motor vízkalapács

Ez hangzott el, de minden baj a gépkocsivezető hibája. Nem kellő időben intézkedéseket, megfelelően megválasztott útvonal, sebesség, valamint bármely más ok miatt. Néha váratlan eredményeket lehet elérni a leginkább véletlenszerű helyeken. Egy ilyen hiba, mint a motor víz kalapács, általában akkor fordul elő, amikor a különböző pokatushki felkészületlen autó próbál legyőzni egy folyó vagy egy nagy pocsolya. De ez is kapott a város.

Motor víz kalapács, a következményeket, és amit ők

Elég gyakori helyzet - az eső kalapált livnevki, pocsolyák az utakon, amelyek a felsőbbrendűség érzése mások felett rohanó néhány ... a nem megfelelő driver. És hirtelen minden véget ér, ritmikus hangos zene folyamatosan szól a hangszóró, és az autó áll elhagyatottan a közepén egy hatalmas tócsa. Kétségtelen - a motor van a víz kalapáccsal.

motor vízkalapács

Tehát mi az, víz kalapács? Meg lehet nevezni büntetést nyegleség és bolondság, de mi van, ha megérinti a lényeg, az úgynevezett folyékony bekerülni a hengerekbe.

Amikor a dugattyú összenyomja az üzemanyag-levegő keverék. És ha kiderül, folyadék, ami gyakorlatilag lehetetlen szorítani a henger gáz helyett, az eredő erő hoz létre jelentős ellenében.

Ahhoz, hogy távolítsa el őket, el kell végeznie egy nagyjavítás a motor. És valóban ez a helyzet, ha szerencsés. Ellenkező esetben repedés hengerblokk vagy a dugattyú üt az oldalfalhoz. Ez okozza a motor túlfeszültség. Meg kell jegyezni, hogy a víz a motorban keresztül lép be a levegőszűrőt. Ennek alapján, ha hajtott keresztül pocsolyák és más vízi akadályok, próbálja elkerülni a kialakulását egy hullám első lökhárító, motorháztető, mosás, vagy hívja a túl mély.

Mi van, ha a víz kalapács?

Ebben az esetben a legfontosabb dolog - ne siess. Az első jele a víz kalapács, hogy az autó hirtelen elakadt vezetés közben. Ahhoz, hogy a teljes bizalmát az eset, meg kell, hogy ellenőrizze a feltétele a légszűrőt. Ha száraz - a stop okozott egyéb okok miatt, és ha nedves - tényleg hidraulikus ütés történt.

Az autó a legjobb, hogy húzza (a neytralke) száraz helyen. Ezután talán néhány különböző helyzetekben:

  1. Megvan a motor víz kalapács, és ez ragadt.
  2. A motor ki van téve a víz, és ez csak megakadt, de nem ragadt.
  3. Hidraulikus ütés történt, a motor elakadt, bontóhengernek blokk.

Az első és a harmadik esetben igényel vontatására vagy kóc, amely azon a gépen, hogy a töltőállomás.
A legkedvezőbb esetben - a második. Ez akkor lehetséges, ha a motor, anélkül, hogy a motor víz kalapács, elakadt. Bár a víz bejutott a henger, de nem a dolgozó motor. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy kezelje a saját. Nedves légszűrő is el kell dobni, és törölje a burkolatot a felesleges nedvességet.

motor vízkalapács

Ha minden működik, akkor ellenőrizni kell az olajat. Ha ez volt a fehér és mint az emulzió, így ki van téve a víz, és meg kell lennie a lehető leghamarabb pótolni.

Hogyan kerüljük el a víz kalapács

Ha megfelelően hajtja a vizet motor vízkalapács előfordul ritkán. Ennek elkerülése érdekében meg kell felelniük legalább a legegyszerűbb szabályokat.

  • Nem megy a mély vízbe, azt nem értem, hogy a beviteli szint. Általános szabály, ez található a lökhárító feletti. Ez referenciaként szolgálhat, ha a mélység nagyobb, akkor egy tócsa jobb fordulót, vagy a víz kalapács, akkor valószínűleg kap, és ez ad egy nagyjavítás a motor.
  • Ha mégis úgy döntött, hogy felszámolja a vízzáró, meg kell mozgatni oly módon, hogy ne hozzon létre egy hullám előtt, akkor minden a végén sikerrel.
  • Vízütés csak abban az esetben, ha a víz kerül a motor jár. Ennek elkerülése érdekében meg kell mozgatni kis sebességgel úgy, hogy amikor a folyadék kerül a légbeszívó vagy szűrő motorja lehetne istálló. Akkor át a víz kalapáccsal.

By the way, a véleménye a tapasztalt Jeepers, csak így a legtöbb esetben van, kivéve persze a mozgás a víz helyes végrehajtását.

Víz kalapács egy ritka jelenség, és a legtöbb esetben feltételezni lehet, hogy ez okozza a túlzott vakmerőség a driver, vagy megsérti a szabályokat, leküzdeni a víz az akadályokat. Ha ez megtörténik, a következmények kellemetlen, amíg a csere a motor. Betartása általánosan elfogadott szabványok a mozgás a víz minimálisra csökkenti annak valószínűségét, hogy ilyen minimális.

Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!

Kapcsolódó cikkek