Cseréje első agy csapágy (a garázs körülmények között) - alváz - Primera csapat
Tulajdonképpen kezdet: patsient P10 92g.v. GA16DS. A cserével kitet beszereztük
Szem két mirigy + tasak kenőanyag. Valamit zzamenit csapágy köteles eltávolítani rotációs ököl együtt főhajó képen below- mit kicsavarni. első unscrew Hub anyát kell megaklyuch \ fej csavarkulcsok + csőbe (méret 32-36 dió, amelyik SHRUS készlet) + garázs egy szomszéd, aki megnyomja a fékpedált, hogy a hajtótengely együtt az átviteli nem forog.
További unscrew féknyereg (távolítsa el az oldalsó, hogy ne zavarja a), és a fék tömlő, amely csatlakozik a kormánycsuklóra. Kikapcsolása: kormánymű hegy, a csavarrögzítéssel a felkar, hogy a középső, alacsonyabb szerelés csappantyú dúc mount a stabilizátor egy alsó kart, és végül labda opora.Po mintegy vypresovki labdát. Így tettem: nem teljesen kicsavart anya, az anya közötti és SHRUS hajtott véső. mintha rasklinil a vegyület.
Miután ezeket a lépéseket vegye ki együtt a csuklót és az agy sr.rychagom. FONTOS! Nem húzza hajtás belső SHRUS! És itt jön az érdekes rész: két véső indul extrudált \ hasítókéses hub pov.kulaka. A hub valószínűleg jön a belső verseny a csapágy, azt is eltávolítják, és a segítségével egy ütést, vagy óvatosan vágja daráló (ha egyáltalán minden rossz) Most távolítsa maradványai a csapágy. Kívülről, hogy távolítsa el a portörlő (aka mirigy), majd Seeger segítségével megakuvaldy belső oldalán vibivaem régi csapágy eltávolítása után minden a régi csapágy én \ törölje. Tegyen be egy új tömítés a belső + Grease munkafelület tengelytömítés és a belső Mellesleg külső tulajdonosa, a régi csapágy alkalmazásra tüske telepíteni egy új gondosan kuvaldochkoy, mi lehet az egyik méret a markolat lehetővé teszi kilök és vágja a régi ketrecben van szükség ahhoz, hogy a lány a végén zapresovalas nem illeszkedik az új csapágy. Következő: stop, zsír, olaj tömítés Következő zapresovyvaem hub megint használják ugyanazt kuvaldochku, arccal lefelé, a réz-bar. DE! Zapresovyvaem azt a második belső gyűrűje, amely további nem présel ki egy második vnutr.oboymu csapágy további zapresovki Kit szoktam a régi CV ízületek, to.e fogalmazott, a bázis CV ízületek ( „gránát” is) szorított egy satu, az anyát, a hub végül zapresovana a csapágy Nos, ez minden. Javítás fordított sorrendben, ne feledkezzünk meg a meghúzási nyomatékokat. Élvezze a nyugalmat, és semmi mást, ha nem vásárol \ set csapágyak cég Febest, kotory s..ka igen azonos húszezer nem működött.
Ha ez lehetséges, hogy néhány kiegészítést leírt folyamat vyshe.Esli úgy döntött, a saját, hogy a csapágyakat cserélni nem veszik a 200-300 rubelt. megvásárolható eszköz vypresovki (zapresovki) VAZ elsőkerék-csapágy. És akkor nem kell „megakuvalda”, az egész folyamat sokkal kevesebb időt .És az eltávolítása a belső gyűrű, akkor jobb, hogy aláássa klip daráló Attachment 24014, majd rámutatva vésővel, hogy a drámai hatást, tele csipesz és snimaetsya, szó szerint a „kéz” személyesen többször .Proverenno .