Hogyan kell kezelni az autót folyékony hangszigetelés
Mi a folyékony szigetelés
Valójában, ez a folyékony kaucsuk, amely alkalmazható a felületére szórással megfogásra kerül, és ki vannak téve a levegő. Az alapvető készítmény hozzá speciális komponenseket, hogy segítsen az anyag szerez további tulajdonságokat, mint ellenállás alacsony / magas hőmérséklet, kémiai és mechanikai hatása.
Folyékony hangszigetelő anyag leggyakrabban használt kezelésére helyeken, ahol ez nem lehetséges, vagy nem hatékony beépítése hagyományos lengéscsillapítók - szőnyegek és panelek. A folyékony változat ideális kezelésére külső felületek a gép (alsó, a benyúló kerékdobok), szűk helyeken vagy rések között a jármű elemek és a klasszikus szigetelés.
De ez nem jelenti azt, hogy a készítmény nem használható kezelésére utas- és csomagteret. De mint általában, a gépkocsi-tulajdonosok inkább össze, hogy a rendelkezésre álló belső berendezés, és néha hatékonyabb zaj elnyelő szőnyeg. Mint minden anyag, folyadék hangszigetelés van előnye és hátránya.
Előnyök és hátrányok a folyékony készítmények hangszigetelt
Pluses folyékony hangszigetelés:
- Tömeg. Ellentétben a klasszikus hangszigetelés szőnyeg, amely növeli a súlya az autó, legalább 40-50 kg, súly alkalmazása után a folyékony kaucsuk nem több, mint 20 kg.
- Hatékonyságát. A működési elve a bunda - a felszívódását zaj hullámok. Permetezés folyékony kaucsuk kicsit másként működik. A védőréteg nemcsak hogy megakadályozza a folyosón a hang, hanem diffundál, figyelembe rezgés (például, a hatások kavics) önmagára. Ezen a módon a leválasztás hatásfoka folyadékot a fenti eljárást.
- Sokoldalúságát. A bevonat alkalmazható mind a jármű belsejében, valamint külső. Ez nem szívja magába a nedvességet, ellenáll a szennyeződéstől és a sérüléstől.
- Védő tulajdonságok. Amellett, hogy a hangszigetelés, gumi permetezés jármű védi a fém elemek a korróziótól és a mechanikai sérülésektől.
- Könnyű alkalmazás. Ezzel szemben a szőnyeg, folyékony permetezés nem igényel alapos jármű szétszerelés. És hogy megbirkózzon a spray is egy rajongó, a legfontosabb dolog -, hogy tegyen meg mindent az utasításoknak megfelelően.
- Nem zavaró. A jelen lévő cseppfolyós hangszigetelés nem befolyásolja az autó irányíthatóság.
- Ellenállnak a vegyi hatásoknak.
- Jó tapadás. Folyékony gumi pecsételve az utasításoknak megfelelően megállapított feszes, nem hámlasztja, nem fújt ki, és ragaszkodik.
- Thermal ütésállóság. Az anyag ellenáll széles hőmérsékleti körülmények között, -50 és +50 fok. Ráadásul a készítmény nem lép kölcsönhatásba a só télen, és védi az autót annak hatásait.
hiányosságokat
By típusú bevonó készítményeket két csoportba sorolhatjuk: igénylő előkészítő primer réteg nem szükséges. A második lehetőség sokkal praktikusabb és gyorsabb a munka, mert nem kell nagy felhajtás egy alapozó. Azonban az alapozott felület jobb tapadást a későbbi rétegek, és a kis dudorok lesimította.
Kapcsolat a szalon, vagy csináld magad
Szolgáltatás folyékony hangszigetelés a műhelyben költségek körülbelül 10 ezer rubel, és a folyamat nem tesz semmilyen nehézséget. Persze, ha nincs idő és a minimális ismeretek az autó, de vannak 10.000 ingyenes és bizonyított workshop előtt tartva, a választás egyértelmű. Egyébként érdemes gondolkodni a probléma megoldásának a saját.
Az átlagos autó tulajdonosa nem mindig engedhetik meg maguknak az ilyen költségeket, és azok, akik a leggyakrabban vásárolnak autót előre telepített és a gyári minőségű hangszigetelés. Ha az autó több, mint egy konzervdoboz, akkor nagy valószínűséggel akár egy régi külföldi autót, vagy a termelés a hazai autóiparban. És egy másik, és egy másik - a jele, hogy a tulajdonos nem plusz pénzt a drága szolgáltatás a rangos szalonban. Tehát ez a kísértés, hogy mentse az olcsó bolt.
Még a klasszikus hangszigetelő lemezek felhasználásával is lehetséges, hogy végre önállóan. De a folyékony változat még könnyebb. Még autó szétszerelés szükséges. Távolítsuk el a kerekeket, hogy hozzáférjen a kerékjáratok, és egyenletesen permetezze készítmény tapasztalatlan autós.
Természetesen mindig van egy hibakockázatról vezethet kellemetlen következményekkel jár. De hol van a garancia arra, hogy a stúdióban, különösen az alacsony költségű és megkérdőjelezhető, mindent elkövetnek, ahogy kellene? Nem valószínű, hogy a munkavállaló megakadályozzák oka egy szigetelő réteg, hanem a szükséges két vagy mentse eszköz zsírtalanítás. Arról nem is beszélve, hogy a hangsúly ezekben az esetekben történik meg időben, nem a minőség.
Folyamat és jellemzőik
Dolgozni kell egy szoba egy diagnosztikai pit (ha azt tervezi, hogy kezelni az alján az autó), egy szabványos eszközök (a eltávolítása a kerekek, és így tovább.) Zaj szigeteléssel és egy vagy két nappal a szabad idő.
alkalmazástechnikai
1. lépés:
A kezelés előtti tervezett felületkezelés. Meg kell óvatosan távolítsa el a szennyeződéseket, mosási és szárítási gépelemekhez. Ha az autó nem kaparja a hagyományos módszerekkel, akkor finom csiszolópapírral.
Miután megtisztítottuk, zsírtalanított felületre kifejezetten erre a célra folyadékot. Ha bármilyen kéznél nem áll rendelkezésre, akkor az univerzális oldószert.
2. lépés: Primer
A primer réteget viszünk fel egy tiszta, száraz felületre szerinti a mellékelt utasításokat.
3. lépés: Alkalmazás hangszigetelés
A folyékony szigetelő alkalmazzák 2 - 3 rétegben. Alkalmazása előtt minden további réteg kell, hogy az előző, száraz, általában egy időtartam 10 perc, vagy több. De a pontos idő függ a gyártó, és jelezte, a használati utasításban.
4. lépés: Szárítás
Átlagosan tart 2-3 napig, néha kevésbé.
Mit kell figyelembe venni a munka során:- Alkalmazása előtt a tömeget kell alaposan összekeverjük. Rázza, vagy ha ez a speciális doboz.
- Fémszórás simán és egyenletesen. Akkor nem marad sokáig egy helyen a permetező, vagy fordítva, az elkerülő szakaszok túl gyorsan, ami legalább egy szigetelő.
- autó területek, amelyek nem tervezik kezelni, fedjük szalag vagy egy speciális ragasztószalaggal, hogy ne érintkezzenek velük, a szigetelés összetételét. Az előrejelzések ragasztószalag szépen nyírt egy éles késsel a permetezés vonalon.
- A munka megkezdése előtt, olvassa el figyelmesen az utasításokat.
- A maximális hatás ajánlott kombinálni a zaj elnyelő folyékony variánsát hagyományos hangszigetelt anyagok.
- Meg kell zsírtalanítani a felületet. Egyes gyártók azt állítják, hogy a termékek alkalmazása nélkül zsírtalanítás, és ez nem befolyásolja a tartósságot és az anyag minőségét. Lehetséges, hogy ez igaz, de jobb félni, mint megijedni előre, mint annak biztosítása érdekében, a visszatérés gyakorlatban. Résképzését lerakódott réteg és annak dudor bizonyos területeken vezet kondenzálódó nedvességet és a rozsda. Nem is beszélve a romló minőségű hangszigeteléssel és élettartamát a bevonat.
- Az autó más célra csak akkor lehetséges, miután a teljes száradás a kompozíció.
Akár, hogy egy folyékony vivőanyagban hangszigetelő maga, vagy megbízik a szakterületen, minden egyes választja. De valójában, míg a másik esetben meg nem menthet készítmények alkalmazásával vagy a munkák kivitelezését. És akkor az eredmény nem fog sokáig tartani.