Emelje fel a rack-be érdekes
Beállíthatja magának. de miután a kérdésre, hogy „merre forduljon?” (nincs bűncselekmény kaptad) nem ajánljuk. finomságok est.Lyuft csak minimális ugyan, de dolzhen.Inache vasúti egyszerűen felhívni a visszatérő kormánymű és eltűnnek a turn után.
akkor kétlem, hogy több mint 23.000 már lebegett a rake. Okozhat a másik.
A csavar-cap anyát kell óramutató járásával megegyező irányba (ha a az autó alatt). Contra nem szükséges.
_________________
Turbo
3. nap vissza húzta fel a vasúti - nem probléma! Megszűnt verni a szabálytalanságokat. Húzta fel a felső (kellett távolítani a palack). Spin szüksége óramutató járásával ellentétes (ha keres felülről), és egy kicsit a 5-10 fok. Következő próbálja egy kis kört. A kormánykerék vált egy kicsit feszesebb, de jön vissza fordulat után - minden nishtyak vissza sem - húzta gyengíti.
A primer, mint a némileg eltérő módszer nyilvántartására, van szorítva a vasúti, majd óvatosan elengedte, és állítsa be a szöget, amelynél meg kell elengedni a vasúti, az úgynevezett termikus rés. On the fly nem figyelmezteti, amelyben fontos, attól tartok, hogy hibázik. Hevítve, minden bővülő, beleértve a vasút, és szilárdan rögzítve válhat szűk járni.
akkor kétlem, hogy több mint 23.000 már lebegett a rake. Okozhat a másik.
neee. Már 10 TYK. Ő verte minden. Húztam fel összeomlott a gyűjtése, húz, húz nachichie játszani, akkor fordul a kerék a zár és a kormánykerék visszatérő vezeték hirtelen húz kell forgatni a tehetetlenség nem sok, de nem azonnal felkelni. de a kerekek voltak az érme. szubjektíve majd a kereket vált feszesebb, de a dobogó megállt. utolsó kocsi a rackben nem mászott, és meglepődött, amikor azt mondták, hogy van ez 10 tonna. lóg. Azt podorgal magát, tényleg.
Az egyik legfontosabb igény a lift?