Volvo vagy Saab

Mi Saab? Mi volveshnik?
Elvileg én valószínűleg inkább hajlik arra, hogy a Volvo. Vagy egy 9000 Saab. de csak alapos ellenőrzés.
Sok szerencsét
Ezdun

Re: Mi Saab? Mi volveshnik?
Nos sobstno Volvo ínyemre csak 440-460. és a Saab (igen, ők mind ugyanazt ;-)) a pénz jön ki néhány változata 9000-edik. törölje a mértéke, hogy alapos vizsgálat szükséges.
Ui még egy alternatív ajánlatot egy barátja, azt mondta, ő behu 520. a szervezetben 34 '89 kínált zadorma szinte. de valami nem tetszik, hogy ő uhaydokanaya felfüggesztés is, ott mintegy 500 zöld kell befektetni, a teljes felfüggesztés swap mell, de az autó nagyon, mint én nem nagyon szeretem. azaz Bayern természetesen teszi nagy autó, de azok túl szigorú belső felszereltség és túl torkos és egy gyors motort.
P.P.S. Itt például egy adott kérdésre a Volvo. Van-e értelme befektetni pénzt volveshku '95 (440A), amely vert arccal, vagy nem?

A kérdés természetesen az, érdekes
Kezdjük azzal, hogy megfelelően „denevér arc”. Ez önmagában nem jó. Ezen túlmenően, a valaha is találkozni a kérdés - hogyan kell visszaállítani? -E a test geometriáját hibás? Ez azért fontos, mert skzyvatsya roadability. De a kritikus helyzetekben. érti.
Általában. ha így van, ha jól értem, a kocsi egy nő a választás a Volvo 400-as sorozat és a Saab 9000 IMHO venni a témát, akiknek az állapota jobb. Az ugyanabban az állapotban a nő, véleményem szerint, a hosszabb lesz a Volvo 440
minden jó dolog
Ezdun

Re: A kérdés, persze, érdekes
így nem regenerálódnak. meg kell változtatni a motorháztető, hűtőrács, fényszóró, sárvédő valószínűleg. Ez azt jelentette, hogy vásárolni, és nem. annál, hogy az emberek azt akarják 2500. vagy én felújított 500 kimaradt?
És mellesleg egy nő nem volt. -)))))) Egy nő szeret, és előnyben részesíti a régi Mercedes 123. mint az összes ott-shmolvy Volvo tehát ez könnyebb, csak az a kérdés, hogy talál egy jó 123/126 uszály, mint én párhuzamos és forgalmas. ez volt magamról.

Re: Re: A 500 nem halmozott, arc költségek 1500: munka + z.ch. a szétszerelés
Aztán Volvo 4xx sokkal rothadás vissza. 8 év a kritikus kor ezhli megtett útjainkon.
Sok szerencsét!

Javítás külső ívek, a 30 euró egy részvényre jutó

Re: Re: Mit jelent a külső része az ívek. 95g - hood "a csőr"
Köszönöm a pontosítás. Általában valahogy úgy gondolom, 9000. Saab nélkül Pribluda fog ponadezhnee. annál is inkább, hogy a kis, pont eladni, de egy többé-kevésbé normális formája minden.

Re: Re: Re: Ami a 9000. Saab nem olyan optimista
At ismerős ő képest az én 460 csak esett az eső. Az igazság a kis dolgokat, de elég kellemetlen. De sok múlik a b / a mintából. Ha Volvo4hh disznózsír utánzott cr ez leomlanak. Nem Zhiguli, de.
Épp, hogy tartózkodjanak vásárol egy denevér bögre 2500.
Sok szerencsét!

Caabery vicc. Ha semmi sem megy rosszul, akkor nem SAAB. -))))

Re: Caabery vicc. Ha semmi sem megy rosszul, akkor nem SAAB. -))))
XLI, jól és viccek velük. do Van egy barátom Saaber volt mintegy 4 évvel megy 9000 m 86 (vagy 88?) éve vásárolt egy második - 90 éves turbó. meg kell jegyezni, a srác saaavsem nem gazdag, de nem elégedett az autó marad vele anélkül nadrágot. Pont remélem, hogy ez nem egy ritka kivétel!

A Volvo alkatrészek egy kicsit olcsóbb.
És ha azt szeretnénk, hogy egy svéd tartály (240-740-940), erősebb, mint a gép maga lesz. És nincs semmi bonyolult - a klasszikus, mint a Lada, de nagyon mélyen. Az egyik fontos - válasszon egy autó, aki tudja, milyen autó, és nem csak.

Problémák miatt a csernobili atomerőmű gépek teljesítette az éves terv 33 milliszekundum.

Egy kis pénzt - ez berobbansz?

Aaaaa érthető.
Ideje 5000, a normális autót (mármint SAAB) nem valószínű, hogy megtalálható. De ha lehet, akkor jobb, Schaub volt 2,3l. Nem turbó és minden bizonnyal a V6 3,0l. Azonban Saaber már elmagyaráztam,

Re: Ó, értem.
Nos, igen, már tudtam (a V6). és az a tény, hogy nem valószínű, hogy megtalálják -, de az én népem. sőt, még meglepő számomra, de az autók értékesítik nagyon olcsón.

440 és 460 - nincs Volvókat
priblazhny renoshny motort. solplivaya kormánymű reyka..korotkaya lágy rugózást. Half AF - CSAK orgiginal.

Volvo - ez 940 és 460 - egyszerűen evromobilchik.
Legjobb Volvo - Toyota!

Kapcsolódó cikkek