Tiszta hajóraklevél, tiszta a fedélzeten

Nettó fedélzetén hajóraklevél (tiszta fedélzetén hajóraklevél) - hajóraklevél fenntartások nélkül és védjegyek elfogadásának áru fedélzeti egy sérült állapotban. Nettó fedélzetén hajóraklevél nem tartalmaz jegyeit szemrevételezés, vagy kárt az áru csomagot találtak. Első szállító a teljes összeget az eladott áruk feltételei szerint az akkreditív csak akkor lehetséges, ha bemutatták a bank tiszta hajóraklevél.

A tiszta (tiszta) a hajórakjegy rendszerint azt jelzi, hogy a kapott termék a külső (látszólagos) jó állapotban. Pure hajóraklevél kontraszt piszkos kivonatot b / l. Dirty hajóraklevél (vagy a fuvarlevél fenntartásokkal, záradékolt, fúj) egy közvetlen jelenlétét jelzi hibák áru vagy a csomagolás (tartályok). A Bank elfogadja a fuvarlevél és piszkos, ha a feltételek a akkreditív meghatározott megengedett fenntartások és jegyzetek.

A koncepció a tiszta fedélzetén hajóraklevél merült annak a ténynek köszönhető, hogy a címzett nem tudja ténylegesen ellenőrizze az áru vagy a csomagolás a kiindulópontja (itt az indulási kikötőben). A gyakorlatban a nemzetközi hajózás elterjedt lineáris lading tiszta fedélzetén - a fuvarozó nem tesz hozzá, hogy nem tart a mennyiségi és minőségi áru nincs panasz.

A feladó, aki érdeklődik a termelés lineáris tiszta fedélzetén hajóraklevél, ajánlani cserébe egy sor tiszta fuvarlevelek garancia levél (levél kártalanítás vissza levél). A levél a feladó vállalja, hogy kártalanítja a fuvarozó ellen veszteségek, amelyek felmerülhetnek a szállítás az áru a címzett.

Megkülönböztetni a tiszta oldalon (szállított fedélzetén hajóraklevél) és nebortovye (beérkezett szállítmány) fuvarlevelek. A testület megállapította, „átitatott jó állapotban, a fedélzeten tartózkodó személy egy ilyen hajó,” a nebortovyh (áruk fuvarozásának) - „kapott jó állapotban a fenti személy szállításra fedélzetén egy ilyen hajót.” Időpontja tiszta hajóraklevél jelenti a tényleges berakodás dátumát a hajón.