festés féknyergek
Azzal a megközelítéssel, tavasszal autósok eljön az ideje, hogy készítsen autók a nyári időszakban művelet: pereobuvki téli kerekek a nyár, megkérdezése lengyel, takarítás, mosás és festés. Sok autósok nyári viselet kerekek könnyűfém keréktárcsák. Ezek számos előnnyel rendelkeznek a hagyományos sajtolás, jelentősen megváltoztatja autó megjelenését. Van azonban egy nagy probléma, ha az autó nem új. Idővel, féknyereg és féknyereg zárójelben kezd rozsda, hogy rontja a megjelenést. És az egész fékrendszer komponensek tökéletesen láthatók az öntött lemez, és ez rontja az általános rózsás képet. A legnépszerűbb megoldás az, hogy festeni a féknyereg. Ez az eljárás nem könnyű, nem igényel különleges képességek, pontosság és türelem. Számos nehézség. Azonban az első dolog az első.
Miért festeni a féknyereg?
Egyes autósok zavarba, és őszintén nem értem, miért, hogy egy ilyen eljárás, mint a festészet támogat. Azonban ez nem butaság, de ez egy indokolt lépés. Amellett, hogy javítja az esztétikai eleme az autó féknyereg kapott védőréteg és nem rozsdásodik.
Festés előkészítéshez
A legnehezebb és legfontosabb lépése a festés - az, hogy a felület előkészítése. Megfelelően és gondosan előkészített felület kiváló tapadás a festék. A festék egy ilyen felület alkot szép egyenletes rétegben, és marad legalább egy-két szezont. Féknyereg és féknyereg tartó mint bármely más elemet igényel gondos előkészítés, a nagyon érzékenyek a káros hatásait kémiai és termikus feszültségek. Az intenzív fékezőszerveinek a fékrendszer melegítjük 200 ° C feletti - festeni Gyengén előkészített felületeken leválását után egy pár fékezés.
Szóval, hogyan kell elkészíteni a támogatási festés? Előállítása az alábbi műveletek:
- Szennyeződés eltávolítására a festett elemek.
- Durva tisztító eltávolítani a rozsdát pehely.
- Befejező így tiszta, sima felületre csiszolószemcseként P240-360.
- Fémmegmunkálás rozsda átalakító.
- Feldolgozása zsírtalanító fémfelületek.
Elvégzése után az összes ezeket a műveleteket folytatni kell festeni.
Mi festék?
A színválaszték a féknyergek - az egyik legfontosabb szakaszában, a második legfontosabb edzés után. Festék, amelynek jó a fémhez és tervezett expozíció magas hőmérsékleten, akkor tartsa be a féknyereg 3-4 szezont egyébként leválását követően az első téli szezonban, az ő „fusion” reagenseket.
A féknyereg festék kell kifejezetten ezeket a tételeket, és van egy hőmérséklet tűrés pedig legalább 200-300 fok (ha a vezetési stílus nagyon nyugodt, bármilyen festékek fém lesz elvben). Ismert márkák speciális festékek a féknyergek - Folliatec és Motip. Festék lehet a bankok és a patront a spray formájában.
Hogyan kell festeni?
Következő akadály, ha festés - munkahelyi előkészítés, és megtalálni az optimális festési mód. Ideális esetben, természetesen a legjobb, hogy távolítsa el a féknyereg és a festészet elemek teljes szétszerelése. Ebben az esetben az elemek festett minden oldalról, így csökkentve annak kockázatát, peeling festék. Ezen túlmenően, a festék nem fog eljutni, ahol ez ne essen: fém sínek párna, portok útmutatók féknyergek és testrészek az autó. Azonban ez a verzió a festmény adunk a munka: a teljesen szivattyúzzák a fékrendszert. Egy ilyen eredmény kevés, és csak a eltávolítása a kapocs, és eltávolítja a féknyereg nélkül kihúzza a fék tömlő. Ebben az esetben a zárójelben festettek külön rakott egy állvány. Az összes többi elem arch tér menedékre essen festék speciális ukryvochnoy film vagy bármilyen más anyag, amely megakadályozza a behatoló festék, ahol nem kellene.
A legtöbb gyors száradás kívánatos, hogy a hőmérsékletet a garázsban nem alacsonyabb, mint + 15 ° C-on A festéket fektetik több rétegben inter-szárítás. Ha az ecset - ez 2-3 permetezés festék vagy spray - 3-5. Az első réteg vékony, a fennmaradó vastagabb. Későbbi szárítása rétegfelépítés az előző után. Lezárása után festmény festett elemek meg kell szárítani, legalább 24 órán át, és csak ezután lehet folytatni, hogy a szerelvény. Ideális esetben a jobb, hogy a festék megszárad egy pár napig, mert Naponta még nem elegendő merevséget és szálljon le a szerelvény néhány helyen.
Némi festéket, amennyire csak lehetséges tapadnak meg a fém csak a melegítés után. Ezért, a szárítás után és összeszerelés alaposan meg kell melegítjük féknyereg sorozat éles és hosszantartó fékezések. Más esetekben overheat festett féknyergek nem kívánatos.
Care festés után
Befejezése után az összes lépést, továbbra is csak élettartamának maximalizálása érdekében a festett felületek. Ehhez megmossuk gyakran, különösen télen.
Sok szerencsét a festés féknyergek!