Mercedes-Benz SLK - ár és leírások, fotók és felülvizsgálat

Mercedes-Benz SLK - ár és leírások, fotók és felülvizsgálat

generációs váltás, hogy egy kép az új Mercedes SLK sportos, energikus és mint a „felnőtt” Mercier - CLS. SL és még a SLS AMG. Az első része az autó megoldott a vállalati stílus a német cég - a megkülönböztető „orr” falshtadiatornoy rács, díszített nagyméretű, három sugárzó csillag. Első lökhárító további légcsatornák kiegészített szalagok stílusos, a LED nappali világítás és természetesen jellemző aerodinamikai elemekkel. A legérdekesebb az, hogy egy „egyszerű” SLK néz ki, nem kevésbé lelkesen, tudatosan, mint a „töltött” változata a Mercedes-Benz SLK 55 AMG. A modellek különböznek árnyalatok, és beállítja a felhasznált motor soványság (első és hátsó lökhárítók, különböző megoldásokat kipufogócső fúvókákat és a többi külső elemek).
Áttekintve az oldalán a kompakt roadster néz ki, csodálatos tetővel - a hosszú motorháztető, erősen tele szélvédő keret, tükör az erős lábak és izmos a test felületén panelek és kerékjáratok, drótos, de nem vágott ki, mint a legtöbb osztálytársaival táplálkoznak. Emelt tető kupola zsákmányt egyszerű és gyors módja az autók, de ... minden történt aerodinamikai szem előtt tartva, és a kedvéért a praktikum.

Mercedes-Benz SLK - ár és leírások, fotók és felülvizsgálat

Az autó, bár a Roadster, de bármikor az évben, és ez az egyik fő tényező a Mercedes-Benz SLK siker.
A hátsó az új autó - takaros fényszórók LED-es helyzetjelző lámpák, faragott lökhárító integrált diffúzorral annak síkjában és a kipufogórendszer (hígított trapéz). Szép, elegáns és drága keres SLK harmadik generációja.

Mercedes-Benz SLK - ár és leírások, fotók és felülvizsgálat

Mercedes-Benz SLK - ár és leírások, fotók és felülvizsgálat
Salon Mercedes harmadik generációs SLK stílusában emlékeztet a belső kialakítás a pilótafülke drága SLS. A kormánykerék díszítve az alsó, a műszerfal két nagy tárcsák és egy nagy képernyős fedélzeti számítógép, kerek szellőző szellőzés repülés stílus, a puszta előlapon az órát formájában a stopperóra és a felső középkonzol ismerősek a többi modell Mercedes multimédiás rendszer (4 faj ezek két változata a COMAND 178.000 és 198.500 rubel), és a klíma vezérlő egység. Erőteljes alagút osztja a roadster belső két zónára, a vezető és az utas számára. Leple alatt a karfa elrejti a „fő” gombra az utastérben, felelős megnyitja a tető. Kattintson a gombra ... és 20 másodperc kap egy eredményt, kemény-top hide a csomagtartóban, ami mellesleg helyzetétől függően a „kupola” képes befogadni 225-335 liter. Ülések - mint műalkotások: anatómiai profilt, oldalirányú alátámasztás fenomenális (magnézium ötvözetből készült váz), tiszta szabás, aprólékos választék a bőr, teljesítmény széles körű beállítás (magas járművezetők elégtelennek tűnnek). Válogatás a kényelmi funkciók, bőrtípusra, díszítőszegélyről teheti a hosszú távú tartózkodásra a bemutatóteremben, válassza a „ő” belső.
Az opciók listája egyszerűen lenyűgöző, de a Mercedes-Benz! Középpontjában csak a kötelező attribútumok, amelyek nincsenek telepítve a hagyományos szedán, ötajtós és kocsik más, akkor vetrootklonyayuschie háló vagy képernyőkön Air Guide, Air Sál (meleg sál), panorámás átlátszó tető Mágikus Sky szabályozást, ami többet ér, mint 137.000 rubelt.

Műszaki adatok. A harmadik generációs roadster Mercedes-Benz SLK áll Oroszországban négy változata a benzinmotor:

  • SLK 200 1,8 (184 LE) a 6MKP vagy 7 ACP 7G-Tronic, gyorsulás 100 km / h 7,3 / 7,0 másodperc, és a maximális sebessége 240/237 km / h. Az igényelt átlagos üzemanyag-fogyasztás szintjén 6,5-7 liter benzin.
  • SLK 250 1.8 (204 LE) és 6MKP vagy 7 ACP 7G-Tronic, első hangszóró száz 6,3 / 6,6 másodperc, a maximális sebessége 245/243 km / h. A vegyes üzemmódban, a motor-tartalom 6,5 liter.
  • SLK 350 3.5 (306 LE) csak 7G-Tronic katapult 5,6 másodperc alatt, 100 km / h, és eléri dédelgetett 250 km / h (elektronikusan korlátozott). A gyártó azt ígéri, átlagos üzemanyag-fogyasztás több mint 7 liter.
  • Hurricane SLK 55 AMG 5,5 (421 LE), AMG SPEEDSHIFT Plus 7G-Tronic «lő” autók akár 100 km / h 4,5 másodperc, a motorvezérlő elektronika fulladás elérve a 250 km / h. Fizető NN-edik összeg határoló lehet távolítani, majd a kompakt roadster AMG könnyű leküzdeni az akadályokat a 300 km / h. Mi tényleg nem beszélhetünk a magas üzemanyag-hatékonyság, a V8 high-tech, képes a spin akár 7200 fordulat / perc, és épült a kép a motor, szerelt az autó a Forma-1.

Az erős motor és a kiváló sebességváltók ki kell egészíteni felfüggesztését. Alváz három változatban kapható: Basic - szabványos hagyományos rugók és lengéscsillapítók (elöl MacPherson, hátul mnogoryichazhka), sport - merev lengéscsillapítók és csökkentő rugók, alkalmazkodó - Dynamic Handling sport üzemmóddal, amely bekapcsolja a már kemény orosz utak stroke csak dühös. Alkalmazott szervokormány (opcionális Dynamic Handling csomag - a legkisebb eltérés 0 erőt a kormánykerék növekszik, ami pozitívan befolyásolja a informativitást).
A legérdekesebb az, hogy függetlenül attól, hogy a felfüggesztés vezérlő létre roadster fenomenális pillanatnyi kormányzási reakció és a stabil működés bármilyen sebességnél és minden körben. Izgatottan, egyszerűen egy nagy beáramló adrenalin - ez az, amit hajtja a harmadik generációs Mercedes-Benz SLK ...
Csak az ár a Mercedes-Benz SLK harap. Oroszországban lesz a tulajdonos az új SLK 200 az alap a munka, miután elhagyta a 2290 rubel. Az SLK 55 AMG fogják kérni az 3.250.000 rubelt.

Kapcsolódó cikkek