Tippek a javítás karosszéria SHTON Togliatti

Tippek a javítás karosszéria SHTON Togliatti

Body egy modern autó egy meglehetősen összetett struktúra, melyet a precíziós berendezések gyár. Ezért a karosszéria javítás. különösen fémlemez munka megköveteli a szakmai megközelítés és a rendelkezésre álló modern eszközöket.

Továbbá festék modern autó, amely több rétegből csökken veszteség nélkül megjelenése csak a saját fejlesztésű anyagokat és szakmai felszerelés. Ez különösen érvényes a járművek külföldi gyártás.

Igazítás, hogy megszüntesse a felületi érdesség egy pont, ahol ez lesz az állam majdnem ugyanaz, mint a sajtolás után. A minőséget a összehangolás minőségétől függ a későbbi festés, valamint a töltőanyag mennyisége, amelynek meg kell alkalmazni a felületre, hogy a végső összehangolást.

Az egyengető folyamat játszódik keményedés, ami a keményedés a lap.

Alignment - utóbbi művelet kezelésére testrészek. Mivel a művelet befejezni, meg kell, hogy jól teljesítsenek, ami gyakran hosszú időt vesz igénybe.

Richt kalapácsütés a lapon, amely nyugszik az üllőre. Használt egyengetéséhez az üllő legyen elegendő súlyt, hogy felszívja a hatását, és olyan alakú hasonló. rihtuemoy alakja a szerepet. A munkafelület az üllő legyen sima, hogy ne hagy nyomot a lap felületén.

Amikor egyengető egyengető kalapácsok használunk, más néven trowels és kalapácsok, pöröly. Kalapácsok acélból, és csatárok edzett és polírozott.

Tippek a javítás karosszéria SHTON Togliatti

Finomítása a lemez kezelés okozta egy kalapáccsal, gyorsabb, mint az erősebb sztrájk alkalmazzák. Mivel a fém térfogata állandó marad, annak specifikáció kíséri megnyúlás, amely megakadályozza, hogy a fém kalapácsot durva területeken. Ennek eredményeként ez a blokkoló jelenség kihajlás deformációs fémlemez felületén.

A legjobb módszer - gyakran könnyen fúj. Amennyiben lehetséges, meg kell gondosan célzott és egyenlő erőt.

Amikor kihúzta erős hatások eltérő eszközökkel maradt a felszínen a fém nyomok és a túlzott nyújtás és csillapíthatja a lap.

Ha vannak olyan részei rihtuemoy fold, majd kihúzta kezdődik kiegyenesítése a hajtás a végső formáját, majd a többi részletet Richt.

Amikor az érzés érezhető legkisebb egyenetlenség tenyér. Miután egyengetése, a formáció a kétféle felületi hibák:

1) Egy kis konvex része van kialakítva üreges héj lemez, amely nem lehet kiküszöbölni extrudálással;

2) a széles része a héj lemez van kialakítva a hólyag, amely, ha préselt a domború oldalán mozgatjuk felváltva az egyik, majd a másik oldalon a lap.

Ha a héj lemez egy kis részét, a hibát nem szorulnak. Ha a héj lemez kellőképpen nagy részét, a konvex része a panel, az úgynevezett buborék mozog, és formák a másik oldalon a lap konvexek, és ez termel jellegzetes zaj (fém gyapot).

Hogyan, hogy megszüntesse ezt a hibát? Először is meg kell határozni a határokat a buborék lehetőségeit, és jelölje meg krétával. Ezt követi a megnyúlás a fém eltávolítható.

Üregek lehet távolítani a következő: ahhoz, hogy a beállítás mélyen két kisebb ágazat mindkét oldalán a lap. Villámok a lehetőségeket a közepén a depresszió, majd mozgassa a periféria, a fokozatos csökkenése az ütközés.

Ha a panel felületét buborék észlelt, meg kell húzni a fém.

Ezt meg lehet tenni csak megvastagodik a fém. Azonban, lágyacél alakíthatóság szobahőmérsékleten nem elég magas, ugyanakkor a fém melegítjük elegendően magas hőmérsékleten (lágyacél 800 ° C), ez lesz hajlékony és könnyen deformálódik. Azonban nem kell fűteni az egész buborék, válasszon néhány megfelelő helyen elég.

Több kényelmes hőforrás egy oxigén-acetilén fáklya.

A művelet során az eltávolítja a hiba segítségével a folyamat kiterjesztése és zsugorodása a fém során felmerülő fűtési és az ezt követő hűtés. Helyi fűtés pontot nevezzük zsugorodás vagy zsugorodás melegítéssel.

A mechanizmus a folyamat a következő.

Tippek a javítás karosszéria SHTON Togliatti

Amikor fűtés fém pont keskeny láng oxi-acetilén fáklya kis kört a forró fém gyorsan felmelegíti. De mielőtt a fém pirosra vált, elkezd terjeszkedni, és a bővítés képződését okozhatja a dudor. Amint a fém felmelegszik forró, a plaszticitás megemelkedik. Az intézkedés alapján a tavaszi térhatás nem piros forró fém zsugorodás lép előmelegített forró fém alkatrészeket. Mivel a fém expanziós kevésbé megakadályozza, hogy a felmelegített környezeti fém, a térfogat-növekedés annak köszönhető, hogy a sűrítés. Miután melegítjük forró fém, fáklyát el, és kezd hűtés: körhöz felmelegített fémet válik sötétvörös és fekete közötti, majd tovább folytatja lehűlni.

Lehűléskor a fém összenyomódik, a térfogat csökken, de megmarad körül található a fém, a hossza és szélessége nem változott. Szükséges, hogy a további sűrítő nyert fém nyújtással, helyreállt hűtés után. Azonban, mivel a fém hőmérséklete megfelel annak a legnagyobb alakíthatóság nem, akkor zsugorodik, ez elnyeli egy kis része a környezeti fém kiterjesztése.

Annak érdekében, hogy a kívánt zsugorodás, a következő módszereket használjuk:

- csökkentik a hő terjedési létrehozásával gyűrűk körül a melegített részét a fém a nedves ruhával;

- rezisztenciát biztosít deformáció megnyomásával egy fém kalapácsot fogantyú vagy más tárgy közelében a fűtött pont;

- csapok pont fém határán, a piros forró, majd a legmelegebb pontja egyengető bunkó vagy kalapács.

Az utóbbi módszer - a leggyakoribb. Tekintsük a sorrendben technológiai műveletek egyengető a legkülönfélébb módokon.

Amikor a melegítést és egyengető ütőhangszerek égő gyorsan eljutnak a buborék Center, a melegítés és leszívjuk, az égő, amikor felmelegítjük hot spot elér egy azonos átmérőjű, legfeljebb 12 mm-es. Amikor fűtés fém nem olvad. Ha a fűtött helyszínen nagyobb átmérőjű, ez okoz sokkal nagyobb zsugorodás, mint szükséges. Ha a művelet önmagában, az égő alatt feküdt a lap (alatt szinte defektus) elhelyezett üllőt. Csap nem gyorsan öblített fém körül a hot spot, majd melegítjük, nagyon pontot, míg a fém még mindig sötét vörös.

A kezelés előnyös, hogy végezzen egy fából készült kalapács. Amikor egyengető kalapács simító-ütőerő kicsinek kell lennie, hogy ne hozzon létre egy fém nyújtás helyett ülés.

Ha a buborék kicsi, akkor a folyamat az egy pont is elég.

A munkát lehet teljesnek tekinteni, ha a fém szobahőmérsékletre hűtjük. Csak miután teljesen lehűl igazán értékelni az eredményt. Fel kell gyorsítani a hűtést alkalmazni nedves kendővel vagy szivaccsal áztatott vízzel. Amennyiben további spot fűtési, csinálnak nem több, mint két vagy három egymás között hűtés. És köré egy központi helyről.

Lehűlés után a melegített lemezt hajtjuk könnyen egyengető szektor melegítjük, hogy összehangolja a fémfelületen, amely azelőtt deformáció.

A pontok fűtési és azok elhelyezkedése függ az alakja és mérete a buborék.

Ha egy kerek buborék, a fűtési pontok vannak elrendezve sugárirányban. Ha a buborék hosszú és keskeny, a fűtési pontok vannak elrendezve keskeny sorokban.

Ez szép munka, hogy megtanulják, hogyan kell csinálni tökéletesen tart tapasztalat. Sőt, könnyebb előállítani a lekerekített részek vagy erősen domború, mint majdnem lapos panelek vagy panelek egy kis dudor.

A legnehezebb része - visszaállítani a hossza a fém. Buborék kell eloszlassa lehető legfinomabban, mivel a lapítás okozza nyúlása a fém, amely az, hogy a kívánt hosszúságú fém.

Szükséges, hogy egy pár kemény ütést, mint egy új buborék képződik. Ugyanakkor, ha az alkalmazott kevesebb, mint a szükséges ütések száma, a tapasztalatlan úgy tűnhet, hogy a fém a hólyag körüli túl feszes. Azt is meg kell megszüntetni ezt a pontot a zsugorodás és ezek elvégzésére nagy mennyiségben elérése érdekében egy kicsit érzékelhető fém mérleg, mint szakképzett bádogos.

Egy másik módja, hogy megszüntesse a húgyhólyag - a bevezetése nedves hűtés gyűrűt. rongy vízben áztatott köré a felmelegített pontot. Ez megnehezíti a hőeloszlás, és ennek következtében csökkenti a deformáció előtt melegítsük forró fém. A fém kap nagyobb zsugorodását, mint anélkül, hogy a pre-hűtés, de kisebb, mint a használata egy ütést.

Ahelyett, hogy ruhát, akkor a tészta. Pasta végzi ugyanazt a szerepet, mint a nedves ruhával gyűrűt, de erősebb hatása.

Minden karosszéria javítás és fényezés az autó meg fogja találni a katalógusban.

Kapcsolódó cikkek