A legszebb stewardess Oroszország - nő s nap
A verseny „Top legszebb stewardess Oroszország” a jelentőségét és nagyvonalúság gyakran hasonlítják a „Miss Oroszország”, csak a légi közlekedés területén. Miért utaskísérők? A válasz egyszerű: a stewardess - a cég arca! Ezekből a törékeny lány attól függ nagyon sok, köztük az a benyomás a repülés, így -, és a légitársaság.
Hogy vannak a utaskísérők valóban? Ezen és sok más nőnap mondta a döntőbe a verseny, Volgogradki Inga Kavun (üzleti repülés) és Alina Kazeko ( „Aeroflot”).
Fotó: Személyes archív Inga Kavun
Családi állapot: nős, gyermektelen.
Miért döntött úgy, hogy lesz egy légiutas-kísérő?
- A természet vagyok egy kreatív ember. Emlékszem, hogy a korai gyermekkorban a kérdést: „Mit akarsz lenni?” Magabiztosan válaszolta, hogy táncos. A középiskolában, anyám azt mondta, hogy a diploma megszerzése után, biztos, hogy hagyja Moszkva és fog tenni egy színházi intézmény. Azt mindig is álmodott ritka és szokatlan szakma magának. Azt akartam, hogy kapcsolódik a különböző országokba utazik, valamint emberekkel. Az elmúlt évben az egyetemi, rájöttem, hogy a szakma nem akarok dolgozni, és így egyszerűen követni a hívást a szívem ... Így jött az ötlet, hogy legyen egy légiutas-kísérő.
Emellett abban az időben az iskolák számára képzése utaskísérők kissé Rosiii, amelyek közül az egyik Moszkvában található. Ez egybeesett a vágyaimat: Volt alkalmam látni a világot, hogy működjön együtt az emberek különböző országokból származó, szabálytalan ütemezés (ami jellemző a kreatív emberek választani)!
üzleti repülés közben még egy tanuló az iskolában kísérők megtudta, hogy van is álmodik, hogy kipróbálja magát ott. Az álmom vált valóra, és most a 9. évben már dolgozik egy magánrepülőt utaskísérő. Több tucat városok és országok, Kuba, Mexikó, Venezuela, Izland, Európa, Maldív-szigetek és Új-Zélandon. Nem is beszélve a sok városban a mi nagy ország.
Fotó: Személyes archív Inga Kavun
A napi rutin egy légiutas-kísérő?
- Egy tipikus munkanap megy, mint ez: Ébresztő, zuhanyzó, reggeli. Az út, I csomag bőröndöm. Taxi rendelés a forgalmi dugók, hogy semmilyen esetben nem késő, és jönnek a port előtt 2 órával a járat, de már ott van egy aktív megkezdődik: a személyzet eligazítás, légiutas-takarítás, fogadás az ételek és a ruhákat a mosás, táplálék és szolgálja az élelmiszer különleges ételek, főzés Velke terület, aktiválja a monitor és telepíti a szükséges hőmérsékletet az utasok az autóban, ellenőrizze a vízellátó rendszer és mentés eszközök, tisztítása és előkészítése a létrán, és forró szalvéták, hogy megfeleljen az utasokat. Miközben az utasokat az úton, biztos, hogy van ideje felkészülni a pilóták kávét. Akkor emelkedik, személyszállítási szolgáltatás és vendéglátás személyzet repülés kérésére a készítmény ágy a kabinban. Ültetés után az utasok elhagyták a fedélzeten, minden kezdődik fordított sorrendben, hogy ellenőrizze, hogy senki sem felejtettem az utastérben, és hogy minden poggyász rakodni, hogy adja át az edényeket a mosogatóba, és kimossa a ruhákat, és tisztítsa meg az egész kabinban. Miután elhagyta a gépet, mind a személyzet az irányt, hogy a szálloda, ahol lakik. És akkor minden attól függ, hogy hány napig, hogy mi lesz egy adott városban. Ügyeljen arra, hogy van ideje pihenni, majd sorrendben az élelmet a következő járat, meglátogatni egy másik neuvidennye kategóriájú poshoppitsya és csatlakozzon a pilóták vacsorára. És a végén a nap kedvenc - az összeomlás ágyba!
Fotó: Személyes archív Inga Kavun
Lehet egy stewardess, hogy boldog legyen a szerelemben?
Fotó: Személyes archív Inga Kavun
Miért döntött úgy, hogy részt vesz a versenyben „Top legszebb stewardess Oroszország”?
- Azt hiszem, ez egy jó ötlet - szervezni egy ilyen versenyt. A szakma tekinthető viszonylag zárt, és ez lebeg körül sok mítosz, hogy csak a szép stewardess ételek és tea, nem tudva, hogy hány ember van emögött, hogy milyen összetett és sokrétű folyamat az egész repülőgép. És ezért szeretném megmutatni a világnak a nagyon törékeny lány, aki minden nap szentelik magukat, hogy ez a kemény üzlet. Ez egy lehetőség, hogy kifejezzék magukat, és mondd el a légitársaság, az a személy, hogy te.
I, talán, mint minden nő, szép a figyelmet, és ami a legfontosabb, hogy ez a verseny értékelése nem csak a megjelenése, hanem a szakmaiság minden egyes tagjának. Nem mondhatom, hogy néhány munkahely nehéz volt, hanem épp ellenkezőleg: ők voltak érdekes és még az oktatási. Azt, hogy egy közelebbi pillantást a többi résztvevő, és a tapasztalatok megosztását a lányok az üzleti repülés még tanulni valami újat magának, annak ellenére, hogy ebben az évben, én vagyok az egyik legtapasztaltabb konkursatok. Kihirdették az elmúlt évben én személy szerint nem tudom, de vigyázz a verseny, és tudom a nevüket: Alesya Kuzina lineáris repülésből és Anastasia nagyi üzleti repülés. Szeretném döntőben volt világos, hogy jöjjön a előkészítő helyiség kreatív, tervezés meglepni a zsűri, a szervezők és a nézők. De mi lesz, amíg a szabadság titokban ...
Fotó: Személyes archív Inga Kavun
5 érdekes tény a stewardess Inga Kavun:
1. Mi már majdnem az összes szenved jelentős romlását a memóriában, akkor a foglalkozási megbetegedés.
2. hordom egy selyemkendőt, hogy a gallér a tiszta formában, hanem a szépség. 2 óra múlva az aktív felkészülés fülke fehér dolgok piszkos, függetlenül attól, hogy a légi járművek kora.
3. Mi viselni „nagyi” cipő széles köpeny, nem azért, mert szeretjük őket, hanem azért, mert a láb és a lábujjak megduzzadnak, így néha a végén a járat elviselhetetlenül fájdalmas. A szélesebb orr, annál könnyebb. És mégis, a dolgozó pár cipő mindig nagyobbnak kell lennie, mint a normál ugyanezen okból.
4. Mi, mint bármely más állampolgár az Orosz Föderáció, kell vízum az országokban, ahol a vízummentes belépés nem érvényes. Mi megszervezzük és vízumot szerezni, ugyanolyan körülmények között, mint bármelyik férfi, anélkül, hogy bármilyen engedményeket vagy gyorsított felülvizsgálatát.
5. Sajnos, utaskísérők, soha nem lesz képes leszállni a gépet vészhelyzetben. Sem mi, sem másnak, ha nem végezte el a különleges pilótaképzés.