Cseréje vezérműlánc Nissan autó a kezével, az ár
Lánchajtás időzítésének megadása számos jelenlegi Nissan motorok. Ezzel szemben a vezérműszíj lánc legalább kétszer akkora forrás, így a lánc motorok megbízható és népszerű.
Csere Nissan áramkör általában szükséges után futni 200 ezer. Km, a kopás részek lehet megítélni különböző szempontok alapján. Ebben a cikkben nézzük meg milyen kritériumok által meghatározott kopott alkatrészeket, milyen alapon változik a vezérműlánc a különböző modellek gépjárművek gyártása a japán cég.
Előnyei és hátrányai a láncmechanizmus
A lánchajtás a Nissan autók megvannak az előnyei és hátrányai. A legfontosabb előnye - a hosszú élettartam egy ilyen mechanizmus, az időzítés nem néz, amíg a zaj jött, ott motorokat cseréje nélkül a lánc ápolta akár 500 ezer kilométer.
Az első jele a baj az időzítés - volt egy jellegzetes hang, amely emlékeztet a munka egy dízelmotor. A hiányosság oka lehet adott esetben áramkör önmagában gyakran nem feszítő kopás csappantyúk. De az a tény, hogy a motort keresett, mint egy dízelmotor is előnyt jelent - a vezető nem tud segíteni, de észre megjelent a zaj, és megteszi a szükséges lépéseket, hogy megszüntesse azt. Vezérműszíj mindig váratlanul leáll, és mivel gyakran hajlik szelep a hengerfejben, ami egy elég nagy anyagi és munkaerő-költségek.
A hátrányok a lánchajtás a következők:
- fokozott zaj a munkát, még akkor is, ha megfelelő mechanizmust;
- bonyolultabb szubsztitúció, ellentétben a vezérműszíj;
- viszonylag magas árak alkatrészek.
Cseréje vezérműlánc Nissan
Jellemzően, lánc Nissan benzin termelési motorok hengerenként négy szelep, két vezérműtengely szerelt a hengerfejben. Annak érdekében, hogy cserélje ki a láncot, meg kell szétszedni az egész előtt a belső égésű motor, erre hajtás:
- öv generátor (légkondicionáló);
- a forgattyús tengely;
- szelepfedél;
- motor elülső fedél;
- vezérműtengely lánckerék;
- ha szükséges, a motor szerelőkeret (támogatás);
- pan (olajteknő) a motor.
Attól függően, hogy a motor modell sorrendjének módosításához szétszerelés, csere áramköri komplexitás Nissan időzítés összetettségétől függ a motor egység, például munka elvégzésére a modell Nissan Maxima lesz sokkal bonyolultabb, mint a „Almere”. Több úgy is, hogy sok „nissanovskih” motorok (például, GA 16) telepített két lánccal;
- felhasználásával egyikük áttevődik a főtengely a közbenső fogaskerék mozgása;
- a második továbbító mozgás promshesterni vezérműtengelyek.
Csere Nissan Sunny Circuit
Az összes motor a négy autó Sunny, egy cross-hely. Csere lánc Nissan Sunny előállítani egyszerű, és akkor ezt a munkát kézzel. Az egyetlen fontos feltétel - a szükségességét, hogy megfelelő kombinálni címkék vezérműtengelyek és a főtengely. Munkát lehet végezni néhány órán belül, akkor lesz legfeljebb egy munkanapon, de jobb, ha nem rohan, és tegyen meg mindent alaposan.
Az állam az időzítés megítélni a felső feszítő -, ha a henger a feszítő fokozta el, majd kihúzta a láncot, és ki kell cserélni.
Csere lánc Nissan Nout
A járművek első generációs Nissan Note lánc motorok telepítve CR14DE 1,4 literes HR16DE 1,6 liter. Mindkét Tápegység - 16-szelepes, négyhengeres, négy hengerenként. Rendeletek gyári csere Nissan Nout áramkör ajánlott minden 120 ezer. Km futás, de általában lánchajtásokhoz modelltől Megjegyzés szolgálni sokkal hosszabb, sok gépkocsi-tulajdonosok cseréje után 150 ezer. Km. Részletek Timing tovább tart, ha a motorolaj, és öntsünk egy jó ideje, hogy változtassa meg.
Tünet lánchajtás:
- gép induló rosszabb a hideg motor;
- vannak hibák alapjáraton;
- A huszadik hallott csengő lánc.
A sikertelenség oka lehet adott esetben meghosszabbított láncú meghiúsul és feszítő. Ennek orvoslására a hiba, akkor változtatni kell a feszültséget eszköz, például a munka egyszerű és nem időigényes.
Cseréje vezérműlánc Nissan Almera
- -feszítő;
- felső és oldalsó lengéscsillapítók;
- cipő;
- lánc;
- két lánckerék (fogaskerekek) a bütykös;
- főtengely fogaskerék;
- láncban.
Tartalmazza időzítés GA motorok két lánc, illetve és a két feszítő, de nincs felső zsalu. A beállított időzítési SR20DE (2,0 L) van a lánc, a felső és oldalsó lengéscsillapítók, cipő feszítő, főtengely és a bütyköstengely fogaskerék (2 db). Helyettesítés időzítés Nissan Almera SR20DE lánc gyártottunk szabványos - járatos elülső része a motor, továbbá a szelep sapkát eltávolítjuk, és burkolat (raklap).
Helyettesítés vezérműlánc Nissan példa
Primera típusú motorokkal is telepítve van a QR Nissan X-Trail, Serena, Teana, ez a hajtómű helyébe a motorok SR modell. Egymástól függetlenül módosítható a beállított időzítés motorokon QR elég nehéz, akkor jobb, ha megbízik a munka speciális garázsok. Mire helyett a vezérműlánc a Nissan Primera QR ICE tart átlagosan 9-12 óra, és egy ilyen javító nélkül jó vízvezeték-szerelési ismeretek is hosszú időt vesz igénybe.
Nissan X Trail: cseréje a vezérműlánc
A motorok QR lánc nyúlik ki a távon közelebb 150.000 km, funkciók előforduló hiba .:
- csökken a motorteljesítmény;
- podtraivanie alapjáraton;
- zajos belső égésű motor alapjáraton.
Autóval Nissan X Trail cseréje vezérműlánc (. Dd MR20DE) a teljes változást:
- két lánc (fő és az olajszivattyú);
- egy fogaskerék a kiegyenlítő tengely;
- két vezérműtengely fogaskerék;
- egy fogaskerék a főtengely;
- két feszítő (alsó és felső);
- cipő;
- felső és oldalsó biztonsági övet.
Főtengely fogaskerék - kétsoros általa a főtengely hajtja vezértengely és a kiegyensúlyozó tengely a motor.
Csere Nissan Maxima lánc
Nissan Maxima autó készült 1984 óta, minden volt nyolc generáció ezt a modellt. A tartomány a hálózati egységek nem rendelkezik sokféleséget a beszerelt gépek csak a V-alakú 6-hengeres motorok, elsősorban VQ típusú motorokkal (VQ30DE, VQ35DE) és 3,5 térfogat 3,0 liter.
Gázelosztó mechanizmus a belső égésű motor VQ lesz a legnehezebb „nissanovskih” motorok, az időzítés készlet tartalmaz:
- három lánc (egy elsődleges és két - meghajtó kiegyensúlyozó tengely);
- Két nagy vezérműtengely lánckerék;
- négy kis lánckerék vezérműtengely;
- egy csillag a főtengely;
- Öt feszítők;
- Cipő (oldalsó csappantyút);
- felső lengéscsillapító.
állítsa az ár nagyon drága, átlagosan a teljes körű részletek az időzítés 6,5-9,5 ezer. rubelt.
- távolítsa kondicionáló kompresszor;
- szét a generátor;
- GUR termék eltávolítása pumpa;
- maradni érzékelők vezérműtengely és forgattyús tengely;
- szét a főtengely ékszíjtárcsa;
- távolítsa el az indítómotort.
Követi eressze le az olajat a motor forgattyúház első lecsavarja a csavarokat az alsó ház, majd szét a fő raklap. Hogy könnyebb cserélni a vezérlés alkatrészeket, távolítsa el a radiátor jobb, akkor szét kell szerelni és jobbra motor szerelvényei. Ahhoz, hogy távolítsa el a belső égésű motor maga támogatja a motor kell egy csatlakozó, akkor eltávolíthatja az előlapot a motor.
A fedél eltávolítása után, először be kell állítani a jelet a fogaskerekek, és távolítsa el az időzítés részletei:
- Hidraulikus feszítő (bal oldalon, amikor nézi a motor eleje);
- felső csappantyú;
- cipő;
- nagy lánc.
Önmagában a munkát a vezérműlánc helyébe „Maxim” időigényes és bonyolult, a legjobb a szakemberek.