Az ablaktörlő mechanizmus - hogyan működik

Minden vezető elkötelezett a szélvédőre a kocsiját, hogy a maximális tisztaság, mivel ez befolyásolja a láthatóságot az út. Ez különösen fontos a rossz időjárás, az eső vagy hó vihar az éjszaka, amikor az úton van egy veszélyes helyzetet. Annak érdekében, hogy a tiszta lencse, amikor a járműbe szereit olyan eszközök, a szennyeződések eltávolítására, a nedvességet, esőcseppek. Törlőhajtásnak olyan eszközökre vonatkozik. Mindezen eszközök kétféle - mechanikai és pneumatikus. Arról, hogy hogyan is működik ez, akkor olvasd el ezt az anyagot.

Az ablaktörlő mechanizmus, és hogyan működik

Gyakran előfordul, kefék impulzus átmegy a villamos motor segítségével néhány mechanikai elemek, amelyek párhuzamosan vannak kapcsolva, vagy sorosan. Kevésbé gyakori ablaktörlő pneumatikus akció elvét. Az ilyen eszköz található áramkör egy bizonyos térfogatú levegőt a fékrendszer. Készülék pneumatikus működési elv található valamivel magasabb, mint a szint a szélvédő, és kezd működni, amikor a szelep nyit.

Tisztító mechanizmus működik egy nagyon egyszerű elv. A fogkefe penge mozog oda-vissza, ahol a felület a szélvédő tisztítani. Is végezhet sebességszabályozás, ami mozgatja a kefét, amikor az időjárás megváltozott. Vannak modellek, a gépek ablaktörlő „rejtett”, azaz a megmozdulásnak a speciális mechanizmus, ha a készülék ki van kapcsolva. Miután az ablaktörlő lesz rejtve, válnak láthatatlanná. Egy ilyen elrendezés sokkal jellemzőbb parkoló autók.

Széles körben használt rendszer két szinkronizált karok forgó félkörben. De Mercedes modellek telepítve egyetlen ablaktörlő, de mozog a W-alakú pályán.

ablaktörlő motor és más eszköz komponenseket

Tisztító elöl és a hátsó ablak nem sokban különbözik, de még mindig van különbség a kettő között. Ez a különbség abban áll, hogy meg lehet változtatni a sebességet, amellyel a forgó kefe első, hanem a hátsó ablaktörlő csak egy üzemmód. Ennek megfelelően, az első ablaktörlő képződött szűkítő, villamos motor, kefékkel, melyek megtisztítják a felületet, és a vezérlő rendszer karok, amely lehetővé teszi kefék, hogy automatikusan visszatérjen a kiindulási pont, miután a vezető kapcsol a kart a „ki” állásba.

Továbbá, a rendszer „tudja”, hogyan kell mosni a szélvédőre. Az ilyen mosógép áll hordalék, ami a motor működését az ablaktörlő vonalak, fúvókák és speciális tartályt, amelyben önteni desztillált vizet vagy speciális folyadék, amely kell hígítani vízzel. Lámpa aktivált ugyanakkor, amikor elkezdenek dolgozni az ecset.

A design a hátsó ablaktörlő hajtás egybeesik az első. Van olyan dolog, mint a hátsó ablakmosó. Ő is az összes létfontosságú összetevőket. Kapcsolási a hátsó mosó és ablaktörlő közvetlenül a jármű belsejéből egy kar mozgását.

Válogatás az ablaktörlő lapátok - gépjármű, vagy nem?

Nagyon kívánatos, hogy egy kefe, az évszaktól függően, vagyis nyáron kell, hogy egy ecset nyári és téli - tél. Télen vannak speciális kefék, gumi alátétek, hogy védje a jég rocker ízületek. Előfordul, hogy a kefe nem lehet változtatni, mert akkor egyszerűen be egy gumiszalag, amely elvégzi a funkcióját táblák egyes modellekben. De ez csak akkor lehetséges, ha az adaptert és a pántok jó állapotban vannak. A gumiréteg úgy kell megválasztani, hogy az új készülék ugyanaz volt, rések, mint a régi szalagot.

Reméljük, tetszik a driver, világossá vált, hogy az figyelemmel kell kísérni nemcsak az állam, a motor, a motor és a fékrendszer. hanem az ilyen részleteket, mint a törlőhajtásnak. Úgy tűnhet, hogy egy ilyen adatot egy kicsit, de ez egy mély tévedés. Be kell, hogy bizalommal az egészség minden elemét az autó.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

• törlőhajtás (elöl, hátul) - a mechanizmus és működése videó

• Sípoló öv a generátor és a légkondicionáló kompresszor

• Áttekintés a tervek ablaktörlő kefék fényében működésük télen