Korotkohodnaya jeleneteket Lacetti se
Az autóm: Chevrolet Nubira
Itt az MNU is probléma.
Prompt hogyan kell beállítani. Amikor stavish legtöbb korodky mozgassa a tollat otodvigaetstso a törvény, és hogy a hátsó poluchaetstso vklyuchaetstso nélkül előfeszítő és az ötödik csak nem vklyuchaetstso Ie, innymi szóval, a megfelelő sebesség smeschayutstso.
Most vnemanie kérdést: Shaw, én nem.
Mellesleg szabályozza önmagát, patamusho egy töltőállomás hívtam, csavarja az ujját minden erős és feszes vállak.
Nos Tipo nem tudjuk sho UTB fichcha, mint a főztjét.
Most megyek, mint egy bennszülött, egy kicsit rövidebb, mint a természetesen kezdett, de vklyuchaetstso világosan.
Azt állítjuk az alábbiak szerint: stoish első motorháztető smotrish a rocker (szélvédő előtt van) .Pravuyu anyát beállítani majdnem a végén a jobb oldalon (jó, talán nem elég 1 cm)
Stavish elhagyta anyát a középső és megpróbál (összes bilincs).
Ezután reguliruesh tolgo bal anya vagy balra tolja vagy jobbra, hogy ki pontosan ruchku.Vse falat a vizsgálat előtt, hogy ne menjen.
Jobb anya reguliruesh te csak fut (rövid papírhossz).
Tehát a jogot, hogy amit írtam, és elhagyta a játék minden rendben lesz.
Ha azt szeretnénk elérni a célt centiméter holnap, mint én.
Végül fel magának. Én vezettem után azonnal TO-1.
Fedorov fel.
Az eljárás lefolytatásának 30-40 percig.
1) Milyen zavaros: tegye a kulisszák vállig érő „így minden.” azaz szinte semmi szabályozták.
2) Amit tetszett: rövidebb és élesebb viszont a kemény, de én alakultak ki.
3) Ez nem tetszik: volt némi extra kis buzz a 4. régióban 3000 rpm, néha hallott susogó.
Korábban ez nem volt 100%.
Azt hiszem, a probléma az, hogy hogyan tegye „mindent”, és nem volt beállítva.
Következtetés: Még mindig doregulirovat szükséges.
De a változás vissza a hazai nem akar.
De van egy kérdés -, hogy még mindig egy kis zümmögés a 4. és a susogását? Vagy hosszabbít során várni fejleszteni? Látom, hogy az ág emberek állítólag megoldotta a problémát másképp.
ProstoMax
Általában, miután egy kis növeli a stroke probléma zúgás és zörgés eldöntött
úgy, hogy minden rendben van.
Az autóm: Lacetti HE Sport
Nem azt mondom, hogy ez vezet azonnali halál a doboz, csak figyelmeztetni, hogy ez növeli a stresszt és csökkenti annak élettartamát. Ha azt mondjuk, a szokásos mellékhatások jelenet doboz szolgálhat 20 éves, a rövid löketű ez csak az utolsó 10 évben.
Ie ha a dobozt keretében kell fedezni 5-6 év, az a személy lehet, hogy nem is sejti, a valódi ok az ő halálát, hanem hogy minden az övé: akiknek szükségük van egy autó egy év, és valaki tíz
Ezt tettem, például idézett számadatok a mennyezetről, a tisztaság, és nem állíthatja, ez a való életben is doboz szolgál majd 15 éves, talán 5, talán még egy-két év fog halni. Egyszerűen, hogy az emberek tudják, hogy növeli a meghibásodást, és hogy számíthat a jövőben. Nem kockáztatta nem szerzett, de ne felejtsük el, hogy vannak emberek, akik nem hajlandók kockáztatni, és ezért meg kell hogy őszinte legyek, hogy figyelmeztesse őket a lehetséges következményeket.
Korotkohodnaya himba csökkenti forrás doboz csak repülési ET 37, összehasonlítva a ET 44 csökkenti az erőforrás-felfüggesztés részei.
PS Ha valaki nem érti, miről van szó, azt fogja magyarázni. Csökkentése erőforrás a hibahatár. Ie ez a szám nem pontosan meghatározott, mert túl kicsi ahhoz, hogy mérhető, és nem kell figyelembe venni # 33;