hogy a tilalom indokolt jobb oldalkormány
Mégis feszült vita a legmagasabb szinten az import és járművek használatát, amelyben a kormánykerék vezérlő a jobb oldalon.
Az igazoló tilalmát a jobb kormánylapát, az orosz kormány tagjai általában a közúti közlekedés biztonságát. Azonban a százalékos balesetek RHD és balkormányos autók mutatja, hogy az autók, amelyek célja a jobb oldali közlekedésre, a
amely a kerék a bal oldalon, kapsz egy baleset gyakrabban, mint a jobb oldali járművek. A végkövetkeztetést itt egyszerű. A törvényjavaslat előírja a tilalmat a jobb kormánylapát, főleg elleni küzdelmet célzó importja olcsó használt japán autók. Autók Japán élvezte megérdemelt népszerűségét miatt magas minőséget és megbízhatóságot. Egy kis üzemanyag-fogyasztás képest, például az amerikai autók, szintén kiállt a megszerzése japán járművek.Szinte minden autósok, akik vezetés a „japán”, mondván, hogy nem kellemetlen a menedzsment a gép, hogy nem tapasztalt a jobb oldali kerék.
Persze, semmi rossz fog történni, különösen azért, mert már importált japán autók továbbra is működik, mindaddig, amíg az erőforrás kimerült. Egy ilyen ígéretet kapott, legalább.
Műszaki előírások tiltják az import és működését járművek jobbkormányos utal, hogy a népszerűtlen törvényeket. Ezek az intézkedések fáj a ritmust, különösen a hétköznapi emberek számára. Ha a lakosság az európai régiókban, ahol a jobbkormányos autó nem annyira a törvényjavaslat nem érinti jelentősen, a Távol-Keleten, egy ilyen megoldás lenne egy valós probléma.
Újabban a lakosság nagy része a távol-keleti régióiban élő vételi és eladási autók és alkatrészek Japánból. Ma ez a fajta üzleti halott.
A tilalom a jobb kormánylapát nem hoz olyan jó, hogy bárki, különösen azért, mert sehol a világon ilyen korlátozások nem létezik.