A koncepció a korrigirovanii hajtómű
Korrigirovaniem úgynevezett javított fogak profilja által lehatároló annak másik részét ugyanazon evolvens képest normál összekapcsolására (ábra. 6.26). Korrigirovanie alkalmazni:
a) vágás, hogy megszüntesse fogaskerék fogai z b) javítják a hajlítószilárdságot a fogak, ami úgy érhető el növelve azok vastagsága; c) hogy javítsa az érintkezést erőt, ami úgy érhető el növekvő görbületi sugár a szurok; r) egy előre meghatározott interaxial távolság átviteli (lásd. ábra. 6.11).
Ábra. 6.26. Javítás fogak alakjától
1 nekorrignrovannogo fogú kerék; 2-korrigált fogat kerék
Korrigirovanie készült fogasléc típusú szerszám eltolás értéke x vágófogak (ábra. 6,25, 6).
Úgynevezett pozitív elmozdulás fogasléc a központtól, a negatív - a központ.
Amikor pozitív torzítás növeljük fogvastagság tövénél (lásd. Ábra. 6,26), ami növeli annak a hajlítószilárdságát. Átmérő DE kiemelkedések növekszik. A fogak profilja továbblép az evolvens rész távolabb alapkör r0, amely növekedéséhez vezet a görbületi sugara, és ennek következtében, hogy növeljük az érintkezési erőt. A negatív torzítást vasúti ellenkező jelenség lép fel. A kerekek korrigálva osztóköre a fog vastagsága és szélessége a mélyedések nem azonosak, hanem egyenlő marad az összeg lépés t. Attól függően, hogy a kombinációs elmozdulások a fogak vágás közben a két fogaskerék nem lehet korrigálni magassági szögét.
Ha a magassági korrekciót a fogaskerék pozitív együtthatója # 958; 1. kerék negatív - # 958; 2. de úgy, hogy # 958; 1 = - # 958; 2. Összefoglaló eltolási tényező # 958; c = # 958; 1 + # 958; 2 = 0. Magassági korrekció alkalmazása egy nagy áttétel, amikor szükség van rá, hogy az ilyen formák fogaskerekek és fogaskerék fogai, mellyel nagyjából megegyezik erőt hajlítás. Amikor a magassági korrekciója fogaskerékpár és a kezdeti pályán átmérője a körök az ugyanaz, mint a normál összekapcsolására, ezért inter- tengelyirányú távolság, az átfedési faktor # 949; és az a szög elkötelezettség # 945; változatlanok maradnak. A teljes magassága a fogak szintén nem változik ellen a normál érték. Megváltoztatása csak a magassága közötti, a fej és láb, a fogak, úgy, hogy egy ilyen korrekció hívják a magasságot.
A szögletes korrekció korrigirovaniya általános esetben, amelyben a teljes eltolási tényező # 958; c ≠ 0. ha # 958; c = # 958; 1 + 958 # 2 ≠ 0, ha # 958; 1> 0 # 958 2> 0, akkor a vastagsága a fogak a körök és a kiterjesztett nyúlványok átmérők De (.. ábrát 6,26) növeli mind a fogaskerék és a kerék. Kijavítani kerék elkötelezettség kell mozgatni egymástól, növelve a távolságot a # 916; A (lásd 6.11 ábra, b ..); ugyanakkor nem lesz új eredeti kör. A növekvő elkötelezettség szög növekszik # 945;, ami nem egyenlő a profil sarok szerszám # 945; d = 20 o. Emiatt ilyen korrekció hívják a sarokban. Angle Javítás képest magasságban ad egy sokkal nagyobb mértékben képesek befolyásolni a különböző paraméterek elkötelezettség, ezért gyakran használják.
Korrigált kerék azonos gyártási standard eszköz és a felszereltsége megegyezik a korrigáltak. Normál magassága fog átmérőjű munkadarabok illetve növelheti vagy csökkentheti a kétszerese a szerszám eltolás, azaz a. E. 2x.
Következő, úgy csak korrigálatlan fogaskerekek.
14. példa Annak meghatározására, a minimális érték a szerszám eltolási feltételek nepodrezaniya fogak és átmérőinek az előformák fogaskerékpár a magasságban korrekció, ha m = 5 mm, z1 = 12, Z2 = 96. A fogai normál magasságú.
1. Ha zmin = 17 formulából (6.12) -be sin 2 # 945; = 2/17. Átalakítása képletű (6.11), megkapjuk
2. Egy eltolt szerszám
X # = 958; m = 0294 5 = 1,47 mm.
3. A osztókörátmérője: