Hogyan küldeni az árut, vagy hogyan lehet megtalálni egy teherautó

Hogyan küldeni az árut, vagy hogyan találjuk meg a teherautót?

Hogyan küldeni az árut?
Jelenleg nagyon jól kidolgozott logisztikai ipar. Cargo küldött személyek, jogi személyek, kis- és nagyvállalatok. A nagy kereslet miatt, és van egy nagy számú javaslatot. Fuvarozók részt egyéni és kisvállalkozások és a nagyvállalatok. Ebben az ágazatban forog óriási készpénzforgalom, amely vonzza a különféle közvetítők csalás.

Küldés az árut végezhetjük több szempontból is:

• vasúti;
• légi közlekedés;
• tengeren;
• közúti közlekedés;
• folyami

Eljárás küldő súlyától függően, mennyiségét és a termékek mennyiségét, a távolság az útvonal és a költségtényező.
Aki azt akarja, hogy küldjön egy rakomány kezd rákapcsolt a barátok fuvarozók, logisztikai és vezetők. A feladó a módszer úgy tűnik, hogy helyes, de van egy fogás. Telefonálás mindenki feladó értesítést küld, hogy az árut, és el szeretné küldeni. Jelenleg van egy nagy számú speciális számítógépes programok kiélezte logisztikai vezetők és a fuvarozók. Ezek a programok kezdenek vállalja a diszpécser, hogy elterjedt a szállítójárműveknél kell találni, persze ha nincs vezetője kocsija pillanatnyilag ezen az útvonalon. Körülbelül a rakomány diszpécserek tudni egy pár, és elkezdik emelni az árat a rakomány a hordozót, amely az autó ugyanazon az útvonalon hívás neki. Kiderült, akkor is, ha a rakomány tulajdonosa nevű ára, a menedzser még emelni a költségek, ha az árut már megállapított. És, hogy megtalálja az autó ebben az esetben a költségek, amelyek az úgynevezett feladó, gyakorlatilag lehetetlen. És ha a rakomány nem hajlandó fizetni az autó keresési folyamat szállítás késhet sokáig
Egy másik tényező a költségek emelkedése a javaslatok lenne a rendelkezésre álló hordozók. A kisebb társaságok akar lemenni ezen az úton, annál nagyobb a szállítás költségét is, és fordítva.

A kezdéshez meg kell határoznia az áruk jellegét:

• neve (tábla, üvegek, olaj);
• az áru állapotát (nyers lemez / száraz táblák, a csomag / nem csomagolásban, csomagolt / nem csomagolt);
• súly és méret és mennyiség (hány tonna, hosszúság, szélesség, magasság, hány).

Ezután meg kell dönteni, hogy milyen a jármű a rakomány:

• amely be- és kirakodás (a felső, oldalról, vissza);
• Vannak a hevedereket kell, lovasok, fa padló;
• A hőmérséklet-szabályozás szükséges.

Ezután meg kell határozni egy időpontot:

• meg kell, hogy vegye ki az árut belül egy ideig;
• meddig és milyen a terhelt / terheletlen napközben és kirakott a hétvégén?;

Annak megállapításához, a szállítás költségét:

• Ha még nem küldte az árut, és nem tudom az árat kell előre, akkor gyűrű ki a hét 4-5 diszpécserek és tisztázzák a szállítás költségét az adott útvonalon, amelyen szeretnénk folytatni az árut. Határozhatjuk meg az átlagos költség.

A legoptimálisabb megoldás az, hogy a hajó áruk vagy bérelhet Logistician gondolni, vagy dolgozni a hozzáértés, bevált Logistician aki dolgozik is, ezekben általában autóikat. akár saját vagy bérelt. Az áru lesz egyetlen Logistician, amely megszünteti a költségnövekedés miatt a versenyt a rakomány. Plusz, ha Logistician a fejét, aztán majd fel magának kérdéseket kell küldeni az árut, és maga tudja megmondani, hogy mi legyen a költsége, hogy a hajó a rakomány a kívánt időzítés az Ön számára.

Első lehetőség a legmegfelelőbb szervezetek, amelyek a nagy forgalom javakat vagy árukat és egy kis szervezetek számára.