Elektromos bányászat lapát, volamper
Perelygin B.
Elektromos én kotrógép
A típus a bányászati kotrógépek EKG vagy ES használ nagyszámú rendszer, a különböző célú és működési elv. Szinte az összes ma ismert energia-átalakító rendszerek, mint például a hidraulikus, pneumatikus, elektromos, elektronika, már használják ezeket a gépeket. Elsődleges és legfontosabb energia átalakítás szakaszában - és a modern heavy kotrógép egy villamos energiát szállított egy nagyfeszültségű takarmány kotrógép lánc, - a motor egységet.
Az evolúció a villamos bányászat lapát az elmúlt harminc évben hozott néhány változtatást a design, de nagyon új igazgató megoldások már bevezettek az „élő” gépek nem elég.
Klasszikus fő mechanizmusát vezetési DC motorokat használnak külön gerjesztéssel táplált oszcillátorokat (F-rendszer-D) vagy szabályozott statikus tirisztor átalakítók (TC-M rendszer).
Motor földmunkák (beolvadás) jellemző magában dolgozik egy névleges sebesség maximum zárónyomatékkal ami a motor leáll, de nem veszíti el az erőt a tengely között. Azaz, ha például, betöltve vödör felfekszik rögzített tömb és az erő fejlett emelő csörlő, elégtelen végrehajtása az üst nem fordulhat elő „borulás” a motor, azaz a. E. Rpm csepp, és csökkentett nyomatékot a motor tengelyén. A maximális teljesítmény biztosítása a kotrógép, kívánatos, hogy a motor működik, állandó maximális sebességet kezdete előtt zár (maximális teher). Ez azt jelenti, hogy a mechanikai jellemzők (függését gyakorisága a motor forgási tengely nyomaték) kell, hogy legyen merev, áll egy működő szakasz legalább egy lineárisan függ a forgási sebesség és a nyomaték nonworking része, amely megfelel a fordulatszám csökkenését a maximális nyomaték zár. Ilyen ásatásokat üzemmódban van a legközelebb egyenáramú motorok módban.
Az összes ismert iskola természetesen, hogy a motor, a burkolat, mint a DC fő mágneses pólus található az állórész a forgórész tekercselés (rotor) áram folyik át a keféket és a kollektor - az eszköz, amely átalakítja az állandó elektromotoros erő Hálózati változó EMF armatúra tekercselés.
Frekvenciatartás DC motor forgás lehetséges három módon: variáció a forgórész tekercselés ellenállását, alkalmazott feszültség vagy áramlási mező (gerjesztő áram). armatúra tekercselés ellenállás változás szabályozására hátrányos, mert nem hatékony és nagy mértékben csökkenti a mechanikai tulajdonságokat. Az áramlás gerjesztés változtatni alkalmazható kis terhelési pontokat. Motor forgatónyomaték egyenesen arányos a gerjesztési fluxus, és emellett, törést a meghajtó áramkör vezethet a motor versenyzés hiányában jelentős terhelést a tengelyen, mivel a forgási frekvencia fordítottan arányos a gerjesztési fluxus.
Rendelet forgási sebességének változását a tápfeszültség igényel változó feszültségforrás.
Teljesítmény DC motorok (fő hajtások kotrógép) hosszú ideig végezte egy egyenáramú generátor (GD rendszer). Elég megbízható és könnyen kezelhető az elektromos rendszer, azt használják évtizedek óta a meghajtók bányászati lapáttal.
A legegyszerűbb rendszerben GD variáció a tápfeszültség (generátor kimeneti feszültség) történő megváltoztatásával a gerjesztőáram területén tekercselés független a generátor (például, keresztül reosztát a területen áramkör). Csökkentve a tápfeszültséget csökkenéséhez vezet a motor fordulatszáma, miközben a működési nyomaték és merevség teljesítmény jellemzői (érvényes motorok független és párhuzamos gerjesztés).
Hajtására AC motor-generátor. Jellemzően, a konverziós egység egy vagy több hálózati motorok, amelyek forognak generátorok. Minden generátor egy megfelelő meghajtó mechanizmust - emelés működtető, a nyomás (tolóerőt vonóköteles), forgási sebessége, megnyitása az öntőüstfenék (EKG). A generátor egység tartalmazza a saját igényei, az ellátási területen egyenáramú tekercs motorok és generátorok. Az erőteljes aszinkron (EKG 5A) vagy AC szinkron motorok (EKG-10, EKG 15, EL és 11,70 t. D.) használják egy hálózati meghajtót.
Egyedi alap automata hajtóművek. A vezető szabályozza a sebességet, és csak vezeti során motor megfordítása ásni. A másik szabályozási folyamatok (stabilizálása a forgási sebesség és a terhelési határérték kényszer, a formáció földmunkák jellemzők) fordulnak elő automatikusan. Alapú automatizálás külön mechanizmust különleges rendszer az automatikus ellenőrzés elvét (SAR). Szabályozó itt jár mágneses erősítő (ez helyettesíti a kontroll ellenállás a gerjesztő áramkör a legegyszerűbb program). Az ATS generátor egyidejűleg erősítő és működtető elem, a motor - szabályozás tárgyát, és a szabályozott jellemző motor sebességét. Amikor kontrolling vezető, kívánnak létrehozni egy bizonyos frekvenciát a motor jár a gerjesztés generátor, azaz a. E. Megváltoztatja az áram erősségét a gerjesztőtekercsének által Komandokontroller. Fenntartani egy adott állapotban van jelen az ATS visszacsatolást biztosító korrekciós hatása a mágneses erősítők, továbbá az áram a generátor gerjesztő áramkört.
Több progresszív tekinthető áramkört, melyben a generátor, a burkolat teljesítmény (motor) által hordozott tirisztoros átalakító. Az ilyen rendszer használatához nem szükséges a generátor kell a saját, amelynek célja, hogy táplálja a kis fogyasztású elektromos gépeket és a hajtás gerjesztőtekercsének (öntőüstfeneket nyitás). A fő előnye tirisztor patogének alacsony tehetetlenségi nyomaték és a nagy hatékonyságú összehasonlítva az elektromos mágneses erősítők. Tirisztor konvertálja váltakozó áram egyenáram, hogy a szabályozás a egyenirányított feszültség. tirisztor vezérlő áram van beállítva synchro szekvenciáját.
A második módszer - használata tirisztoros átalakító helyett generátor (TP-E). Azonban a hatalmat tirisztor átalakítók elektromos főhajtás csökkenéséhez vezet a teljesítmény tényező az erőmű a kotrógép, megjelenése a további harmonikus és feszültség ingadozása a hálózaton, ami csökkenti a minőségi áramellátás gödör. Csökkenteni a negatív hatást gyakorol a munka a TA hálózat, exkavátor használt filter-eszközöket. A volt Szovjetunióban TP-D rendszert járatni EKG-20.
Egy másik ígéretes irány az, hogy az impulzus divat változik minden paraméter a motor - a feszültség ellenállás az állórész vagy forgórész áramkörök. Változtatásával az impulzus szélességét, elért változásokat az átlagsebesség.
Indukciós motoroknál szabályozott statikus frekvenciaváltó (FC-AS), amelyet a meghajtó 1970 óta. Indukciós motorok, mert a könnyű gyártás és az üzembiztonság széles körben használják a nem szabályozott villamos hajtás. A fő hiányosságok - korlátozott ellenőrzési tartományban a fordulatszám és a nagy fogyasztás meddőteljesítmény.
Frekvenciaváltó elszaporodtak különösen soft-start rendszer. Jelenleg frekvenciaváltók végrehajtották és szabályozó erő meghajtók (10 MW én oszlopos, szellőzés, szivattyúzás, szállítószalag szállítás, hajtóművel gördülőállomány vasúti közlekedés stb ..). Használata frekvenciaváltók lehetővé teszi, hogy:
simán kiigazított aszinkron motor fordulatszám, miközben a nyomaték a tengelyre;
energiafogyasztás csökkentése 30 ... 50% miatt az optimális motor vezérlő a terheléstől függően;
végre egy sima kezdetét a motor aktuális, amely nem haladja meg a névleges érték a motor;
megszüntesse csúcsterhelésekkel a hálózati és az alacsony feszültségre abban idején a hajtás elindul.
Inverterek létre bizonyos elektromágneses interferencia csökkentése érdekében, ami szükséges lehet további szűrőket. Ahhoz, hogy hatékonyan működjön szükség független hűtés alacsony frekvencián. Egy másik szempont a - nehéz biztosítani a jellemzőit mechanikai feltárás. Működése során a kotrógép betöltési idő nagyban változhat a rövid ideig tartó maximális pontot tartalmaz, amit „felborulhat” a motor minimális. Ezért egyidejű automatikus beállítása gyakorisága és feszültséget állórésztekercshez.
Problémák, ha a HA-AC rendszer sok, egy rövid beszámolót közülük kell külön kiadványban.
Ma a világ vezető gyártója az elektromos kotrógépek, mint például a Bucyrus International Inc. annak tagja Marion és Ransomes-Rapier és PH kotrógépek-hez elektromos készült különböző konfigurációkban - HA AC, GD, TP-D. A választás a rendszer akár az ügyfél.
