Karbantartás futómű autók
Karbantartás futómű autók
Karbantartás a keret, hogy teszteljék a sűrűsége szegecselt kötések, megakadályozzuk a korróziót, időben árnyalat részei, funkcionális tesztelés és kenés trailer sdepnogo eszközt. Density szegecsek ellenőrzött megérinti egy kalapáccsal szegecs.
Nut rúd horog pótkocsikapcsolószerkezet kell meghúzni, hogy rögzítse a pad anélkül, hogy további összenyomása a rugalmas elem. Amikor az axiális elmozdulását a horog készüléket szét kell szerelni, és tegye egy extra tömítést. Ne használja a 28 anya kiküszöbölésére tengelyirányú elmozdulását a horog. Abban romlása a rugalmas elem kell helyettesíteni őt. a horog rúd kenése a kenőanyag. Működési a jármű trailer horog jelenlétében tengelyirányú elmozdulást sérülését okozhatja kereszttartó, és részleteit annak rögzítése a keretben.
Karbantartás kerekes mozgató az időszakos vizsgálatot rögzítő, normál használat gumiabroncsok és ellenőrzése a kerék kiegyensúlyozás.
Karbantartás kerekes mozgató az időszakos vizsgálatot rögzítő, normál használat gumiabroncsok és ellenőrzése a kerék kiegyensúlyozás.
A műtét során szükség van, hogy ellenőrizze a zár a kerekek a csomópontok. A anyákat kell meghúzni egyenletesen egy, két vagy három dózisra. Nyomaték diófélék belül kell lennie 250 ... 300 N • m (25 ... 30 kgf • m). Meghúzásakor az anyákat kell ellenőrizni oldalirányú elhajlás kerekek vagy függőlegesre gon. Ütés, amikor a kerék forgása nem haladhatja meg az 5 mm, lazítsa meg a dió és meghúzná csökkentése ütését a nagy értékek.
Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Emlékeztetni kell arra, hogy a mozgás 25% -ra csökken a légnyomás csökken az abroncs élettartama 35 ... 40%, meghaladja a nyomás 10% -kal csökkenti azt 10 ... 15%.
Ha a mozgás alatt következik be spontán eltérés a jármű bármely irányban, szükség van, hogy ellenőrizze a levegő nyomása a gumik, hogy azonosítsa és okának megszüntetésére levegőszivárgás. a jármű eltérése is okozta sérti a kerékállás beállító. állítsa be a szabályokat meghatározott fejezet: „Operatív”.
Gyorsabb kopását a gumik a helyi jellegű, a megjelenése rezgések felfedi megsértése kerék kiegyensúlyozás. Annak ellenőrzésére, hogy egyensúlyt kerék szerelvény van szerelve a tengelyt. Ha nincs egyensúlyban súlyozott helyszínen van szerelve az alján. kell, hogy a védjegy és tegye a terhelést a tetejére. Ezután a nyaláb kerék mindkét irányban 90 ° -kal, hogy ellenőrizze az egyensúlyt. Ha a kerék vissza az eredeti helyzetébe, szükséges, hogy a második súlyt, és így tovább. D. terhelések szerelt a felni, nyomja meg a gyöngy felhelyezőgyűrű pengét, és feltűnő, hogy a faburkolat.
Ahhoz, hogy távolítsa el a kereket kell lassítani a járművet, emelje fel a csatlakozó és a kerék lecsavarozásával az anyát, vegye ki.
Szétszerelése előtt a kereket el kell engedniük a levegőt a gumiabroncs, hogy helyezzen be egy egyenes penge, nyomja le a gumiabroncs gyöngy. A rés van behelyezve egyenes és íves pengék úgy, hogy a végén az utolsó pihent a peremgyűrű és a sarok - egyenes pengével. Kiszorítja a kések a kerék kerületén, köpenyperemelemek le kell győzni. Ezután helyezze a végén egy egyenes penge a nyílásba a rögzítőgyűrű és húzza ki a horony és ívelt spatula felemelni, és hogy visszavonja a horony. Távolítsuk gyöngy gyűrűt és forgassa a kereket keresztül a pengék nyomja meg a gumiabroncs más gyöngy, és távolítsa el a gumiabroncsot.
Ábra. 5.13. A rendszer a váltás kerekek:
a-car Kamaz-5320; 6 - KamAZ-4310; in - autó Ural-4320
Amikor összeszerelés a inszertet megtisztítottuk, a porított talkum csövek és szelepek a gumiabroncs és a gumiabroncs kopás a peremen úgy, hogy a szelep a horonyba anélkül torzításának. Wear peremgyűrű, szúrjuk be a középső a horony, és nyomja a reteszelő gyűrűt bele horonyba végei. Bus zárógyűrű a falnak támaszkodva, és a levegő szivattyú, ügyelve arra, hogy ne jöjjön ki a gyűrű horony.
A műveletet kell elvégezni az alábbi sorrendben permutációs kerekek egyenetlen kopást vagy károsodást ábrán látható. 5.13.
Ahhoz, hogy menteni a gumik kell kerülni a kapcsolatot velük toplivosmazochnyh anyagok, kerüljük a hirtelen fékezéseket és a megcsúszás veszélyét mozgások, nem fáj a gumiabroncs oldalfalán az akadályokat. Ne terhelje túl a jármű, szigorúan betartják a közlekedési szabályok alapján csökkentett légnyomás a gumiabroncsok. Időben check futóműbeállítás és tűk; megakadályozzák parkoló autók a defekttűrő abroncsok.
Karbantartás felfüggesztés ellenőrzik, az ellenőrzés a kötőelemek, alkatrészek kenése súrlódó felületek és ellenőrzés lengéscsillapítók hatékonyságát.
Az anyák meghúzása létrák rugók kell elvégezni a betöltött autó nyomatékkal első rugók 250 ... 300 N • m (25 ... 30 kgf • m), hátsó rugók - 450 ... 500 N • m (45 ... 50 kgf • m) a jármű Ural -4320- pontja 480 ... 550 N • m (48 ... 55 kgf • m), reteszek ressor- fülek 120 ... 150 N • m (12 ... 15 kgf • m).
Szigorítása rögzítőfül létrák első rugót autó Ural 4320 végre ebben a sorrendben: a stop anyát húzza meg és lazítsa 1,5-2 forgalma és unstake szál két átellenes pont. Teljes szorítőanyákkal elfogadhatatlan, mivel ez kárt okozhat a létrán, és abalone.
Amikor a folyadék szivárgását a abszorber kell az anyát a külső henger (ház). Ahhoz, hogy cserélje ki a hidraulikus folyadék eltávolításához szükséges a lengéscsillapító, hozzárendelheti a alsó fejjel, és húzza a szár lecsavarásával a dió héjában, távolítsa el a dugattyút a hengerből. Ezután a vizet és öblítse ki a munkaközeg lengéscsillapítót. Azokban az esetekben, mirigy csere állítsa le éles széleket (jelzett „alulról” az alsó helyzetben). Készítsünk és öntsünk 0,475 liter folyékony (autóval Ural-4320-,85 liter) a hengerbe, és a tartályt, és össze a lengéscsillapító. Ellenőrizze a csillapító teljesítmény: húzó és nyomó lengéscsillapító kell ellenállni nagyobb húzó.
Abban romlása végei az első laprugók vissza több mint 5 ... 6 mm cserélhetők első és a második lap. Rendszeresen tavasz megérinteni, távolítsa el a korróziót és kenje a felszínen a lemezek grafit zsír.
Kenőanyag csomópont működési szuszpenzió a kenési térképeket.
Karbantartása hidak időszakos ellenőrzése rögzítő híd gerendák a rugók, ellenőrző- összehangolás csapok és kerékbeállítást check kerékcsapágy és a kenést.
Laza alkatrészek az első tengely előtt lebontja irányíthatóság és a biztonság. Ezért minden szolgáltatás ellenőrizni kell kapcsolódási rugók a gerendára. Annak érdekében, hogy a görgő először az anyát elülső, majd a hátsó létra.
A nyomvonal megváltoztatása csapok megnöveli az abroncs kopását és a rossz kezelés. A dőlésszöge a gépjármű csapok KAMAZ-5320 csökkentette a elhasználódott alkatrészek, autós Ural Kamaz-4320 és a 4310 - állítható kúpos felfekvési csapok csuklóhoz (vastagságának változásaként alátéteket)
A jól beállított kerékcsapágy küldte kerék kell forognia anélkül érzékelhető tengelyirányú játékát. A mozgalom a kerékagy melegíteni tilos.
Kent és hídtagokat készül összhangban a kenési.
Ellenőrzése a forgatás szöge és a kerék igazodás fejezetben leírt „kormánymű”.
A napi műszaki karbantartás ellenőrzés ellenőrizze az állam a keret, rugók és lengéscsillapítók, ellenőrizze manométerrel légnyomást a gumiabroncs.
Rendelet első kerékagy csapágyak készülnek a következő sorrendben:
- emelési egyik oldalán az első tengely a szabad forgását a kerék, vegye le a kupakot (fedelet) kerékagy rasshplintovyvayut beállító anyát vagy alátétet és hajtogatott keyhole gyengítik ellenanyát;
Hiányában - a beszorulás első beállító anyát meghúzzuk szorosra, majd villáskulccsal szabadon futó. Ha a kerék van hajtva a szabályozó anyát elforgatjuk szorosan, a korábban szükséges eltávolítani az ok, ami a legtöbb esetben a legeltetés a fékbetét vagy a dob zavarást mirigy;
- ellenõrzi a szigorítás - a helyes szigorítás kerék kell forognia nélkül is könnyen axiális játék;
- beszorult beállító anyát vagy rögzítse a biztosító anyát, feküdt a motorháztető zsírral, majd helyezd rá a hub.
Rendelet a Csapágyagy a hátsó kerekek teherautók elő a következő sorrendben:
- fel az egyik oldalon a csatlakozó hátsó tengely szabad forgását a kerék, csavarkulcs tartóanyáit ellipszisféltengelyek perem az agyhoz csavarokat becsavarni a perem lyuk, az extrudált tengely;
- csavarkulcs ellenanyát eltávolítjuk, és a reteszelő alátét (autó Zil-130 eltávolítjuk betegsége);
- engedje ki a beállító anyát és a kerék sebessége oprobyvat Könnyű anyát ezután csomagolva szűk keréksebesség (begöngyölő kerék anya kell forgatni minden alkalommal mindkét irányban a helyes elhelyezése a csapágy görgők);
-beállító csavarhúzó, meg a magzatburok és alátét, amely a maga belső fogat kell adnia a ház fele-line groove, és egy pin hole kerül a beállító anyát;
Ha a csap nem esik egybe a nyitás a alátét, anya kell kapcsolni az egyik vagy másik irányba, hogy megfeleljen;
- hiba, hogy lezárja a biztosító anyát, ellenőrizze a megfelelő meghúzási csapágyak és tengely meghatározott helyére, hogy az illeszkedjen az peremet.
Ábra. 145. kerékbeállítást áramkörök járművekhez:
és - a rakomány; b - az utasok.
Amikor a második karbantartási munkák kivételével TO-1, ellenőrizzük, és ha szükséges, állítsa be konvergenciája az első kerekeket. Ellenőrizzük az első tengely, és a keret A vontatószerkezet, rögzítő húzza abszorberek.
Olvassa el a kerékagy, a kenőanyag eltávolítjuk, mossuk és ellenőrzött csapágyak, az agy tele van friss zsír életbe és szabályozzák a szorító érzés a csapágyakat. Átrendezése a kerék reakcióvázlat szerint (ábra. 145).
Ellenőrizze és állítsa be toe-in, a következő sorrendben:
beállításával elsőkerék-meghajtású járművet abban a helyzetben, amelyben a jármű mozgása egyenes van beállítva az elülső kerekek úgy, hogy annak csúcsa nyugodott oldalfalán gumiabroncsok első kerék forgástengelye, és mindkét végén a láncok jelen a érintő vonal a felület, amelyen a jármű; állítsa a mutatót a nulla határvonalat a skála, és forgassa a jármű előre úgy, hogy a vonal mögött a kerék tengelye és a végén a lánc ismét touch pad; a vonalzó osztásnyi meghatározott értéke lábujj (ábra 146, a.);
szorítóanya lazítani csavarokat Tie tolóerő és vonóerő Tong forgatjuk (ábra. 146 b), hogy megkapja a rendes érték a konvergencia, amelyek a beállítás után újra ellenőrzik, egy vonalzóval.
Ellenőrizze és állítsa be az értéket a lábujj jobb előállításához egy speciális stand optikai műszerek.
Ábra. 146. Ellenőrizze és állítsa kerék beállítás:
és - a mérési érték; b- változtatni a hossza a nyakkendő rúd.
C ATEGORY: - autók Ural Kamaz