Struck és zúzott olajteknő! Minden motor a szemétbe

Szombaton elütöttem egy vasúti kiálló földút (ő nem értem, hogyan nem vette észre, és az arány közel nulla volt). Ennek eredményeként az olajteknő gyűrött és szakadt le a hegyről. Vontatott 10 kilométerre a város körül. Most a gép a garázsban. A legtöbb támadás, hogy a raklap papírdarabot Silumin olajszivattyú ház. Olyan problémák, mint az AF vásárolni nem kérdéses, hogy a por valószínűleg nekiment minden olyan helyen, ahol csak lehet. Azonnal úgy gondolja, a motor beushnyiy?

Re: minta és zúzott olajteknő! Mindent? A motor a szemetet?
Azt hiszem, ez rendben van. Öblítés permetet az összeszerelés előtt (például a fék tisztább). Miután tyschonku változtatni olajat és a szűrőt. IMHO, sokkal kevesebb, mint az aranyér mot teljesen megváltozott. És természetesen nagyon különböző mennyiségben.

Re: minta és zúzott olajteknő! Mindent? A motor a szemetet?
Természetesen olcsóbb alkatrészeket. Tőlük kellene kezdeni. Az idő majd eldönti, hogy szükséges megváltoztatni vagy átdolgozni a motort. Ne izgassa. Öblítse le, amennyire csak lehetséges óvatosan.
Dermidont

Re: Ha a motor elnyomja ugyanúgy, akkor miért a szemetet
Szerény IMNO - ő fut kb. Csak tényleg - egy jó mosás.
Ne feledje: „Jobb tíz házból, mint nyolc - a hullaházban.”

Re: A legvalószínűbb rendben
de csak azzal a feltétellel, hogy megfulladt azonnal. A por - ez a minőség kérdése mosás és olajcsere a 500-1000 km. (Kapható eltávolításával egy raklap). Hasonló eset volt a VAZ-2106 és semmi, semmi sem történt.

Melyik motort? Tud adni egy linket egy képet Ehiste?
Mert ha ez csak a pán - nem is gondolni - alulról megszórjuk aeroszolos tisztítószert, és mossa az első, majd ismét az olajcserét.
Mert én nem szeretem „le darab Silumin az olajszivattyú ház.” Mi 1G-EU motorja, miután a folyosón egy fa mellett - és vizuálisan egyszerűen cserélhető vas - szétszerelés után kiderült, hogy nem csak a forgattyús tengely osztott, de szét az egész lobovinu! Bár még mindig javítások jönne ki olcsóbban cserélni a motort a b / y.
Nem valószínű, hogy az Úr elkezdi kimenteni tőlünk

Egyetértek kollégákkal.
Nézzük sorrendben.
A leginkább rothadt - por az olaj részeket. De ezt sehol, kivéve, ha az olajszivattyú (ami még mindig változik), nem történt meg. Sőt, ez nem teljesen ugyanaz serpenyőben még csalódott, de csak részben. És az alsó borítja a motor sárvédő.
Ezért ki kell cserélni a serpenyőbe, és olajszivattyú külső mosás az összes rendelkezésre álló alkatrész. Azt hiszem, a motor még mindig él, és tetszik.
Ne félj megtenni, amit nem tudom, hogyan. Ark épült amatőrök, és a "Titanic" - professionaly.S tekintetben
Peter Daniel

Apropó port!
Amikor a motor jár légszűrő nélkül - az első szenvedni, dugattyú gyűrűk, henger kopás nyomait. De az áldozatok a por kagyló nem hallottam.
Nem valószínű, hogy az Úr elkezdi kimenteni tőlünk

Minden alkalommal történik az első alkalommal -: P

Re: minta és zúzott olajteknő! Mindent? A motor a szemetet?
. Mit jelent? Gyűjtsük össze, és vezetni, csak az olaj lesz változtatni többször. és gyakrabban.
Üdvözlettel K.Sergey
Errare humanum est!