Dokatka a Nissan Qashqai - 2 - Napló - Maxim Bogolepov
Miután a legutóbbi feltöltését a családban, a feleségem és én kezdett gondolkodni vásárol egy nagyobb családi autó, mert egyetértenek - a szedán még mindig nem nagyon alkalmas a túlméretes gyermekek poggyász! Mielőtt a jelenlegi Opel Astra H mi tulajdonú Chevrolet Lacetti a hátsó ferdehátú. Ez volt, míg mi javításokat a mi új épületben. Emlékezés mennyit általunk szállított különféle rakományt a mi „Lache”, azt látjuk, hogy szükség van vesz egy új autót ilyen egyterű karosszériával.
Ehelyett, nagy szükség van az orosz utakon nyerges találtam az úgynevezett javító készlet, amely egy kompresszor és egy speciális hab fecskendeznek a sérült kereket, és célja, hogy segítse a vezetőt, hogy tartsa be a legközelebbi gumiabroncs. Kevés kétségbe hatékonyságát: az egyik dolog, ha a kellemetlen okozta a kerék bontás történt a városban, egészen más -, ha lenne elkapni a pályán. Nem fogjuk vizsgálni a lehetőséget, hogy a vágott oldalsó gumi, stb Mégis, ezek a kiegészítők több külföldi vezetők és a közel tökéletes utak és fejlesztése útmenti infrastruktúra, ahelyett, hogy az orosz valóságot.
E mögött az történt, hogy megvásárolja dokatku, hogy nem remény a helyzet, és készüljön fel a különféle kapcsolódó problémák kárt a kerekek a hosszú utazások alatt, mert legalább évente kétszer meglátogatjuk élő rokonaik több mint 1300 kilométert a Krasznodar régióban.
Poryskav az interneten találta, hogy nem egy, Aggódom a kérdést kiegészítése teljes autó pótkerék. A legfontosabb dolog az, hogy tisztázza, milyen méretű ez alkalmas a Nissan ... Ebben ugyanaz a konfiguráció LE + (összkerék hajtás) autó Nissan Qashqai 17 'kerekek és gumiabroncsok mérete 215/60 R17. Az én keresési rábukkantam egy cikket Eugene Oshurkova (aka plazmidnak) drive2.ru üzemel.
Belőle megtudta, hogy a gépemen lehet használni 16-es dokatku (csak a hátsó tengelyre) és 17 colos (már az összes tengelyen). Sőt, azt láttam, hogy a dobás hab bélés található, amely a mélynyomó BOSE (együtt a kompresszor és a bank javítási hab) tegye a helyére dokatku (akár 16-es) vissza a sub lemez illeszkedik, minden probléma nélkül. A cikk foglalkozik a méretei pótkerék 155/70 R17 és 145/90 R16. Persze én egy kicsit ideges hangú dokatku áron. De, mint kiderült, a helyzet sokkal jobb, mint az első szempont.
Moszkva, rengeteg harcok, amely értékesíti alkatrészek teljesen olyan járművet. Az egyik közülük találtam az eredeti pótkerék a Nissan minden 1000 rubel! Az egyetlen dolog - én zavarba ez a szabványos méretű kerekek: 135/90 R17 ...
Kiszámítjuk a sugara a kerekek amennyiben:
- 155/70 R17 - méret, a cikkben:
108,5mm (155 C / 70%) + 431,8mm (R17) = 540,3mm
- 145/90 R16 - méret, a cikkben:
130,5mm (145/90%) + 406,4mm (R16) = 536,9mm
- 135/90 R17 - szerzett nekem egy pótkerék:
121,5mm (135/90%) + 431,8mm (R17) = 553,3mm
- 215/60 R17 - mérete hagyományos kerekek, állva autóm:
129mm (215/60%) + 431,8mm (R17) = 560,8mm
A számítások azt mutatják, hogy csak a méret 135/90 R17 közelebb a paramétereket a kerekek álló kocsimat. Így vettem ezt dokatku.
Itt van rá méretek (összes kép kattintható):
Ez az út ezen dokatka helyezni egy standard helyre, miután eltávolította hab bélés:
A hátsó oldalon a mélynyomó még a szokásos lágy pad, hogy ne mennydörgött az anyaméhben pótkerék:
Így mindez megnyomásakor a rögzítő csavarokkal:
Később gumiabroncs cseréjekor a gumi téli-nyári, amivel a pótkerék a kerékagy, ügyelve arra, hogy pontosan illeszkedik a helyére mindkét tengelyen (elöl és hátul).
Apropó: sub, véleményem szerint ez volt a hang, még jobb. -) Csak találgathatunk, hogy miért a gyártó az autó, szinte a leggazdagabb teljes, ne tegye a pótkerék ...
És igen - én fel nem használt bélés a mélynyomó. Mi a teendő vele - nem jön :-)
