Igor Verlin - master Oszkol testre szabás - fórum Birobidzsani és Gubkin
Az angol szó belépett a szókincs borítók szentelt motorkerékpár és továbbítása a TV-csatorna „Discovery” trendi magazinok. Bátor emberek tengerentúli kerékpárosoknak használatával és sarokcsiszolók hegesztők megfelelő autó a temetőben hozzon létre egy csoda - motorkerékpárok, majd lovagolni őket a Las Vegas. Shine króm köríveinek, csillogás, filmsztár és mosolyog golllivudskih megkönnyebbülés bicepsz amerikai motorosok. Mindez csak a pátosz és gazdagságát. És mi a helyzet a Oroszország, amely annyira szereti azt mondja, hogy lehet, hogy levest egy fejszét.
Úgy ítélik meg, hogy egy helyi mester Igor Verlin. Az ő garázs, s létrehozott egy kis méretű motor-stúdió, ahol sculpts filozófiai motorkerékpárok. Amellett, hogy a kerékpáros találékonyság Igor sikerült megmutatni a tehetségét és a művész, és miután elsajátította a festékszóró rasskrashivaet mesterműveikkel stílusában Salvador Dali.
A legtöbb filozófiai remekmű Igor talált a kerékpár néven „Nirvana”, egy bizonyos kép dregstera. Át a hídon, és a motor alapuló hazai bázis „Dnyeper” vették. Az Európai Parlament „Nirvana” Igor teljesen elmerül hat hónapig, és kiadott egy remekmű két keréken és. Megérdemelte dicséretet!
A Nirvana CMH „Dnyeper” szabvány. Lökettérfogat: 650 cc Karburátor: az egyik iker autó «Honda», vákuum, diffúzorok 36 mm és 12 mm. Kipufogó: 2-1-2 egy üreg saját design. Váltó: 4 sebességes EX standard állandó sebességgel ízületek «Mitsubishi» kimenet. Hátsó váltó: CMH „Dnyeper” módosított szerelvényeket. És sok minden „schtutsey”.
Ez a szokás eltér társaik eredeti határozat felfüggesztése szállást, ami mint kiderült nem talált Chopper. Lengéscsillapítók vannak elhelyezve a motor alá, telelevernaya villa az első kerék, kar rendszer, amely tartja az első kereket, párosulva a kétszínű festés egy festékszóró, és a fő jellemzője - a fények formájában a koponya. Darab dobozok és csövek régi motorok - donorok, azaz talán minden alapanyaga ez a motor. A motor a motorkerékpár „Ural” a starter.
„Ez a motor a legújabb gyűjteménye művek az orosz motorok uralovskimi opozitami, - mondta Igor Verlin - csak egy sor motorkerékpárok kulcsrakész rám tizenkét kerékpárok készült. Következő lesz drágább kerékpárok japán motorokhoz. Perfection érjük orosz, csak kérjük a fajta. Általában ez a modell nem is kell egy név. Ő is utalt, hogy egy idegen, de sokan azt mondják, hogy nem valaki más, és a miénk. Ami a tervezési ötletek készül a klasszikus chopper. Itt és a motor fel van emelve, a lábak nem, mint egy hagyományos motorkerékpár. Nagyon egyedi telelevernaya villa szaggatóhoz még mindig nem történt meg. Ezek a dolgok csak BMW növény saját termelési motorkerékpárok. Azt is meg kellett, hogy egy másik felfüggesztő rendszer. Nagyon merev és könnyű villa, ez segíthet, hogy egy nagyon érdekes motorkerékpár kezelése. Kerék térbeli típusát. Úgy tervezték, a stílus egy amerikai helikopter - kerék visszaköltözött. A motor normál, csak a változásokat kapott vozduhofiltr, melyet stilizált keretet. Motor gyár maga nem érinti.
Különösen «Kavikom» elő skala