A tilalom a jobb kormánylapát a gépkocsik pletykák és tények
Lassú jogalkotási folyamat kapcsolódik használatának betiltását Oroszországban személygépkocsik jobbkormányos járművek, az elmúlt húsz (vagy több?) Évek rendszeresen moccan a gépkocsi-tulajdonosok pletykák és spekulációk, dobott az információs tér nem részvétele nélkül számos elektronikus és nyomtatott médiában.
Annak ellenére, hogy a tilalom a jobb kerék nem országos, hanem regionális probléma Szibéria és a Távol-Keleten, nem csökkenti annak súlyosságát. Mivel a megfizethetőség és a jó minőségű használt japán autók a transz-Ural régió az ország autók jobb oldali kormányzás üzemelteti nem kevesebb, mint az LHD. Kamcsatka, Vlagyivosztok, és általában az Amur folyó mentén jobbkormányos autók, talán még többet is.
Valószínű egy szemernyi igazság ezen érvek vannak. Ugyanakkor az átlagos autós, különösen boldog tulajdonosa egy gazdaságos és jól irányítható RHD „japán”, ami nem is olyan nehéz vásárolni autóalkatrész, érdekli a jelenlegi állapotában a probléma, és nem az okokat és a titkos intrikák, ami miatt ő születése, és szolgált a fejlődését.
A fő szabályozó dokumentumot a kérdések a biztonságos működés kerekes járművek, és az is marad a már említett műszaki előírásoknak. Egészen a közelmúltig, Oroszország függetlenül módosíthatja a műszaki paraméterek a járművek működési engedéllyel az ország útjain. Azonban kapcsán a bejegyzés az állam vámunió Kazahsztánnal és Fehéroroszországgal, törvényhozók kifejlesztettek egy egységes dokumentum.
Ezért a tulajdonosok autók jobbkormányos, amelyben a helyek számát az utasok nem haladhatja meg a hét (vezető - nyolcadik), és a tömeg nem valószínű, hogy valaha is közel öt tonna, ez a rendelet nem tiltja a használatát a járművet. Ők nem kell aggódni: a jobb oldali kerék Oroszországban megengedett! Autók balkormányos járművekre lehet behozni, és kihasználja a megengedett mértékben jogilag dobja a ingóságok.
5.2 ugyanazon határozat kötelezi tisztviselők folyamatosan gondoskodunk a közös avtobezopasnosti felírása ráfordítási listájának frissítésével államközi szabványok jármű legalább évente egyszer. Bár ezek a fenntartások és hozza a dátumot a teljes tilalmat a jobb kormánylapát, bevezetése az ilyen korlátozások megengedett.
Így kijelenthetjük, hogy a tilalom a jobb oldalkormány, hatályba lép csak két és fél év, a teljes karakter nem fogja viselni, de csak korlátozzák a behozatalt, és használja az orosz utakon minibuszok és autóbuszok.
Az egyetlen kockázat jobbkormányos autó tulajdonosok úgy tűnik, talán az, hogy az ötödik bekezdése a döntést a vámunió Bizottság, amely lehetővé teszi a felülvizsgálata a meglévő közlekedési előírásoknak.
„Gazpromneft - kenőanyagok” tapasztalt prémium olajok G-Energy az Lexus LC 500 autó a versenypályán Moscow Raceway versenypálya és ellenőrizze a vizsgálatok eredményeinek egy innovatív, hordozható vizsgáló intézmény.