Működési új autók ZIL
Működését az új ZIL
Megbízható jármű üzemeltetési nagyban függ a minősége a futás a részek a kezdeti időszakban a működés, ugyanaz az összes teherautók ZIL 1000 km. Ebben az időszakban célszerű a tömítettség ellenőrzésére összes csavarkötés, benzinkút olajat az egységek, valamint, hogy a gumiabroncs-nyomás a normális.
A kezdeti működési időszak nem haladhatja meg a sebességet az autók mozgását Zil modellek 431410 és 1,31 N több mint 50 km / h és a jármű Zil -133GYA - több mint 60 km / h. Nem lehet betölteni a járművek (és azok pótkocsiját) több mint 75% -a névleges terhelés.
Az összes autó nem biztosított eszközök sebességének korlátozására mozgás a kezdeti időszakban a működés. Ezért, amikor a részmunkaidőben dolgozó járművezetők kell tartania és fenntartani a sebességmérő ajánlott jármű sebességét. Ebben az időszakban, a munka járművek ZIL modellek 431410 és 133GYA kell üzemeltetni egy aszfaltozott út csak. ZIL -131N működhet mindenféle utak, az abroncsnyomás-süllyeszthető 150 kPa. Súlyos terepviszonyok és megengedett mozgás nem több, mint 500 m A belső nyomást 50 kPa.
Az összes autó nem biztosított eszközök sebességének korlátozására mozgás a kezdeti időszakban a működés. Ezért, amikor a részmunkaidőben dolgozó járművezetők kell tartania és fenntartani a sebességmérő ajánlott jármű sebességét. Ebben az időszakban, a munka járművek ZIL modellek 431410 és 133GYA kell üzemeltetni egy aszfaltozott út csak. ZIL -131N működhet mindenféle utak, az abroncsnyomás-süllyeszthető 150 kPa. Súlyos terepviszonyok és megengedett mozgás nem több, mint 500 m A belső nyomást 50 kPa.
Szükség van a hőmérséklet szabályozására mód minden átviteli egység (sebességváltó, osztómű, véglehajtások, kerékagyak, fék dob). Fűtés egységek, részegységek elsősorban fordul elő a területen támasztó csapágy tengelyek elrendezve a falak, a forgattyúház, a csapágy kupakok stb. D. Ha után 50 ... 75 km érintés tenyér a csapágyazással nem tudnak ellenállni fűtés, ez azt jelzi, a hőmérséklet túl magas, és annak szükségességét, hogy tisztázni okok és megoldások.
Miután minden 100 kilométerre ajánlatos, hogy ellenőrizze a szerelés a kerekek és, ha szükséges, hogy az anyát a stabilizálás előtt nyomaték 400 ... 500 N-m. A jövőben az ilyen kísérletek .podvergatsya minden kerék után az össze- és szétszerelési műveleteket.
akkor a következőket kell tennie végén a kezdeti időszakban a gépjármű-üzemeltetés.
1. Olajcsere a motorban, hogy tiszta és mossuk le a centrifugális szűrő.
2. Rögzítés (előnyösen nyomatékkulcs) rögzítő hengerfejek, a vegyületek a szívó és kipufogó gáz. Végén ezt a műveletet meg kell állítani a hő szelephézagokat.
3. Ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be a feszültséget erőátviteli szíj.
4. Drain üledék a tüzelőanyag-szűrőt.
5. Ellenőrizze, és ha szükséges, hogy a kívánt értékre összes csavarkötés, különös figyelmet fordítva a mount:
- karima csuklós tengelyek;
- egy köpenyt fő fogaskerekek a tengely házához (járművek hipoid hajtómű fogaskerekek a fő átviteli nyomaték nem lehet kevesebb, mint 200 N-m);
- Ushkov ujjak és rugók;
- létrák rugók (autó Zil -133GYA nyomaték dió létrák hátsó rugókat belül kell lennie a 600 N-m).
6. Ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be a szabad lökete a tengelykapcsoló pedált és a fékpedált.
7. Vegye kondenzátumot levegő palack, hogy teszteljék a hatását fékszerkezet, sztrók fékkamrák.
8. Vegyük le a szervokormány tartály szűrővel és újra eltávolítjuk batiszt és a rugós elem.
9. ZIL -133GYA töltenek említetteken kívül a következő:
- ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be a szöget az üzemanyag befecskendezés időzítése;
- A szűrőelem a olajszűrő a motor;
- olajcserét a hajtómű, mossa a forgattyúház a dízel üzemanyag, vagy kerozint, mágnesek tiszta leeresztőcsavarokat fém betétek.
Miután a teljes körű e művek autók teljesen alkalmas a normál működéshez.
C ATEGORY - Zil