Sebességváltó KAMAZ sebességváltók
A járművek KamAZ meghatározott két adás.
- egyszemélyes autó - öt lépésből álló modell 14;
- autók, traktorok - tíz lépésből álló modell, 15, amely a fő ötfokozatú sebességváltóval és egy kétfokozatú sebességváltó splitter, megduplázva a sebességfokozatok száma.
KAMAZ sebességváltó gyűjtik külön házban 15 (ábra. 87) és a sebességváltó-elválasztó van elhelyezve a hátsó tér a forgattyúház tengelykapcsoló. Átviteli áll a bemenő tengely 3 darabból van kialakítva a fogaskerék 13 és egy másodlagos közbenső tengely 21 fogaskerekek és a szinkronizáló, blokkolja 16 hátrameneti fokozat, a felső fedél sebességváltó mechanizmus. A térelválasztó áll hajtótengely 1, A 2 hajtómű, a szinkronizáló 4, egy közbenső tengely 25 a fogaskerékkel rászerelt 23. Minden a tengelyek forognak golyós vagy görgős csapágyak.
A másodlagos 13 tengely koaxiálisán van elhelyezve az elsődleges. A tengelyre görgőscsapágyak fogaskerekek telepítve: 6 - negyedik fokozat, 7 - a harmadik, 9 - második, 10-hátrameneti fokozat 12 - első átvitel és két ujjal szinkronozó 5. és 8., hogy lehetővé tegye a második, harmadik, negyedik, ötödik sebességfokozat és a fogazott tengelykapcsoló 11 hátrameneti fogaskerék és az első. Szerint tengely fúrt átjárást az olajadagoló a csapágyak fogaskerekek útján maslonagnetatelnogo eszköz elhelyezve a hajtótengely az elválasztó. Minden fogaskerekek állandóan háló megfelelő fogaskerekek és a felnik a közbenső tengely 21 és 10 kerék - egy kis korona blokk 16. A fogaskerekek első átviteli és az irányváltó homlok többi - spirális.
A közbenső tengely egy darabból van kialakítva tányérfogaskerekeket 18, 14 és 17, illetve a második fokozatban, az első és hátramenet. Fogaskerék 22 hajtások egy közbenső tengely, és a fogaskerekek 19 és 20, a harmadik és a negyedik sebességfokozat nyomunk a tengelyre és reteszelt szegmens kulcsokat. Az elülső végén a közbenső tengely van slot, amelyben összeköti a közbenső tengely 25 elválasztó.
Blokk 16 fogaskerekek a hátrameneti fogaskerék szerelt két görgős csapágyak a tengelyen, a rögzített zárólemez.
Fogaskerék 2 és az elválasztó 23 állandóan háló. A fogaskerék 2 szabadon forgatható görgős csapágyak, és egy fogaskerék 23 rányomjuk a közbenső tengely 25 és a rögzített spline szegmensben.
Sebességváltáshoz az átviteli egy karral és sebességváltó mechanizmus. Lever kontroll elválasztó szerelt sebességváltó kart, és a kábel csatlakozik az on-off szelep. Ez a szelep irányítja az áramlás a sűrített levegő a korai kikapcsolási a diffúzor, és az utóbbit - az egyik a üregek a pneumatikus henger egy szabályozószelepen keresztül egy kell nyitni teljes kikapcsolását a tengelykapcsoló.
A különböző sebességfokozatok az átviteli kapjuk mozgatásával tengelykapcsoló szinkronizálóknál 5, 8, és a tengelykapcsoló 11 fogaskerék és a kapcsolási megnyerő következő fogaskerekek: I átviteli (11 tengelykapcsoló van állítva vissza) -3-22, 14-12; II átviteli (szinkronozó tengelykapcsoló 8 van állítva vissza) - 3-22, 18-9; III átviteli (szinkronozó tengelykapcsoló 8 előre eltolódik) - 3- 22, 19-7; IV átviteli (szinkronozó tengelykapcsoló 5 tolódik hátra) - 3-22, 20-6; V átviteli (szinkronozó tengelykapcsoló 5 tolódik előre) - 3 tengely közvetlenül csatlakozik a 13 tengely; hátrameneti fokozat (11 tengelykapcsoló tolódik előre) -3-22, 17-16 (nagy korona), 16 (kis korona) - 10.
Mivel a munka ötfokozatú sebességváltó (modell 14) és a tíz sebességes sebességváltó-osztó fogaskerék, amikor a közvetlen hajtás splitter, t. E. mozgatásával szinkronozó 4 hüvely vissza, és az így 1 húzódob elválasztó közvetlenül a bemenő tengely 3 átviteli .
Amikor a overdrive splitter, t. E. mozgatásával szinkronozó hüvely 4 előre forgását a közbenső tengely átviteli továbbítja a hajtótengely útján egy pár splitter fogaskerekek 2-23, és tovább a VI keresztül továbbított a fogaskerekek 14-12, VII -18 -9, VIII -19-7 IX - 20-6, X - 22-3.
Ris.87. Box autó KamAZ Gear: 1-veduschiyval elválasztó; 2 - hajtómű meghajtó tengely elválasztó; 3-bemeneti tengelyt; 4-szinkronizáló elválasztó; 5 és 8-Synchro sebességváltó; 6,7,9,10 és 12 fogaskerekek a másodlagos tengely; 12 - fogazott tengelykapcsoló; 13, egy másodlagos tengely; 14,17 és 18, gyűrű fogaskerekek a közbenső tengely; 15 dobozos 16 tenyeres egység fogaskerekek a hátrameneti fokozat; 19,20 és 22, a fogaskerekek a közbenső tengely; 21, a közbenső tengely; 23-hajtómű előtéttengely elválasztó; 24 tengelykapcsoló-ház; 25, a közbenső tengely elválasztó.