.
Legnehezebb kilométerre voltak, amikor a vezetés Shangal (High). Mivel nincs út egyáltalán. A sebesség 3-5 km / h. Néhány szilárd gödörbe. Nem tudom elképzelni, hogy Magomed Ozdoev (én odnoklashka és a mi honfitársa, aki él Omszk) megkapja a maga „herélt” vissza a szülei, a teljesítő évente több alkalommal.
Általában a fájdalomtól fél, kiadások közel két órás az út, csupa por az út, végül találtam magam Kazanka.
Ez grove sokan tudják, a bejáratnál a Kazanka.
Nem található az út közötti Kazanka és Grachovkoy.
A képeken a feleségem Olga a háttérben a ligetben.
Apropó Grachovke. A ma semmi sem marad. - (