Átalakítás kardán - 3. oldal - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok
brembist. sajnos, ahelyett, Michael, de én is volt egy ilyen, és azt lehet mondani, hogy a változást a haysovskogo nagyság szerint a natív, tömörített a határértéket, a kardán. Amikor szerelt az autó, át, mint a személyzet, marad elegendő szabad játszani slot.
Eugene 89odin471dva520nol mindent az életben lehet - még mit nem lehet. Fény 4WD, keret, 1G-FE, ext. "Shnorh", "felvonó" 3”, 31" 15 -ik, "Express-BTR"!
Vissza az elejére
brembist: „zsugorodik” réseit ez sehol, mi?
7 mm-es marad tömörítés. De kardán érdemes szinte vízszintesen, és közben a híd posledueschem fel az áthalad a ponton szorította, és elkezdi kibontani. Talán később, amikor Silent pusztulni kezdenek, és a híd lesz egy lépés előre a 7 mm nem elég, de akkor ütni a jel néma csere
YM-40, 3Y-E (vems 3,3), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Binar 5B.
Vissza az elejére
Ha tortsanut hosszúságú, a részen, ahol a belső bordát, vagy nincs hely?
Vissza az elejére
brembist: Ha tortsanut hosszúságú, a részen, ahol a belső bordát, vagy nincs hely?
Ne, majd mozgassa csökken. A maximális teljesítmény a kardán. És ne tegye vissza indul spline és a bordák még portok margó 4 mm után megmaradt megállítani portok
YM-40, 3Y-E (vems 3,3), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Binar 5B.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
trabant: mit lehet mondani róla?
Haysovsky megbízhatóbb, és kevésbé valószínű, ha a vas kardán új take
Itt a Alter
Keresztek eredeti otrevezirovany. Költségek - 3500 személyzet és 1000 esztergályos, én csak segítettem neki arra utal, hogy hol kell vágni. Hegesztő az enyém teljesen.
Ez a legrövidebb az osztályban kardántengely, akkor kell hosszabbítani, és talán még csak illik vágás nélkül
azaz Delica féltengely hossza 37cm, tovább finomítja távtartók, az enyém 39cm és lehet kapni. automata sebességváltó
Után elküldött 1 perc 42 másodperc:
Master2603:
Haysovsky megbízhatóbb, és kevésbé valószínű, ha a vas kardán új take
Itt a Alter
Keresztek eredeti otrevezirovany. Költségek - 3500 személyzet és 1000 esztergályos, én csak segítettem neki arra utal, hogy hol kell vágni. Hegesztő az enyém teljesen.
Ez a legrövidebb az osztályban kardántengely, akkor kell hosszabbítani, és talán még csak illik vágás nélkül
azaz Delica féltengely hossza 37cm, tovább finomítja távtartók, az enyém 39cm és lehet kapni. automata sebességváltó
Ha fel a kardán, rezgés ott, nem?
Vissza az elejére
trabant: kardán hossza 37cm, én élesíteni a távtartók
Miért távtartók? Kardán van rögzítve az ülés, vegye flyanets és igazítást meglévő gimbal (ha akarom) a Turner. peresverlivayutsya lyukak. Ez véleményem szerint sokkal jobb, mint az üres extra flanging mentén akasztani.
Közzétett 1 perc után 49 másodperc:
trabant. Nem kell idézni az egész üzenetet, kiosztani elég helyes.
Vissza az elejére
trabant: fel kardán, rezgés ott, nem?
Nincs rezgés. Készül a hangszóró rezgés érzékelő és a hosszabbító kábel ostsila - mérlegelni fogja el, mint a téli megy az apadás. (Vagy csak ellenőrizni, gyorsulás és 100 nem mutatott rezgés, és nem megy gyorsabban)
Körülbelül fit - számomra a leghitványabb darabja kardán - villa, azok egyenetlen és teljesen alkalmazkodott az eszterga. Sokkal jobb, hogy vágott és rágni a test slot, de nem villa.
YM-40, 3Y-E (vems 3,3), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Binar 5B.
Vissza az elejére
Igen villa rendkívül egyenetlen részeket.
Vissza az elejére
Master2603: Ahogy illeszkedő -
Ha ez az, amit én ajánlok, nem jelenti azt, hogy állítsa be a villát. Flyanets híd és a ROK megunta álló földterület kardán. Kardán érintetlen marad.