Javítása hátsó ajtózár működtető (aktuátor)
Dmitry, 25 éves
Elmentem a Nissan Almera Classic
Ust-Kamenogorsk, Kazahsztán
Jó napot!
Kiderült, pózoló - bal hátsó ajtó néha nem zárt a központi zár, azaz tesz egy ilyen autó van élesítve, az összes ajtó zárva volt, és a bal hátsó nem tudott. Bár ez volt hallható fless, azaz Próbáltam vezetni a munka, de nem járt sikerrel, érdemes megjegyezni, hogy a meghajtó és hümmögött, amikor sikeresen tűz, bár más ajtók a zümmögés nem volt. Úgy döntöttem, hogy meg kell szétszedni az ügyet, és mi az, ami.
És így, itt van:
1) Először is, ha nincs elektromos ablakemelők, távolítsa el a fogantyút emelés / süllyesztés üveg. A fogantyú tartott a reteszt, hogy távolítsa el, vettem egy rongyot tekerte a fogantyú és a portok, a lényeg az, hogy vegyenek részt a reteszt egy ruhával, és rip. Itt látható a retesz belülről
2) Vegye ki a műanyag bélés. Óvatosan, anélkül, hogy túl sok fanatizmus, vegyük ki a műanyag kilincsek, zárak a fotó jelölt piros és zöld slot számukra.
A második rész az eltávolított még könnyebb, azt nem fényképeztem.
Ezután csavarja ki a két csavart a képen vannak jelölve narancssárga nyilak.
És az utolsó érintés, távolítsa el a burkolatot kilincsek:
A képen látható, hogy van egy törött bal kilincs, ne ismételjük meg a hibáimat, legyen óvatos! = D
3) És most a szórakoztató rész ... Ez okozott nekem a legtöbb problémát), távolítsa el a ajtókárpit. Ez kapcsolódik az 5-műanyag tartók, alaposan meg kell rip őket a résekből. Régen ezt egy csavarhúzót, becsomagolta a szalag, hogy elhagyja kevesebb nyomot. Itt látható az elrendezés a tulajdonosok:
Húz kezdeni alulról kötőelemek, bélés felső gazdaságból az ajtót, és távolítsa el, húzza felfelé.
4) Vegye le a belső ajtókilincset. Először el kell távolítani a burkolatot:
A nyíl jelzi, bélés maga, körök jelölt kilincsekkel, mint például azok alsó
Erre overlay lesz egy csavar, csavarja ki. Ezt követően, akkor húzza ki a rudak.
Mi vegye ki a tolóerő, akkor most vegye le a fogantyút. Erre a célra szükséges mozgatni a bal és húzza maga felé. És a végén marad le a fogantyút rúd.
5) eltávolítása külső fogantyú, amely fel van szerelve az ajtó belső oldalán a két csavart. Olvastam valahol, hogy annak érdekében, hogy távolítsa el a zárat és a fogantyút nem tudja megérinteni, de ami engem illet, ez sokkal könnyebb eltávolítani, és tegye a zárat. Itt meg kell adnunk a 10, előnyösen hosszabb, csavarja ki a két csavart, és folytassa a következő lépéssel.
6) Vegye ki a zárat. Ő nyugszik a három csavart oldalán az ajtó, és egy másik belső oldalán az ajtót.
Szétcsavarva, óvatosan távolítsuk el a zárat. Volt elég hely, hogy távolítsa el a zárat, ha kicsi, akkor le lehet csavarni a vezető felemeli a poharat. Eltávolítása után a reteszelő disconnect csatlakozót.
És itt van a gyökere a bajok
Kezdeni, próbálja megérteni működtető, ő nem adta fel, és én úgy döntöttünk, hogy ne érintse meg, amíg végül kitört. Gondolkoztam és gondolkoztam ... és elment vásárolni egy egyszerű működtető vazovskiy ára 270rub. És még felszerelés előtt a zárat. Itt van, mi lett belőle:
Este volt. Elfelejtettem zafotat végeredményt, ahol csatlakozott egy új működtető a zárhoz rúd. Ehhez azt íves rúd végén készített a neki gyűrűt, és segítségével egy kis fém lemez és két csavart akasztott rúd és a működtető. Tulajdonképpen ez kész, és feküdt le aludni boldog.
Másnap reggel, még mindig úgy döntött, hogy megnyitja a régi motorral, mint új volt, hogy elveszíti őt semmi = D
És nem furcsa történt, egy késsel és egy pár csavarhúzó kinyílt, és ez az, ami benne volt:
Mint látható a fotón egyértelműen fáradt a motor működését annak = D megfelelően tisztítják, kissé horpadt ecsettel, hogy jobban kapcsolódik, és összegyűjtötte az egészet vissza. Csatlakoztatni a két felét a működtető alkalmazott ragasztó és ragasztószalag (nos, ez lehetetlen anélkül, hogy szigetelőszalaggal! Nem csoda, hogy megtanultam a villanyszerelő = D)
Cobrav össze az egészet, én elmentem a garázsba, és telepíteni.
Először úgy döntött, hogy az új meghajtó ... Nem tudom, mi a fene húztam ismét megfelelően húzza meg a csavarokat, és a működtető rúd zár ... Ennek eredményeként a törött fül működtető x)
Azok számára, akik nem bontják, és úgy dönt, hogy csatlakozni, ez csatlakozó lábkiosztás:
Piros - motor kapcsolatokat. Green - contact hajtómű helyzetét
Mi csatlakoztassa a végeit az új működtető motor kivezetésein, a fennmaradó két vezetéket ne érintse.
És azt is meg kellett tenni a régi felújított aktivátor. Mint tudod, hogy a régi nem volt nehéz, itt van egy pár kép találatok
A ténylegesen ellenőrzött eredmény működik. Elveszett egyéb hangokat, amikor váltott aktivátor világos váltózár, általában minden rendben van.
Nos törött aktivátor alkalmazása mellett döntött az indító azt hiszem ezen a héten fog eredményezni share =)
De ma mindent jó szerencsét!