Cikkek és kompresszorok

Az interneten, egy csomó vita az örök kérdés minden autós - megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Sok tulajdonos értesítést növekedett az étvágya az autók A fellépő téli hideg. Ne rohanjon, hogy megy a diagnózis, mert a legtöbb esetben, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás társul hosszabb motor felmelegedés. És mint ismeretes igényel gazdag keverék üzemanyag-gőz stabil működését a hideg motor. Ha a külső hőmérséklet -15 és légi rövid utakra a földi és a motor nem melegszik üzemi hőmérséklet.
Egy kis felmérés megpróbálom ahhoz, hogy minden vezető okok üzemanyag-fogyasztás növekedését.

Tájékoztatás a News

Gyújtógyertya döntő szerepet játszik a benzinmotor - felelős a gyújtás üzemanyag-levegő keverék. A minőségi ez a tűz befolyásolja számos tényező, köztük a motor teljesítményét, és a környezetbe történő kibocsátással. Nagyon fontos paraméterek, mint a start, zökkenőmentes, a hatásfok az égés az üzemanyag-keveréket, amely közvetlenül függ a gyújtógyertyákat.
A gyújtógyertya megbízhatóan kell ellátni a funkcióját bármilyen évszakban, bármilyen motor üzemi körülmények között. És annak ellenére, hogy a szikra van kitéve rendkívül magas terhelés az égetőbe. Ha elképzeljük, hogy a gyújtógyertya kell meggyújtani a keverék 400-4000 percenként, tekintettel arra, hogy a maximális hőmérséklet az égéstérben átmenetileg elérte a 2500 ° C, a nyomás 120 bar, egyértelmű, hogy mennyire fontos és nehéz vele dolgozni rendesen gyertyák.

Tájékoztatás a News

Minden nap az utakon a nagy és kis városokban fog egy hatalmas autók száma, amelyek mindegyike egy légszennyező forrás. Különösen akut ez a probléma érződik szélcsendes időben, amikor a város lóg szmog, amely átalakul a lakók egy nagyon is valós probléma. Hogy mentse az ökológiai helyzet, autógyártók igyekeznek maximalizálni a motor kialakítása. Az igazi áttörést ezen a területen volt az első alakult 1975-ben olyan katalizátor, vagy átalakító. Feladata az, hogy átalakítani a káros kipufogógázok a kevésbé mérgező anyagokat, mielőtt azok elérnék a kipufogórendszer a légkörbe úgy, hogy képesek vagyunk lélegezni friss levegőt.
Ebben a cikkben azt vizsgálja részletesen a szerkezetét és működését az autóipari katalizátor.

Tájékoztatás a News

Az évek során, a vpryskovyh autók VAZ nyolcadik és tizedik család nivami, Kalina és Priora felhalmozott tapasztalat és a hiba statisztikák ezeket a gépeket. Megpróbáltam összehozni ezt a tudást és bemutatni őket hozzáférhető formában. Kérjük, ezt nem tekintjük a cucc egy útmutató a fellépés, mivel csak egy hiba jelei az olvasók nem jelzi a jelenlétét a nagyon problémát. Vannak meghatározott csak akkor lehetséges, a leggyakoribb problémák. Minden csere vagy egyéb intézkedéseket, hogy hajtsa végre a gépen, akkor teljesítenek saját felelősségére.

Tájékoztatás a News

A fő működési eleme a fojtóberendezés (DM) egy fojtószelep (DZ). Ő volt az, nyitás, megváltoztatja a folyosón csőszakasz. Ez biztosítja, hogy a beszívott levegő mennyiségét tökéletes égéshez szükséges tüzelőanyag a motorban. De van zárva, ha teljesen felszabadul, a gázpedál nincs lenyomva, DZ meg kell felelnie egy bizonyos mennyiségű levegőt szükséges a motort a kényszerű üresjáratban (PQQ) és az alapjárati (XX).
Környezetszennyezés ellenőrzése általában vezet a következő eléggé tipikus gyújtáskimaradási:

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő