Korrigirovanie fogaskerekek

Nagy Szovjet Enciklopédia

(A latin Corrigo -. Javít, javul)

vétel alakjának javítása fogak a evolvens fogazat. Amikor a vágás fogaskerekek forrás áramkör generál szabványos rack elmozdul radiális irányban úgy, hogy a fogazat nem érinti az osztóköre kereket. Lehetőség van, hogy egy normális szerszám fogasléceinek (fésű, főzőlap és m. P.) vagy a RAM. Gear kezelést végeznek a gépen (Lásd. Gear gép) futtatásával (lásd. Gear vágás), vágókorongokhoz a szükséges eltolás az eredeti kontúrt.

K. s. k. alakult, mint egy olyan kiküszöbölve a nem kívánatos árleszorítása fogazás a kerekek egy kis fogak száma miatt tökéletlensége a műszer. Modern K. s. k. van egy közös értéke, és kifejeződik szinte szándékos előfeszítő forrás áramkört, amely az egyik alapvető geometriai paramétereinek fogaskerekek. Eltolás a központtól a kerék lehet negatív vagy pozitív (ábra. 1). Abban az esetben pozitív ofszet alkalmazunk fogprofiljának evolvens részletekben nagy görbületi sugárral, ami növeli az érintkezési erőt a fogak, és növeli ellenállásukat töréssel. K. s. a. lehet használni, hogy javítsa a minőségi elkötelezettség, a két kerék, a kerék bocsátkozik az állványra. Célszerű kiválasztásával csökkenthető a csúszó elmozdulása a fogak egymás ellen, csökkentik a kopást, csökkenti a kockázatot a beszorulás és javítja átvitel hatékonyságát.

K. s. a. lehetővé teszi, hogy módosítsa a távolság a fogaskerekek, amely lehetővé teszi, hogy megoldja számos fontos strukturális problémákat. Például egy átviteli, bolygóműves mechanizmusok et al. Lehet helyezni a kettő között Közlőműtengely, amelyben ugyanaz a kerék összekapcsolódik kerekekkel, különböző számú fogak, vagy a javítás nem szabványos fogaskerék helyettesítheti a szabvány.

Amikor kiszámítjuk a korrigált geometriáját hivatkozások vannak tolva x tényezőt, amely egyenlő a kiindulási kontúr eltolódás osztva a fogaskerék modul. Amikor a kiosztott x1 az 1. és a 2. x2 kerék kell vennie kényszerek hiánya vagy korlátozása árleszorítása fogazás; hiányában a beavatkozás, azaz a kölcsönös keresztezési fogak profilját relatív elmozdulás során a kerekek ..; megszerzése elegendő átfedéssel együtthatót megbízhatóan biztosítva elkötelezettség a későbbi fog pár, amíg dok nem jön ki elkötelezettség; hiányzik keskenyedő fogakat, t. e. kellő mértékben vastagsága a fogak csúcsán. A Szovjetunióban kifejlesztett egy kényelmes módszer számviteli ezeknek a feltételeknek t. N. blokkoló áramkörök - görbék épített a koordinátákat x1 és x2. Ezek a grafikonok tükrözik a megadott határértékeken és egy hurok kialakításához felvázolja a zóna megengedett kombinációit X1 és X2 (ábra. 2). Minden egyes kombinációja a fogak száma kerekek (Z1 és Z2) épített blokkoló áramkört. Ha az adás nem kötött speciális követelményekhez a x1 és x2 az övezetben a megengedett értékeknél az általános útmutatást, figyelembe véve a tulajdonságok javítását elkötelezettség (t. N. K univerzális rendszer. K.). Ha speciális átviteli követelményeket (például nagy törési szilárdsága a fogak és m. P.) X1 és X2 közül vannak kiválasztva feltételekkel legjobban megfelelnek ezeknek a követelményeknek (K. speciális rendszer. A.).

Ábra. 1. hatása indulókörvonal elmozdulás generáló fogasléc fogának kerék formájában 1 - előfeszítés nélküli helyzetéből a kezdeti kontúr; 2 - elosztjuk a kezdeti kontúrvonal ebben a helyzetben; 3 - osztóköre kerék; 4 - fogaskerék fogak alakja lábakkal alámetszett nélkül kapott elmozdulását a kezdeti kontúr; 5 - a helyzet a kezdeti kontúr van tolva a kerék középpontja xm; 6 - kerék fogalak eltolásával nyerjük a kezdeti kontúr; t - fokozatú hajtómű.

Ábra. 2. A blokkoló áramkör átviteli homlokkerekes Z1 = 16 és Z2 = 25. 1 - zóna megengedett kombinációit elmozdulás x1 és x2 együtthatók; 2 - érvénytelen zóna (elavult) X1 és X2 kombinációk (árnyékolt); 3-6 - line korlátozások árleszorítása fogazás (3), az interferencia (4), az átfedés együttható ε (5) és a Se1 élezés teeths (6); t - illeszkedő modul.

Share az oldalon

• A kerekek blokkolása - csúszás, az a jelenség, a rum kerekű kocsi vagy mozdony megáll fonás fékezés közben, annak ellenére, folyamatos mozgás a vonatot.

Vasúti Műszaki Szótár

Vasúti Műszaki Szótár