Hogyan cseréljük ki az O-gyűrűket injektorok
karburátor idő autómotorokban maradt. Először is, ez váltotta egyetlen injekció. Ahelyett, hogy egy komplex rendszer fúvókák, szelepek megjelent hajtott befecskendező elektronika, precíziós mérés üzemanyag szállítás a palackokat. Az elosztott injekció egyes motor hengerének van fúvóka annak Amellett, hogy a villamos jel szükséges ahhoz, hogy a tüzelőanyag, és egy lezárt illeszkedik a hengerfej vagy szívócsatorna. Itt ebben a szakaszban, és szükséges a különböző tömítő alátétek és gyűrűk.
Tömítések különböző típusú fúvókák
A fúvókák telepített mindig dízelmotorok. Self-gyújtás a dolgozó keverék miatt előfordul, hogy a nagy tömörítési arányt, a terhelés a hengeregységet nagyok. Egy közös mechanikai egységet injektor van becsavarva a hengerfej, hogy biztosítsa szorítás puha fém alátét használunk, van telepítve az alján a ültető gödörbe. A leggyakrabban használt réz, kevésbé alumíniumötvözetek. A fém kell, puha, akkor deformálódik, ha megfeszült hogy tömítést biztosít.
Az injektálást a mechanikus meghajtó a vezértengely egy lengőkar nyomógombok. Üzemanyag szállítjuk át a fém védőcső, fordított ürítővezetékben, hogy lezárjuk a réz alátét szerelvények.
Modern elektronikusan vezérelt befecskendező, nincs mechanikus működtetés, de szignifikánsan növeli az üzemanyag-nyomást a bemeneti. Ez vezetett a szükség további tömítés.
A felső vagy belépő tömítőgyűrűt ről benzin és a dízel befecskendező minden fajtáját, és arra szolgálnak, hogy megakadályozzák a levegő szivárog, és kifolyjon az üzemanyag. Anyaguk gumi, mechanikai és termikus terhelések kicsi, de magas követelményeket támaszt az anyag rugalmassága a gyűrűk és megőrzése, az egész művelet.
Tömítőgyűrűk injektorok
Az alsó rész, a modelltől függően lehet:
- Egy fém-gyűrű;
- egy kaucsuk;
- fém és gumi egyidejűleg;
- sz.
Réz alátét mindig alatt található, és ez szolgál a lángzár mellett, a gumitömítés tömítést.
Tünetei hiba tömítőgyűrűk
A gondos vizsgálata a felső tömítés kárt észlel az üzemanyag csöpög. Talán csak egy nedves folt, csepp, és még egy csepegtető. Szivárgó üzemanyag nagyon veszélyes, mert a lehetőségét, hogy csöpög le a forró kollektoros kimenet, amely egyértelműen vezet a tűz, sürgős cserére.
Amikor hibás alsó tömítést levegő szivárgás lép fel, az elegyet kimerült. A motor csak akkor kezdődik el, amikor részben lenyomott gázpedált, instabil alapjárat, csökkentett teljesítmény, különösen alacsony sebességgel. Csere megoldja ezeket a problémákat.
Üzemanyag befecskendező áramkör
A nagy futás gyűrűk, különösen alacsonyabb, mivel a magas hőmérséklet, egyszerűen zadubet elveszti rugalmasságát. Aztán a szalon megjelenik alacsony hőmérsékleten indításkor a szaga a benzin miatt szivárgást. Csere várhat, de meddig késleltetni nem szabad.
Néhány diesel szivárgás alsó tömítő gyűrűk vezet áttörést gázok és nyomja őket az olajban. Formed koksz, amelyet mosunk az olajteknő és az olaj vevő pontszámok. A fő tünet ebben az esetben a fehér füst fanyar másodpercen belül megkezdése után, és ha fut az olajnyomás hiba villogó lámpával. Működtet ilyen jármű nem tudja, szüksége van egy csere a hibás alkatrészeket.
Mikor és hogyan kell elvégezni cseréje tömítések
Tömítő gumigyűrű ajánlatos kicserélni az új eltávolítása során és az azt követő telepítését fúvókák. Nincs mechanikai sérülés és a rugalmasság elvesztése, a pusztítás bontásakor, még akkor is eltávolítja a fúvóka a tüzelőanyag-elosztóvezeték ellenőrzés és a mosás - az okokat, amelyek miatt szükség van egy csere O-gyűrűt.
Ez alól kivételt képez, akkor újra a réz alátét, de mielőtt telepíti őket visszaállítani puhaságát szükséges, hogy felmelegedjen a lángok, hűvös, kisimítja a finom csiszolópapírral.
Amikor szerelés az injektorok új O-gyűrűket ki kell tisztítani a helyet, gyakran erős kedvelői réz alátét. A gyűrűket viselnek kéz használata nélkül szerszámok, Étolajjal, pecsét legyen könnyen forog az ülés groove.
Hol és mit kell vásárolni tömítés
Ha vásárol egy új fúvókát a csomagolásában mindig további elemeket: egy szűrő, egy sor szükséges O-gyűrűk, gumi szerelés perselyek, műanyag dugókat.
Az autóalkatrész üzlet eladni a gyűrűt:
- a darab;
- Kit egy fúvóka (felső és alsó);
- Kit motor (hengerek száma is figyelembe véve).
A szín a gumi O-gyűrű lehet semmit, és semmi köze a méret és a minőség.
Brass alátétek készletben értékesítik a több darabból.
Bosch injektorok, különböző módosítások alkalmazása a hazai és az importált járművek. Mivel a 90-es évek, ezek egységes, többek között az ülések, és lehetővé teszi mind ugyanazt O-gyűrűt.
Abban lehetetlensége beszerzési eredeti gyűrűk ritkább vagy csere régi autók is felvette a pecsét a hazai motorok.