Perforált olajteknő))
És a lényeg vezetés nem tűnt gyors, de úgy, hogy egybeesett a gödör mellett a kereket, és tégla raklapon. Spot mellett forgatták a dugót, és három perccel később a motorolaj futott))) Mindez történt a natív védelem forgattyúház. A lány lehajolt, és ez nem kerül mentésre.
Crack cm furat és közeli dugóval
Meg kellett tárgyalni az ügyfél a következő napon, hívja partner (nem mentem), és kérje, hogy húzta a szolgáltatást. De miután némi megfontolás, úgy döntött, hogy megy neki a garázsban.
Lada 2105 nagymértékben szenvedett)) párja fojtott palonogo tengelykapcsoló, és én görcsös láb nélkül fékerősítő. De megcsináltuk!
Szétcsavarozással csavarok 20 raklap, amelyből kettő kellett vágni daráló, rájöttem, hogy ez nem olyan egyszerű)), mivel úgy tűnt, az első pillantásra. A raklap felakasztjuk egy hordágyon. Vakarta a fejét, google, füstölt, google)), és lövöldözni kezd mindent, ami zavarja: az a katalizátor, két csavar rögzít a kormánymű fogasléc, kanyarstabilizátor, szerelési hidraulikus tömlők / csövek, lökhárító tartó, szekrények, vontatási a test egy hordágyon. És fokozatosan csökkentette a hordágy segítségével a csavarokat és anyákat 10-12 cm. A jót kell még alacsonyabb labdát lőni, de le voltam égve)) bőven, és anélkül, hogy a labdát.
csapok a hordágyon
A választás az olaj esett a Valvoline 10W40, nekem mint normák olaj, és több részvény 1600 rubel. a 5L
Most, hogy vesz egy új forgattyúsház. Most óvatosan menni)), majd használta hajlítani medencék tálcák)) Logan nem egy kört.
És végül, miután a csere olajjal töltött remetallizant RESURS UNIVERSAL powered by www.drive2.ru/o/vmpauto. Támogassa a hazai termelők)) A társaság őszinte és bizonyított a korábbi autóm.
Ui Minden fényképeket az interneten, nem voltam egészen a fényképeket.