4 Animáció működését magyarázza a motor és a sebességváltó - érdekes - magazin
Manapság, a haladás és a széles körű alkalmazása a különböző szolgáltatások, ideértve - és az automatikus javítás - egyre kevesebb az autósok igazán tudja, hogy az autó.
De ma nincs szükség, hogy tanulmányozza több tonnás Talmud az autóra fordított egység, annak érdekében, hogy megértsük annak felépítését és működési elvét az egyes egységek. Visual animáció megmutatja, és mondd el, hogyan működik minden. Anyagunkban négy henger mondja a működési elve a belső égésű motor és a háromféle sebességváltóval, a leggyakoribb ma.
Manuális sebességváltó
Ez messze a leggyakoribb típus a küldést, jóllehet az elkövetkező korszak pilóta nélküli járművek ők már elhelyezése nem lesz pontos -, fokozatosan háttérbe szorult az eladási listákat az új autók. Egyre több az ügyfelek választhatnak a „gép”.
Mindazonáltal, ez a „mechanika” biztosítja a legteljesebb ellenőrzést a járművet. A másik kérdés az, hogy egyre kevesebb igazán szükség járművezetők. De tudni, hogy a „mixer” még mindig hasznos, mert ez ettől kezdődött az egész.
Automata sebességváltó
A fő cél az ilyen típusú CP - sebességfokozatok és vonzza a kevés figyelmet, mint lehetséges. Közben a színfalak mögött van egy csomó érdekes dolgot. Igen, a „gép” volt az oka, hogy a nőnek generáció vezetők, akik nem tudnak lovagolni a „mechanika”, és fogalmam sincs, hogy miért van szükség a harmadik pedál. De ahhoz, hogy feladja a kényelem is buta.
Úgy kezdődött, 1921-ben, amikor az első automata váltóval.
Fokozatmentes sebességváltó szerzett népszerűsége a termelők, akik üldöztek üzemanyag ahol csak lehetséges. Eltérően több hagyományos kézi és automata sebességváltók, CVT nincs rögzített fogaskerék. Különleges, csigák csatlakozik egy szíj vagy lánc.
Belső égésű motor